Revizija Projekta za građevinsku dozvolu sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta Obilaznice oko Beograda Sektor C, Starčevo - Pančevo (sever), (14,7 km)

PROJEKTNI ZADATAK.docx PROJEKTNI ZADATAK OPŠTE U skladu sa strateškim opredeljenjem Republike Srbije u sektoru drumskog transporta, koje ima za cilj podizanje nivoa bezbednosti saobraćaja na putevima i funkcionalnu integraciju u evropsku mrežu puteva, „Putevi Srbije“ d.o.o. preduzima mere za unapređenje bezbednosti saobraćaja na državnim putevima, u skladu sa zakonskom regulativom, razvojnom politikom i ciljevima Republike Srbije. Prema Članu 89, stav 1, Zakona o putevima („Službeni glasnik Republike Srbije“, broj 41/18, 95/18 - dr. zakon i 92/2023), upravljač državnog puta je u obavezi da obezbedi reviziju projekata državnog puta I reda sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta za sve projekte izgradnje novih puteva i rekonstrukcije postojećih, u svim fazama projektovanja, neposredno pre puštanja puta u eksploataciju i najkasnije šest meseci nakon toga. Ovim projektnim zadatkom definišu se obim i metodologija sprovođenja Revizije projekata državnog puta I reda sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta (u daljem tekstu: RBS ili Revizija), na putnoj mreži u nadležnosti „Putevi Srbije“ d.o.o. Ovaj dokument služi kao konceptualna i metodološka smernica nezavisnom revizoru pri obavljanju usluge na predmetnoj saobraćajnici. Planirano je angažovanje pružaoca usluge koji će izvršiti RBS za tehničku dokumentaciju, u skladu sa: Zakonom o putevima („Službeni glasnik Republike Srbije“, broj 41/18, 95/18 - dr. zakon i 92/2023), Pravilnikom o načinu sprovođenja revizije i provere i sastavu stručnog tima za sprovođenje revizije i provere („Službeni glasnik Republike Srbije“, broj 52/19), Ostalim važećim zakonskim i podzakonskim aktima, Međunarodno i regionalno priznatim uputstvima (SEETO, PIARC i dr.). Predmet revizije Predmet revizije bezbednosti saobraćaja je Projekat za građevinsku dozvolu (PGD) za izgradnju deonice Obilaznice oko Beograda Sektor C, Starčevo - Pančevo (sever). Navedeni projekat obuhvata izgradnju nove deonice na trasi Obilaznice oko Beograda Sektor C, sa tri denivelisane petlje. Osnovni elementi obuhvata projekta su: Dužina trase: 14,7 km Tri denivelisane petlje Obrazloženje sprovođenja kombinovane revizije S obzirom na stepen završetka tehničke dokumentacije, RBS se sprovodi u fazi PGD. U prethodnim fazama projektovanja predmetne deonice nije sprovedena procena uticaja puta na bezbednost saobraćaja (član 88 Zakona o putevima) niti revizija projekata puta sa aspekta bezbednosnih karakteristika (član 89 Zakona o putevima) u fazi Idejnog projekta. U cilju obezbeđenja bezbednih uslova odvijanja saobraćaja za sve učesnike, Naručilac pokreće proceduru revizije projekata puta sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta. Za navedenu fazu, Revizor je u obavezi da izvrši RBS u skladu sa članom 3 Pravilnika o načinu sprovođenja revizije i provere i sastavu stručnog tima za sprovođenje revizije i provere („Službeni glasnik Republike Srbije“, broj 52/2019). Ovaj član predviđa da se revizija sprovodi za sve faze projektovanja, a trenutna faza je Projekat za građevinsku dozvolu. Ključni podaci o deonici Ključni podaci o deonici obuhvataju ukupnu dužinu trase (14,7 km) i tri denivelisane petlje, koje predstavljaju predmet revizije bezbednosti saobraćaja. CILJ PROJEKTA Osnovni cilj usluge Revizije je rana identifikacija nedostataka u projektnim rešenjima sa aspekta bezbednosti saobraćaja, koji mogu imati negativne implikacije na bezbedno odvijanje saobraćaja nakon izgradnje puta. Pored toga, cilj je procena rizika koje ti nedostaci predstavljaju za učesnike u saobraćaju, kao i predlaganje mera za njihovu eliminaciju ili ublažavanje mogućih posledica. U postizanju ovih ciljeva, Revizor će: Identifikovati nedostatke u tehničkoj dokumentaciji koji su predmet revizije, s ciljem prevencije nastanka saobraćajnih nezgoda (proaktivni pristup); Opisati potencijalni rizik svakog identifikovanog problema po učesnike u saobraćaju; Predložiti mere za eliminaciju i ublažavanje uočenih problema, pri čemu RBS treba da obuhvati identifikaciju svih mogućih mera unapređenja, bez obzira na njihovu investicionu vrednost, odnosno ne smeju biti zanemarene niskobudžetne mere; Pripremiti procenu troškova za predložene mere u cilju unapređenja bezbednosti saobraćaja. OBIM USLUGE I ZADACI Obim usluge U okviru usluge Revizije aktivnosti Revizora biće usmerene na: Prikupljanje i analizu adekvatnih podataka za sprovođenje RBS; Organizaciju i sprovođenje terenskog rada; Pisanje izveštaja RBS (identifikacija nedostataka sa aspekta bezbednosti saobraćaja, procena rizika, predlaganje mera). Ovim pristupom obezbediće se sveobuhvatna analiza koja uključuje sve neophodne korake za efikasnu reviziju. Revizija će biti sprovedena u fazi Projekta za građevinsku dozvolu (PGD), uzimajući u obzir stepen završetka tehničke dokumentacije i zahteve koji iz njih proizilaze. Obim usluge RBS obuhvata jednu iteraciju pregleda tehničke dokumentacije: na osnovu PGD-a. U okviru obima usluge, Revizor će analizirati kompletnu trasu deonice i sve krakove petlji koji su sastavni deo tehničke dokumentacije. U tom kontekstu, Revizor je dužan da prihvati manje (razumne) izmene predmeta usluge, bez zahteva za dodatnom naknadom. Opšti zahtevi Zadatak Revizora je da sprovede Reviziju u fazi izrade Tehničke dokumentacije za novogradnju navedenog putnog pravca – faza PGD-a, a pre Tehničke kontrole, u skladu sa: Zakonskom i podzakonskom regulativom, kao i drugim normativnim aktima koji su na snazi u vreme izvršenja usluge, a koji su povezani sa ovom vrstom usluga; Zahtevima utvrđenim ovim Projektnim zadatkom; Najboljom međunarodnom praksom u oblasti Revizije bezbednosti saobraćaja. Kao opšti zahtevi ističu se: Inicijalni sastanak sa Investitorom. Organizovati sastanak sa Investitorom kako bi se detaljno upoznali sa projektom, ciljevima revizije i svim specifičnostima projekta. Na ovom sastanku definišu se obaveze i rokovi za sprovođenje revizije. Priprema za sprovođenje revizije. Pre početka revizije potrebno je prikupiti svu relevantnu dokumentaciju i definisati ključne oblasti koje će biti predmet revizije. Pripreme za terenski obilazak. Organizovati terenski obilazak na kojem će se neposredno proceniti stanje na terenu i identifikovati ključna pitanja vezana za bezbednost saobraćaja. Pripremiti potrebne alate, dokumentaciju i logistiku za efikasan obilazak. Posebni zahtevi Za potrebe realizacije ove Revizije projekta puta sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta, daju se sledeći zadaci: Terenski obilazak: Izvršiti pre početka revizije PGD-a i to samo u dnevnim uslovima, radi sagledavanja trase puta, okruženja i potencijalnih nedostataka bezbednosti saobraćaja koji nisu predviđeni ili nisu mogli biti predstavljeni u okviru idejnog projekta. Terenskim obilaskom sagledati uklapanje budućeg objekta u postojeću mrežu saobraćajnica. Prikupiti fotodokumentaciju (sa GPS koordinatama) koja će biti korišćena tokom pisanja izveštaja. Prilikom terenskog obilaska trase puta, posebnu pažnju posvetiti ličnoj i bezbednosti svih učesnika u saobraćaju. Saobraćajno opterećenje: Analizirati saobraćajno opterećenje sa posebnim osvrtom na udeo teškog teretnog saobraćaja i komercijalnih vozila u saobraćajnom toku. Prohodnost: Proveriti prohodnost i krive tragova za sve karakteristične tačke u okviru tehničke dokumentacije. Karakteristični elementi: Analizirati sve karakteristične elemente (konstrukcije, javno osvetljenje, pešačke staze, …) Nagibi: Proveriti sve nagibe u okviru tehničke dokumentacije. METODOLOGIJA RBS I SADRŽAJ IZVEŠTAJA Metodologija RBS Revizija je formalna, stručna i sistematska metoda, što znači da je sveobuhvatna i sprovedena na metodološki način. Ona je takođe i nezavisna procedura, što znači da RBS vrši nezavisno i nepovezano lice ili lica sa procesom upravljanja puteva, sa iskustvom u polju bezbednosti putne infrastrukture, saobraćajnog inženjerstva, ponašanja učesnika u saobraćaju i projektovanja puteva. Osim navedenog, važno je naglasiti da je RBS i multi-disciplinarni proces, koji je usmeren na utvrđivanje nedostataka bezbednosti saobraćaja. U skladu sa zahtevima Pravilnika o sprovođenju RBS, Revizor treba da obradi sledeće funkcionalne elemente: Funkcija puta Poprečni profil Pružanje trase Raskrsnice Pristup javnim i privatnim objektima / sadržaji pored puta Ranjivi učesnici u saobraćaju Saobraćajna signalizacija i osvetljenje Oprema puta i elementi pasivne bezbednosti Metodologiju sprovođenja RBS uskladiti sa važećim Pravilnikom o načinu sprovođenja revizije i provere i sastavu stručnog tima za sprovođenje revizije i provere i dokumentom izdatim od strane PIARC: „RBS uputstvo za proveru projekata puteva“ objavljen 2011. godine. Za potrebe definisanja mera za unapređenja bezbednosti saobraćaja može se koristiti i dokument takođe izdat od strane PIARC: „Katalog nedostataka bezbednosti saobraćaja prilikom projektovanja i potencijalnih mera za otklanjanje“ objavljen 2009. godine. Struktura izveštaja o RBS Rezultate revizije prikazati u okviru izveštaja koji se dostavljaju Naručiocu. Izveštaj treba da bude jasan i precizan, u skladu sa članom 16. Pravilnika o načinu sprovođenja revizije i provere i sastavu stručnog tima za sprovođenje revizije i provere („Sl. glasnik RS", br. 52/19). Izveštaj RBS treba da sadrži sve uočene nedostatke bezbednosti saobraćaja, a Revizor treba da predloži mere za otklanjanje ili prevazilaženje tih nedostataka. Pored toga, obaveza Revizora je da napravi procenu troškova za predložene mere. U cilju pojašnjenja rezultata RBS, potrebno je koristiti različite metode prikaza podataka kao što su foto i video dokumentacija specifičnih lokacija, skice predloga mera i slično. DINAMIKA I VREMENSKI OKVIR Dinamika izvršenja usluge RBS u najvećoj meri zavisi od dinamike realizacije aktivnosti na izradi tehničke dokumentacije. Revizor će biti informisan o raspoloživosti tehničke dokumentacije koja podleže RBS. Prilikom sprovođenja RBS na predmetnoj deonici državnog puta, rokovi počinju od dana dostavljanja tehničke dokumentacije na reviziju od strane Naručioca. Na početku revizije, obavezno je održati sastanak sa projektantom radi usaglašavanja svih neophodnih aspekata revizije, kao i razmatranja eventualnih izmenjenih ili dopunjenih tehničkih rešenja koja se odnose na bezbednost saobraćaja. Rok za dostavljanje Izveštaja je: Ne duže od 21 dan od dana dostavljanja dokumentacije za fazu Projekta za građevinsku dozvolu (PGD). DOSTAVLJANJE IZVEŠTAJA RBS U skladu sa članom 7 Pravilnika o načinu sprovođenja revizije i provere i sastavu stručnog tima za sprovođenje revizije i provere („Službeni glasnik RS“, br. 52/19), Naručilac će revizoru dostaviti tehničku dokumentaciju sa kojom raspolaže pre početka revizije. Naručilac će revizoru staviti na raspolaganje potrebnu ugovornu tehničku dokumentaciju, kao i ostalu raspoloživu, relevantnu dokumentaciju, a na obrazloženi pisani zahtev revizora. Izveštaj RBS se priprema, pakuje i dostavlja Naručiocu u štampanom i digitalnom obliku. Izveštaj treba da sadrži sve relevantne tekstualne, grafičke i numeričke priloge. Izveštaj RBS se priprema i dostavlja na srpskom jeziku. Izveštaj RBS se dostavljaj Naručiocu u 3 (tri) kopije. Dostavljanje Izveštaja prati propratno pismo sa osnovnim podacima o revizoru i Ugovoru između Naručioca i revizora. Kopiju Izveštaja čine štampana verzija izveštaja RBS i digitalna verzija snimljena na CD-u. Pri obradi izveštaja pridržavati se sledećeg: Digitalna verzija Izveštaja obuhvata sve izvorne fajlove (nezaštićena elektronska dokumenta u formatu programa koji je korišćen za izradu i obradu) i nezaštićen PDF format. Obe elektronske forme moraju biti identične; Digitalni oblik Izveštaja mora u svemu odgovarati štampanom primerku; Tekst u okviru Izveštaja mora biti napisan UNICODE fontom. Upotreba YUTTF fontova nije dozvoljena. Za obradu dokumenata (tekst, grafika, vektor, raster) koristiti široko rasprostranjene i dostupne komercijalne programe (kao što su aplikacije iz paketa MS Office, Auto CAD i dr.). Format ovakvih elektronskih dokumenata mora biti kompatibilan sa starijom verzijom tih programa; Ukoliko revizor za obradu dokumenata koristi nestandardne programe koji nisu dostupni Naručiocu, dužan je, uz prethodni dogovor sa Naručiocem, dokumenta konvertovati u formate kojima raspolaže Naručilac, a pre konačnog dostavljanja Izveštaja; Elektronska dokumenta se imenuju u skladu sa sadržajem predmeta revizije, logički i punim nazivom ili asocijativno (ukoliko pun naziv zahteva upotrebu velikog broja karaktera). Za ime dokumenta se koristi latinično pismo. Ime ne može sadržati specijalne karaktere i slova karakteristična za srpsko pismo. Nije dozvoljeno imenovati dokument ćirilicom. Dokumenta sadržine na engleskom jeziku imaju naziv na engleskom, na srpskom jeziku naziv na srpskom, a dvojezična dokumenta imaju naziv na srpskom uz jedinstvenu postfiks oznaku SE za dvojezičnost; Na omot elektronskog medija (diska), na koji se skladište elektronska dokumenta, se upisuje ime revizora, naziv izveštaja, status i datum, gde je datum u stvari mesec u kojem je izvršeno dostavljanje Naručiocu. Tekst na omotu se utiskuje elektronski. Takođe i na samom elektronskom mediju (disku) mora biti čitko ispisan naziv Izveštaja i faza u kojoj se vrši revizija; Tekstualne delove izveštaja obraditi, štampati i koričiti u formatu A4; Grafičke priloge, ukoliko ih ima, obraditi i štampati u pogodnom formatu A3/A4, i koričiti u formatu A4; Štampane verzije izveštaja se predaju najmanje ukoričeni spiralnim plastičnim povezom, potpisuju i pečate po propisu. Smatraće se da revizor nije ispunio svoje ugovorne obaveze i stekao pravo na naplatu prema uslovima Ugovora, sve dok ne postupi u celosti prema gore navedenim zahtevima. STRUČNI TIM U skladu sa članom 2. Pravilnika o načinu sprovođenja revizije i provere i sastavu stručnog tima za sprovođenje revizije i provere („Službeni glasnik RS“, br. 52/19), Naručilac će tražiti imenovanje stručnog tima za sprovođenje revizije projekta puta sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta, koje će proslediti Projektantu. U skladu sa članom 18. istog pravilnika, revizor će formirati stručni tim sačinjen od jednog revizora saobraćajne struke i jednog revizora građevinske struke. Pre odobrenja stručnog tima od strane Naručioca, Revizor je obavezan da dostavi dokaz da je rukovodilac stručnog tima učestvovao u najmanje jednoj reviziji u prethodne tri godine, kao i izjavu o nezavisnosti za oba člana stručnog tima (rukovodilac i član), koja potvrđuje da oni nisu bili uključeni u postupke projektovanja ili izgradnje puta koji je predmet izrade izveštaja. Rukovodilac stručnog tima i član stručnog tima za reviziju pre odluke o imenovanju dostavljaju Naručiocu izjavu o nezavisnosti u kojoj se izjašnjavaju da nisu bili uključeni u postupke projektovanja ili izgradnje puta koji je predmet izrade izveštaja. Revizor je takođe u obavezi da formira stručni tim od lica koja će biti odgovorna za izvršenje ugovora, i to rukovodioca stručnog tima za RBS i člana tima za RBS. Rukovodilac tima za RBS prisustvuje početno-završnim sastancima sa Naručiocem usluga i Projektantom na kojima obrazlaže izveštaj o RBS ili pojedine delove izveštaja i sačinjava zapisnike sa održanih sastanaka i dostavlja ih Naručiocu. Izveštaj potpisuju član stručnog tima i rukovodilac, u skladu sa važećim Pravilnikom o načinu sprovođenja revizije i provere i sastavu stručnog tima za sprovođenje revizije i provere („Službeni glasnik RS“, br. 52/19). Nakon uspešne realizacije projekta, imenovani stručni tim će moći da dobije reference za izvršenu reviziju. Ostala lica koja budu angažovana na izradi izveštaja će se voditi kao saradnici na projektu i nemaju prava sticanja referenci za predmetni izveštaj. Obrazac strukture ponudjene cene.docx OBRAZAC STRUKTURE PONUĐENE CENE Rednibroj Opis Cena bezPDV-a Iznos PDV-a(20%) Cena saPDV-om 1. Revizija Projekta za građevinsku dozvolu sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta Obilaznice oko Beograda Sektor C, Starčevo - Pančevo (sever), (14,7 km) – Cena izrade celokupne usluge zasnovana je na izradi sveobuhvatnog izveštaja revizije bezbednosti saobraćaja za fazu PGD, uz terenski obilazak ključnih lokacija buduće trase, koju karakteriše ukupna dužina od 14,7 km, kao i tri denivelisane petlje. U ____________________, dana _________ 2026. god. Potpis ovlašćenog lica: ____________________ Kriterijumi za dodelu ugovora.pdf KRITERIJUMI ZA DODELU UGOVORA I OSTALI ZAHTEVI NABAVKE 1 Naručilac: Društvo sa ograničenom odgovornošću "Putevi Srbije" Beograd 104260456 Naziv postupka: Revizija Projekta za građevinsku dozvolu sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta Obilaznice oko Beograda Sektor C, Starčevo - Pančevo (sever), (14,7 km) Referentni broj: JN 32/2026 KRITERIJUMI ZA DODELU UGOVORA I OSTALI ZAHTEVI NABAVKE Deo konkursne dokumentacije koji je generisan putem Portala u slučaju kada je naručilac označio opciju automatskog rangiranja ponuda na Portalu javnih nabavki Naziv predmeta / partije: Revizija Projekta za građevinsku dozvolu sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta Obilaznice oko Beograda Sektor C, Starčevo - Pančevo (sever), (14,7 km) Naručilac je definisao kriterijume za dodelu ugovora na osnovu: Cene i kriterijuma kvaliteta Izabran način rangiranja prihvatljivih ponuda (formula): Automatsko rangiranje Ukupan broj bodova jednak je zbiru bodova za svaki kriterijum. Formule su navedene dole uz svaki kriterijum. Bu = Bc + ∑ k Bk - ukupan broj bodovaBu - broj bodova ceneBc - kriterijumk - broj bodova kriterijumaBk Cena Cena - ponder (numerička vrednost): 70,00 Formula za izračunavanje bodova za kriterijum cene: Maksimalni broj bodova najboljoj ponuđenoj vrednosti, ostale ponuđene vrednosti boduju se u odnosu na najbolju vrednost B = minC C × P - broj bodova ceneB - cena najniže ponudeminC - ponuđena cenaC - vrednost pondera ceneP Kod relativnog modela ocene, broj bodova koji se dobija za kriterijum za pojedinu ponudu zavisi od vrednosti koje su ponudili drugi ponuđači. Najbolja ponuđena vrednost dobija maksimalan broj bodova (numerička ponderisana vrednost). Ostale ponude dobijaju broj bodova u odnosu na najbolju ponuđenu vrednost. Kriterijumi kvaliteta KRITERIJUMI ZA DODELU UGOVORA I OSTALI ZAHTEVI NABAVKE 2 Naziv: Ponuđen iRok za izvršenje usluge-predaje izveštaja Jedinica mere: dan Ponder (numerička vrednost): 30,00 Vrednost za ovaj kriterijum može da bude samo celi broj. Opis i pojašnjenje kriterijuma i dokazi potrebni za proveru: Maksimalan broj bodova po ovom kriterijumu je 30 (tridest) Ograničena je maksimalna vrednost za rok predaje izveštaja na najviše 21 dan od dana dostavljanja tehničke dokumentacije Projekta za građevinsku dozvolu. Povoljnija je  veća ponuđena vrednost  manja ponuđena vrednost Formula za izračunavanje bodova za kriterijum: Maksimalni broj bodova najboljoj ponuđenoj vrednosti, ostale ponuđene vrednosti boduju se u odnosu na najbolju vrednost Kod relativnog modela ocene, broj bodova koji se dobija za kriterijum za pojedinu ponudu zavisi od vrednosti koje su ponudili drugi ponuđači. Najbolja ponuđena vrednost dobija maksimalan broj bodova (numerička ponderisana vrednost). Ostale ponude dobijaju broj bodova u odnosu na najbolju ponuđenu vrednost. Ograničenja: Ograničena je minimalna vrednost koju ponuđač može da ponudi Ograničena je maksimalna vrednost koju ponuđač može da ponudi Maksimalna dozvoljena vrednost: 21,00 B = minV V × P - broj bodova kriterijumaB - vrednost pondera kriterijumaP - ponuđena vrednost za kriterijumV - najveća ponuđena vrednost za kriterijumma𝑥V - najmanja ponuđena vrednost za kriterijumminV - maksimalna dozvoljena vrednost za kriterijumVma𝑥 - minimalna dozvoljena vrednost za kriterijumVmin Ostali zahtevi nabavke (koji nisu navedeni iznad kao kriterijumi) Naziv: Ponu]eni rok vazenja ponuda Jedinica mere: dan Opis i pojašnjenje kriterijuma i dokazi potrebni za proveru: Ponuđeni rok važenja ponude ne može biti kraci od 60 dana od dana otvaranja ponuda. KRITERIJUMI ZA DODELU UGOVORA I OSTALI ZAHTEVI NABAVKE 3 Ograničenja: Ograničena je minimalna vrednost koju ponuđač može da ponudi Minimalna dozvoljena vrednost: 60,00 Ograničena je maksimalna vrednost koju ponuđač može da ponudi Napomena: U ovom delu navedeni su ostali zahtevi nabavke koji nisu prethodno navedeni kao kriterijumi za dodelu ugovora, a ponuđač mora na njih da odgovori prilikom popunjavanja elektronskog obrasca ponude. Ti zahtevi mogu da se odnose na zahteve nabavke, koje naručilac smatra relevantnim za zaključenje ugovora i koji se mogu numerički iskazati Rezervni kriterijumi U slučaju istog zbira dodeljenih bodova po napred navedenim elementima osnovnog kriterijuma, primeniće se sledeći podkriterijum, i to ponuđeni duži rok važenja ponude. MODEL UGOVORA.docx MODEL UGOVORA - Društvo s ograničenom odgovornošću Bulevar kralja Aleksandra 282 VI Broj: Datum: U G O V O R O PRUŽANJU USLUGA Zaključen između ugovornih strana: «PUTEVI SRBIJE» d.o.o. Beograd, Bulevar kralja Aleksandra broj 282, matični broj 20132248, PIB 104260456, broj računa 105-4681-51 kod „AIK BANKE“ Beograd,telefon 011/30-40-701, koje zastupa v.d. direktora Zoran Drobnjak, dipl.građ.inž. (u daljem tekstu: Naručilac), ______________________________________________, _______________, ul. ________________________ broj ____, matični broj _________________, PIB _________________, broj računa _________________, otvoren kod __________________________, koje zastupa ______________________________ (u daljem tekstu: Pružalac usluge) Članovi grupe ponuđača: __________________________________________ Podizvođači: __________________________________________ Član 1. Ugovorne strane konstatuju: da je Naručilac na osnovu čl. 52. i 93. Zakona o javnim nabavkama („Sl. Glasnik RS“, br. 91/19 i 92/2023) i na osnovu poziva za podnošenje ponuda za javnu nabavku usluga – Revizija projekta za građevinsku dozvolu sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta obilaznice oko Beograda sektor C, Starčevo – Pančevo (sever), (L=14,7 km); da je Pružalac usluga dana ____________ 2026. godine, podneo ponudu broj _________________, koja se nalazi u prilogu Ugovora i sastavni je deo ovog Ugovora; da je Naručilac u skladu sa čl. 146. Zakona o javnim nabavkama, na osnovu ponude Pružaoca usluga i Odluke o dodeli ugovora br. ______________ od _______________ 2026. godine, izabrao Pružaoca usluga za zaključenje Ugovora o javnoj nabavci; PREDMET UGOVORA Član 2. Predmet ugovora je Revizija projekta za građevinsku dozvolu sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta obilaznice oko Beograda sektor C, Starčevo – Pančevo (sever), (L=14,7 km), u skladu sa projektnim zadatkom iz Konkursne dokumentacije. VREDNOST USLUGA Član 3. Ugovorenu cenu čine: cena Revizija projekata iz čl. 2. ovog Ugovora, sa svim pratećim troškovima, bez poreza na dodatu vrednost, u iznosu od ___________________ dinara, porez na dodatu vrednost u iznosu od ________________ dinara, Ukupna ugovorena cena iznosi ___________________ dinara (slovima:___________________________________________________________dinara) Član 4. Ugovorena vrednost je ukupna cena iz Ponude Pružaoca usluge i ista predstavlja maksimalan plativi iznos Pružaocu. Izmena ugovorene vrednosti (cene) u smislu njenog uvećanja moguća je pod uslovima utvrđenim dokumentacijom za javnu nabavku br. 32/2026 i ovim ugovorom, samo pod uslovima i u granicama propisanim odredbama Zakona o javnim nabavkama koje se odnose na izmene tokom trajanja ugovora. Ugovorena vrednost (cena) može biti povećana tokom trajanja ugovora samo u slučaju nastupanja nepredviđenih okolnosti koje bi uslovile dodatna kadrovska, materijalna ili vremenska angažovanja Pružaoca, iz objektivnih razloga koji se nisu mogli predvideti u trenutku objavljivanja javnog poziva za podnošenje ponuda i dokumentacije za javnu nabavku na osnovu koje je zaključen ovaj ugovor, kao i iz razloga koji bi bili povezani sa izmenama propisa, neočekivanim događajima, vanrednim okolnostima, aktima i/ili merama državne vlasti, potrebom za otklanjanjem rizika od nastupanja štete, višom silom, ili iz drugih razloga na koje Naručilac nije mogao da utiče. U takvom slučaju, biće zaključen poseban aneks ugovora, uz poštovanje normi i ograničenja koja su propisana Zakonom o javnim nabavkama za izmene tokom trajanja ugovora. DINAMIKA I NAČIN PLAĆANJA Član 5. Ugovorne strane su saglasne da će Pružaocu isplata ugovorenog iznosa iz člana 3. ovog Ugovora da bude izvršena prema sledećoj dinamici: Plaćanje predmetne usluge će biti na sledeći način: 100% po okončanoj situaciji po dostavljanju preliminarne verzije izveštaja projekta – Revizija Projekta za građevinsku dozvolu sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta Obilaznice oko Beograda Sektor C, Starčevo - Pančevo (sever), (14,7 km). Naručilac se obavezuje da dostavljene i overene račune – situacije plati Pružaocu u roku koji ne može da bude kraći od 15 dana, niti duži od 45 dana od dana ispostavljanja situacije, u skladu sa Zakonom o rokovima izmirenja novčanih obaveza u komercijalnim transakcijama („Sl. glasnik RS“ broj 119/2012, 68/2015, 113/2017, 91/2019, 44/2021 i 44/2021 – dr. Zakon, 130/2021, 129/2021- dr. Zakon i 138/2022) i to na račun Pružaoca usluge br. _____________________________ kod _____________________________ banke. ROK Član 6. Ponuđeni rok za dostavljanje Izveštaja je: Za Izveštaj RBS za fazu Projekta za građevinsku dozvolu (PGD-a), ______ dana od dana dostavljanja tehničke dokumentacije na RBS od strane Naručioca. Član 7. Ako Pružalac ne ispuni ugovorne obaveze u rokovima predviđenim Dinamičkim planom i članom 5. ovog Ugovora, dužan je da plati Naručiocu kaznu u iznosu od 2‰ (dva promila) dnevno, a ukoliko ukupna kazna pređe iznos od 5% od ukupne ugovorene vrednosti, Naručilac može jednostrano raskinuti ugovor. Iznosi ugovorenih kazni obračunavaju se i naplaćuju kroz prvu narednu privremenu situaciju, dok ukupni iznos primenjenih ugovornih kazni ugovarači utvrđuju u postupku konačnog obračuna. MOGUĆNOST IZMENA UGOVORA Član 8. Ugovorne strane mogu pristupiti izmenama Ugovora u pogledu rokova i/ili načina pružanja ugovorenih usluga, kao i u pogledu ugovorene vrednosti ugovorenih usluga i/ili drugih elemenata ugovora, na osnovu pisanog sporazuma u formi aneksa ugovora, iz objektivnih razloga koji se nisu mogli predvideti u trenutku objavljivanja javnog poziva za javnu nabavku na osnovu koje je zaključen ovaj ugovor, odnosno iz objektivnih razloga koji su jasno i precizno određeni u javnom pozivu i u dokumentaciji za predmetnu javnu nabavku, u ovom ugovoru, odnosno koji su predviđeni posebnim propisima, i to kako po zahtevu Naručioca, tako i po zahtevu Pružaoca uz poštovanje odredbi važećeg Zakona o javnim nabavkama, uz posebnu napomenu da nisu moguće izmene kojima bi se promenila priroda Ugovora. Ti razlozi mogu biti povezani sa izmenama propisa, neočekivanim događajima, merama i/ili aktima državne vlasti, potrebom za otklanjanjem rizika od nastupanja štete, višom silom, vanrednim okolnostima, okolnostima koje onemogućavaju ispunjenje ugovornih obaveza, a za koje nije odgovorna strana koja zahteva izmenu ugovora, ili drugim objektivnim razlozima na koje ugovorne strane nisu mogle da utiču. Član 9. Ako Pružalac usluga ne ispuni ugovorne obaveze u rokovima predviđenim Dinamičkim planom i članom 5. ovog Ugovora, dužan je da plati Naručiocu kaznu u iznosu od 2‰ (dva promila) dnevno, a ukoliko ukupna kazna pređe iznos od 5% od ukupne ugovorene vrednosti, Naručilac može jednostrano raskinuti ugovor Iznosi ugovorenih kazni obračunavaju se i naplaćuju kroz prvu narednu privremenu situaciju, dok ukupni iznos primenjenih ugovornih kazni ugovarači utvrđuju u postupku konačnog obračuna. OBAVEZA PRUŽAOCA Član 10. Pružalac se obavezuje da poslove iz člana 2. ovog ugovora: Izvrši u skladu sa odredbama Zakona o planiranju i izgradnji (Službeni glasnik RS, br. 72/09, 81/09-ispravka, 64/10-US, 24/11, 121/12, 42/13-US, 50/13-US, 98/13-US, 132/14, 145/14, 83/18, 31/19, 37/19-dr. Zakon, 09/20 i 52/21, 62/23, 91/25 i 80/26), Zakona o putevima (Sl. glasnik RS, br. 41/18 i 95/18-dr.zakon i 92/23-dr.zakon), Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima (Sl. glasnik RS, br. 41/09, 53/10, 101/11, 32/13 - odluka US, 55/14, 96/15 - dr. zakon, 9/16 - odluka US, 24/18, 41/18, 41/18 - dr. zakon, 87/18, 23/19 i 128/20 - dr. zakon, 76/23 i 19/25), Zakona o zaštiti životne sredine (Sl. glasnik RS, br. 135/04, 36/09, 36/09-dr.zakon, 72/09-dr.zakon, 43/11-US, 14/16, 76/18 i 95/18-dr.zakon i 94/24 – dr.zakon), Pravilnika o načinu sprovođenja revizije i provere i sastavu stručnog tima za sprovođenje revizije i provere (Sl. glasnik RS, br. 52/19), Pravilnika o saobraćajnoj signalizaciji (Sl. glasnik RS, br. 85/17 i 14/21, 21/24 i 76/26), Pravilnika o uslovima koje sa aspekta bezbednosti saobraćaja moraju da ispunjavaju putni objekti i drugi elementi javnog puta (Sl. glasnik RS, br. 50/11), i drugih važećih zakona, propisa i standarda koji važe za ovu vrstu posla; Izvrši u roku bliže utvrđenim članom 6. ovog Ugovora; Da u roku od 5 dana od dana zaključenja ugovora dostave Rešenje o imenovanju stručnog tima, shodno Konkursnoj dokumentaciji i projektnom zadatku; Da u roku od 7 dana od dana zaključenja ugovora dostavi bankarsku garanciju za dobro izvršenje posla ili uredno potpisanu i registrovanu sopstvenu blanko menicu u skladu sa odredbama konkursne dokumentacije. Član 11. Pružalac usluge se obavezuje da isporuči Projekat Revizija Projekta za građevinsku dozvolu sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta Obilaznice oko Beograda Sektor C, Starčevo - Pančevo (sever), (14,7 km), čl. 2. ovog Ugovora u: tri primerka u štampanom obliku, tri primerka u elektronskom obliku u pdf formatu, gde su izveštaji potpisani kao u štampanom obliku, a sve u skladu sa Projektnim zadatkom. Naručilac zadržava pravo da u konačnoj dinamici izrade izveštaja revizije bezbednosti saobraćaja odredi etapnost izrade i dostavljanja istog. Član 12. Pružalac usluge se obavezuje da, bez prethodne pismene saglasnosti Naručioca, neće tokom rada ni nakon završetka usluge i Ugovora, objavljivati niti činiti dostupnim trećim licima dokumentaciju i podatke na poslovima koji su predmet ovog Ugovora, bilo u celini bilo u delovima. OBAVEZE NARUČIOCA Član 13. Naručilac se obavezuje da Pružaocu usluge obezbedi dokumentaciju neophodnu za realizaciju poslova iz člana 2. ovog Ugovora, u skladu sa projektnim zadatkom iz Konkursne dokumentacije. Član 14. Ukoliko Naručilac u toku izrade posla iz člana 2. ovog Ugovora odustane od njegove izrade ili pojedinih delova, dužan je da pismeno obavesti Pružaoca o svom odustajanju i da nadoknadi sve troškove koje je Pružalac imao do dana prijema obaveštenja o odustajanju. PRELAZNE I ZAVRŠNE ODREDBE Član 15. Sve eventualne sporove koji nastanu povodom ovog Ugovora – ugovorne strane će pokušati da reše sporazumno, a u suprotnom se ugovara nadležnost Privrednog suda u Beogradu. Član 16. Ovaj Ugovor se može izmeniti samo pisanim aneksom, potpisanim od strane ovlašćenih lica ugovornih strana. Na sve što nije regulisano odredbama ovog Ugovora, primeniće se odredbe Zakona o obligacionim odnosima. Član 17. Ugovorne strane saglasno izjavljuju da su ugovor pročitale, razumele i da ugovorne odredbe u svemu predstavljaju izraz njihove stvarne volje. Ovaj Ugovor je sačinjen u 5 (pet) istovetnih primeraka, od čega je 5 (pet) primeraka za Naručioca, a 1 (jedan) za Pružaoca. ,,PUTEVI SRBIJE“ d.o.o. v.d. direktora PRUŽALAC USLUGA direktor Zoran Drobnjak, dipl.građ.inž.