Закрыт
Набавка услуге израде техничке документације за објекте предузећа
🏛 ЈАВНО КОМУНАЛНО ПРЕДУЗЕЋЕ ЗА ЈАВНЕ ГАРАЖЕ И ПАРКИРАЛИШТА ПАРКИНГ СЕРВИС, БЕОГРАД
- Срок подачи
- 29.09.2026 11:00 Срок истёк
- Оценочная стоимость
- не указана
- Статус
- Активен
- Регион
- Grad Beograd
- Тип процедуры
- Открытая процедура
- Источник
- Portal javnih nabavki (UJN)
Описание и техзадание
1. Opis i specifik. predm.uslovi isporuke JN-57-U-26.docx
ОПИС И СПЕЦИФИКАЦИЈЕ ПРЕДМЕТА, УСЛОВИ ИСПОРУКЕ ИЛИ ИЗВРШЕЊА ЗА ЈАВНУ НАБАВКУ БРОЈ ЈН-57-У/26
ПОДАЦИ О ПРЕДМЕТУ ЈАВНЕ НАБАВКЕ: Предмет јавне набавке број ЈН-57-У/26 су услуге израда техничке документације за објекте предузећа у циљу прибављања посебне грађевинске дозволе за привремено паркиралиште „Вишка“, на к.п. 4927/1 К.О.Врачар, у близини пијаце „Каленић“.
ОЗНАКА И НАЗИВ ИЗ ОПШТЕГ РЕЧНИКА НАБАВКИ: 71300000 – техничке услуге.
ЈАВНА НАБАВКА НИЈЕ ОБЛИКОВАНА ПО ПАРТИЈАМА.
ПРЕДМЕТНА ЈАВНА НАБАВКА СЕ СПРОВОДИ РАДИ ЗАКЉУЧЕЊА УГОВОРА СА ИЗАБРАНИМ ПОНУЂАЧЕМ.
НИЈЕ У ПИТАЊУ РЕЗЕРВИСАНА ЈАВНА НАБАВКА.
Приликом израде понуде, заинтересована лица, потенцијални понуђачи, треба детаљно да проуче конкурсну документацију и да у свему поступе по њој.
Изабрани Понуђач је у обавези да услугу која је предмет ове јавне набавке, врши у свему у складу са важећим Законом о планирању и изградњи, подзаконским актима,
Посебним узансама о грађењу, техничким упутствима, нормативима и стандардима за уговорене радове, као и стандардима које је Наручилац прописао у техничкој спецификацији по врстама радова и материјала, правилима струке и одредбама Уговора који буде закључен са изабраним понуђачем након окончаног поступка предметне јавне набавке.
За додатне информације и објашњења, потребно је благовремено се обратити се Наручиоцу, путем Портала јавних набавки у року предвиђеном чланом 97. ЗЈН.
ЈАВНА НАБАВКА ЗА ИЗРАДУ ТЕХНИЧКЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ У ЦИЉУ ПРИБАВЉАЊА ПОСЕБНЕ ГРАЂЕВИНСКЕ ДОЗВОЛЕ ЗА ПРИВРЕМЕНО ПАРКИРАЛИШТЕ КОЈА СЕ СПРОВОДИ У ОТВОРЕНОМ ПОСТУПКУ, ОБУХВАТА:
1) Израду техничке документације за прибављање посебне грађевинске дозволе за привремено паркиралиште „Вишка“, на к.п. 4927/1 К.О.Врачар, у близини пијаце „Каленић“, и то:
Израда катастарско топографске документације – КТП као полазни документ за израду техничке документације;
Израда геотехничке документације – Елабората о геотехничким условима терена за радове на изградњи паркиралишта;
Идејно решење - ИДР: Идејно решење - ИДР паркинг простора за прибављање Локацијских услова;
Идејни пројекат – ИДП са Планом управљање отпадом: Идејни пројекат- ИДП привременог паркинг простора, за прибављање посебне грађевинске дозволе. Део Идејног пројекта, свеску 5 ТИС, Системи техничке заштите, потребно је штитити сходно важећем Закону о приватном обезбеђењу и важећем Правилнику о начину вршења послова техничке заштите и коришћења техничких средстава;
Израда Плана и Пројекта система техничке заштите који су предмет набавке у складу са Актом о процени ризика у заштити лица, имовине и пословања ЈКП „Паркинг сервис“ Београд, у складу са важећим Законом о приватном обезбеђењу и важећим Правилником о начину вршења послова техничке заштите и коришћења техничких средстава.
ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ЗА ИЗРАДУ ТЕХНИЧКЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ У ЦИЉУ ПРИБАВЉАЊА ПОСЕБНЕ ГРАЂЕВИНСКЕ ДОЗВОЛЕ ЗА ПРИВРЕМЕНО ПАРКИРАЛИШТЕ „ВИШКА“ ОПШТИНА ВРАЧАР КОД ПИЈАЦЕ „КАЛЕНИЋ“
ОБЈЕКАТ: ПРИВРЕМЕНО ПАРКИРАЛИШТЕ „ВИШКА“ КОД ПИЈАЦЕ „КАЛЕНИЋ“
ЛОКАЦИЈА: Катастарска парцела 4927/1 К.О.Врачар
ТЕХНИЧКА ДОКУМЕНТАЦИЈА за прибављање посебне грађевинске дозволе треба да обухвати следеће:
Израда катастарско топографске документације – КТП као полазни документ за израду техничке документације
Израда геотехничке документације – Елабората о геотехничким условима терена за радове на изградњи паркиралишта;
Идејно решење - ИДР: Идејно решење - ИДР паркинг простора за прибављање Локацијских услова;
Идејни пројекат - ИДП са Планом управљање отпадом: Идејни пројекат- ИДП привременог паркинг простора, за прибављање посебне грађевинске дозволе. Део Идејног пројекта, свеску 5 ТИС, Системи техничке заштите, потребно је штитити сходно важећем Закону о приватном обезбеђењу и важећем Правилнику о начину вршења послова техничке заштите и коришћења техничких средстава;
Израда Плана и Пројекта система техничке заштите који су предмет набавке у складу са Актом о процени ризика у заштити лица, имовине и пословања ЈКП „Паркинг сервис“ Београд, у складу са важећим Законом о приватном обезбеђењу и важећим Правилником о начину вршења послова техничке заштите и коришћења техничких средстава.
ОПИС ЛОКАЦИЈЕ И ПОСТОЈЕЋЕГ СТАЊА
Постојеће стање:
Предметна локација налази се на катастарској парцели 4927/1 К.О.Врачар.
За предметну локацију и парцелу број 4927/1 К.О.Врачар прибављена је Информација о локацији број IX-20 бр.350.1-1259/2026 од 16.03.2026.године.
Прибављено је мишљење Секретаријата за саобраћај број IV-02 Бр.34416-515/26 од 26.03.2026.године да су услови из члана 85. Одлуке о грађевинском земљишту испуњени.
Плански основ је План Генералне Регулације грађевинског подручја седишта јединице локалне самоуправе – Град Београд (целине I-XIX) („Сл.лист града Београда“ ,бр. 20/1697/16, 69/17, 97/17, 72/21, 27/22, 45/23, 66/23 и 91/23)
Предложена локација је површине око 1270м2 и налази се у зони пијаце „Каленић“ у улици Максима Горког бр.2. К.О. Врачар.
Пројектном документацијом планирати уређење саобраћајних и зелених површина паркинга за путничка возила и формирање привременог паркиралишта површине око 1270м2, са око 48 паркинг места.
Техничку документацију је потребно урадити на основу: прибављене Информације о локацији, ажурних геодетских подлога – топографског плана, копије плана парцела, катастра подземних инсталација, услова јавних комуналних предузећа и надлежних институција, припремних радова, овог пројектног задатка и затеченог стања на терену, а у складу са свим важећим законима, техничким прописима и стандардима за описане врсте радова.
Извршити функционално и просторно повезивање унутрашњих саобраћајних површина планираног паркинг простора са постојећом мрежом околних саобраћајница уз довољан број колских и пешачких улазно-излазних тачака. Распоред саобраћајних површина са паркинг местима и приступних рампи, као и пешачка кретања мора бити функционалан како би се добиле најрационалније комуникације са нагласком на добром коришћењу расположивог простора.
Нивелацију саобраћајних површина прилагодити постојећем терену и изграђеним постојећим саобраћајним површинама, тако да се несметано обавља отицање атмосферских вода.
Коловозну конструкцију и конструкцију паркинга усвојити као флексибилну конструкцију према прорачуну на основу геомеханичких карактеристика терена и планираног саобраћајног оптерећења. Кроз документацију предвидети све припремне радове на изградњи привременог паркиралишта, све грађевинско-занатске радове, земљане радове, радове на извођењу коловозне конструкције, радове на постављању елемената за ограничавање површина око паркиралишта у складу са каталогом урбане опреме, радове на извођењу атмосферске канализације, радове на постављању водоводне мреже, геодетске радове, радове на електроенергетским инсталацијама и системима аутоматике, радове на сигнално-командним инсталацијама, радове на постављању саобраћајне сигнализације и опреме и спољном уређењу и озелењавању.
Поред саобраћајница и паркинг места приликом пројектовања сагледати и пешачке стазе као и повезивање са контактном зоном околних постојећих стаза, тротоара и пратећег садржаја.
Предвидети адекватан прелаз на спојевима асфалтних и земљаних површина.
Приликом пројектовања водити рачуна о прилагођавању садржаја простора лицима са инвалидитетом у складу са важећом законском регулативом.
Паркинг пројектовати у складу са условима јавних комуналних предузећа и надлежних институција.
За све постојеће инсталације на локацији урадити техничку документацију за заштиту, односно измештање инсталација и обавеза Пројектанта је прибављање сагласности надлежних јавних комуналних предузећа или институција на исту.
ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ЗА ГРАЂЕВИНСКЕ РАДОВЕ И ГРАЂЕВИНСКО ЗАНАТСКЕ РАДОВЕ
За израду техничке документације потребно је извршити геодетско снимање постојеће локације и дела приступне саобраћајнице.
Паркинг пројектовати у складу са условима јавних комуналних предузећа и надлежних институција.
За увођење контролисаног приступа привременом паркиралишту „Вишка“ код пијаце „Каленић“ потребно је предвидети следеће:
Коловозну конструкцију и конструкцију паркинга усвојити као флексибилну конструкцију према прорачуну на основу геомеханичких карактеристика терена и планираног саобраћајног оптерећења. Предвидети све припремне радове на изградњи привременог паркиралишта, све грађевинско-занатске радове, земљане радове, радове на извођењу коловозне конструкције, радове на постављању елемената за ограничавање површина око паркиралишта у складу са каталогом урбане опреме, радове на извођењу атмосферске канализације, радове на постављању водоводне мреже, геодетске радове, радове на електроенергетским инсталацијама и системима аутоматике, радове на сигнално-командним инсталацијама, радове на постављању саобраћајне сигнализације и опреме и спољном уређењу.
Приликом пројектовања паркиралишта на предметној локацији, према архитектонско-саобраћајном решењу, предвидети израду коловозне конструкције за путнички и лаки теретни саобраћај.
А) КОЛОВОЗНА КОНСТРУКЦИЈА
1.коловозну конструкцију плаца предвидети за путнички и лаки теретни саобраћај (комби возила) са свим потребним слојевима, са посебним акцентом на изради постељице.
2.предвидети завршни слој коловозне конструкције у асфалтбетону АБ 11 одговарајуће дебљине за ову врсту саобраћаја.
Б) ОСТАЛО
1.Предвидети постављање одговарaјућих елемената за ограничавање површине око паркинга према каталогу урбане опреме и дефинисаним зонама
2.предвидети израду бетонског постамента за монтажу инкасантске кућице, , сервер кућице потребне висине и димензија по архитектонском решењу.
Паркинг места обележити хоризонталним ознакама беле боје, према важећим стандардима и прописима.
Хоризонталну и вертикалну сигнализацију извести према достављеном идејном решењу. Саобраћајне знакове израдити од ретрорефлектујућег материјала најмање класе 2.
Извођач је у обавези да достави Вендор листу за комплетну опрему и материјал који уграђује;
ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ЗА ХИДРОТЕХНИЧКЕ ИНСТАЛАЦИЈЕ
ИНСТАЛАЦИЈЕ ВОДОВОДА
За потребе водоснабдевања објекта, потребно је у складу са планом и пројектом противпожарне заштите, урадити техничку документацију за хидрантску мрежу. Водоводну мрежу пројектовати од одговарајућих цеви за ову врсту радова. Предвидети водомерни шахт све у складу са условима ЈКП Београдски водовод и канализација .
ИНСТАЛАЦИЈЕ КАНАЛИЗАЦИЈЕ
Атмосферску канализациону мрежу пројектовати у сагласности са архитектонским решењем паркиралишта. Прикључак атмосферске канализације паркиралишта пројектовати са довољним бројем сливника, све по правилима струке за ову врсту радова. Потребно је предвидети сепаратор уља и масти, као и прикључак на градску канализациону мрежу, а све у складу са условима ЈКП Београдски водовод и канализација.
На месту прикључка атмосферске канализационе мреже са паркиралишта на градску канализациону мрежу предвидети израду ревизионог шахта. Канализациону мрежу пројектовати од ПВЦ цеви и потребних фазонских делова.
При изради пројекта обавезна је сарадња са Наручиоцем.
ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ЗА ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТСКЕ ИНСТАЛАЦИЈЕ
Напајање објекта треба извести према условима ЕДБ-а а на основу решења о прикључењу која ће се добити од ЕДБ-а. Напојни кабал положити кроз цев Ø 110 у рову ширине 500mm и прописане дубине од 800mm и увести у КПК орман и након тога у МЕРНИ ОРМАН. Оба ормана поставити један изнад другог и обзидати. За везу од мерног ормана до разводног ормана остварити каблом PPOO-Y.
Инсталисана снага P инст= 20 kW Једновременаснага P ј=16kW
Мерење потрошње електричне енергије врши се трофазном двотарифном мерном групом. Трасе каблова пројектовати са посебним полагањем енергетских каблова у 3хØ110 цев док је полагање сигналних каблова потребно извршити у другој цеви,цеви се могу полагати заједно у један ров. Кабловска окна (шахтови) се постављају на месту промене правца или нивоа кабловске канализације, затим на местима гранања кабловске канализације и на правим деоницама кабловске канализације дужим од 40 м.Ширина рова мора бити 500mm у прописаној дубини од 800mm.
Пројектовати подземну канализацију по свим прописима од сервер собе до новопројектованог улаза и излаза и са ПВЦ цевима мин φ110мм и то 3 ком са шахтовима на растојању маx 30м, као и подземну инсталацију на самом острву за опрему φ110мм и φ50мм и наплатних станица;
Предвидети електро каблове типа ППОО-Y за инсталацију опреме аутоматике новопројектованог излаза,наплатних станица као новог и постојећег осветљења; Техничком документацијом предвидети геодетско снимање положаја и уцртавање трасе након полагања кабловских и надземних водова.
Употребљени материјал мора бити првокласног квалитета и одговарати стандардима. Овим Пројектним задатком је предвиђена и изградња електричне инсталације у системској и инкасантској кућици, као и изградња кабловских водова из системске кућице за напајање свих потрошача на предметном паркингу.
Предвидети набавку и уградњу агрегата за резервно напајање 22 KVA .
РОа – Разводни орман агрегата
Овим Пројектним задатком је предвиђена уградња РОа у системској кућици, зидни са вратима са предње стране димензија 800x500x210 мм.
Разводни орман агрегата се напаја из ормана АТС проводником ПП00-Y 5x16 мм2.
Предвиђено је да се из РО-а напаја целокупно осветљење у системској и у инкасантској кућици, као и напајање спољње расвете. Такође, из разводног ормана агрегата предвиђено је напајање УПС-а проводником типа Н2XН .
Заштиту од атмосферског пражњења урадити као један уземљивач за улазну партију од кућице. Уземљиваче формирати са три сонде које су распоређене по једнакостраничном троуглу дужина страница 2м. Тачке троугла повезати поцинкованом траком,која повезује објекат и стубове расвете.
На основу подлога других подземних инсталација извести укрштање са њима према важећим техничким условима .
Разводни орман УПСа
Овим Пројектним задатком је предвиђена и уградња РО-УПСа у системској кућици. РО-УПСа је метални, зидни са вратима са предње стране димензија 800x500x210мм.
Разводни орман УПС-а се напаја из УПСа проводником Н2XН . Предвиђено је да се из РО-УПСа напајају сви потрошачи у улазно-излазној зони (рампе, дистрибутери и ЛПР читачи у улазном и излазном острву), наплатне станице које ће бити постављене испод настрешнице у близини системске кућице.
РО-А – Разводни орман аутоматике
Овим Пројектним задатком је предвиђена уградња РО-А у системској кућици. РО-А је метални, зидни са вратима са предње стране димензија 800x500x210мм.
Разводни орман аутоматике се напаја из ормана агрегата РО-а проводником типа Н2XН . Предвиђено је да се из РО-А напаја спољно осветљење као и осветљење које је предиђено на надстрешнци изнад наплатних станица, односно на надстрешници изнад улазно-излазне зоне.
Потрошачи у системској кућици
Овим Пројектним задатком је предвиђена уградња: кабловских ПВЦ каналица за развод каблова кроз системску кућицу, разводне табле у системској кућици, као и изградња инсталације осветљења, инсталација прикључница које се налазе у системској кућици.
Предиђена је разводна табла од квалитетне тврде пластике у заштити минимум ИП 23.
Набавка и уградња системске кућице обавеза је Наручиоца.
Заштита од струјног удара
Системска и наплатна кућица ће имати сопствени уземљивач. У инсталацијама, на металним деловима који нормално нису под напоном, у случају квара може се појавити превисоки напон додира.
Заштиту од превисоког напона додира према условима затеченим на терену, пре свега због присуства врло осетљиве опреме што захтева да се избедгне сваки ризик од продора евентуалног пренапона,у овом случају неће се прибећи нуловању, као препорученом систему заштите, већ ће се заштите од индиректног додира извести помоћу ТТ система заштите. Овај систем изводи се спајањем свих електропроводних делова постројења који нормално нису под напоном на заштитни проводник којим је опремљен сваки од примењених инсталационих каблова, чији се крајеви доводе на зајеничку ПЕ сабирницу смештену у ГРО-у, а затим се ПЕ сабирница једножилним каблом ПП00-Y 1x16 мм2 спаја са заштитним уземљивачем у виду Цу ужета 35 мм2 или жице Фе/Зн фи 10 мм односно траке Фе/Зн 25x4 мм укопаним у земљу, око објекта системске, односно наплатне кућице, на дубину од око 0,8м.У ГРО-у ће се ПЕ сабирница, преко испитне спојнице везати на темељни уземљивач системске кућице.
Такође, на темељни уземљивач повезати и бакарну ужад којима се металне масе надстрешница доводе у заједнички систем уземљења.У прикључним разводним орманима, кабловским прикључним кутијама, главним разводним орманима потрошача, ставити видно упозорење да је као заштитна мера примењен ТТ систем заштите.За стубове и остале металне масе у инсталацији осветљења паркинга, као додатна мера заштите примениће се потенцијалне рампе изведене у виду прстенастих уземљивача од бакарног ужета, положених у ров у тлу око сваког темеља стуба.
СИСТЕМ АУТОМАТИКЕ
За увођење контролисаног приступа посебном паркиралишту „Вишка“ потребно је предвидети следеће:
Систем аутоматике
На разделном саобраћајном улазно-излазном острву предвидети инсталације јаке и слабе струје за једну улазну партију (1 дистрибутер и 1 кућиште са улазном рампом), 1 ЛПР камеру, уградњу индуктивних петљи (2ком) на улазној саобраћајници, затим потребно је предвидети инсталације јаке и слабе струје и за једну излазну партију (1 читач и 1 кућиште са излазном рампом), 1 ЛПР камеру, уградњу индуктивних петљи (2 ком) на излазној саобраћајници, као и металну заштиту свих наведених елемената аутоматике
Потребно је предвидети набавку и уградњу стуба, израду темеља са анкер плочом за исти и извођење инсталацију (напајање и комуникација) за нестандардну просветљену таблу обавештења о броју слободних паркинг места (двострани транспарент)
Предвиђено је постављање наплатне кућице и 2 наплатне станице са надстрешницом у слободном простору који се налази унутар паркиралишта
Инсталације на улазно-излазном острву, наплатне кућице и наплатних станица, као и транспарента повезати са системском кућицом, која се планира у слободном простору поред наплатног места. Поред поменуте кућице планирано је постављање агрегата.
Опрему ће набавити наручилац, а уградњу, конфигурацију, тестирање и пуштање опреме у рад је обавеза је лица овлашћеног од стране произвођача опреме. Такође, потребно је предвидети сву пропратну опрему потребну за функционисање система аутоматике.
Због уградње опреме, предвиђене пројектним задатком, потребно је у сервер соби предвидети УПС батерију одговарајуће снаге, са мрежном картом.
Сва опрема мора бити напојена из разводног ормана аутоматике (РОА) са УПС-а из сервер собе. Tакође, сва инсталација мора да заврши на главном чворишту унутар сервер собе.
Потребно је преојектовати разводни орман аутоматике (РОА) за напајање опреме:
-потребно је орман шемирати са прекидачем за потпуно гашење РОА, затим прекидач за избор напајања опреме преко мреже или УПС батерије као и контролним лампицама за присуство фазе,
за јаку струју за потрошаче осигураче јачине 25А, 16А и 10А, за каблове корисити N2XH3x2,5мм и N2XH3x1,5мм,
за слабу струју и комуникацију уређаја из сервер собе односно ормана активне опреме (rack) ка опреми аутоматике потребни каблови СФТП кат.7А и модули РЈ-45
Напајање опреме аутоматике
Потребно је следеће:
од разводног ормана аутоматике (РОА) до улазног дистрибутера и излазног читача картица по један струјни круг са УПС батерије и по један струјни круг са опште потрошње,
од РОА до сваке припадајуће рампе потребан је по један струјни круг са УПС батерије,
од РОА до аутоматске станице за наплату потребан је по један струјни круг са УПС батерије и поједан струјни круг са опште потрошње,
од РОА до ПОС ручног наплатног места потребан један струјни круг са УПС батерије,
од РОА до приступног транспарента за слободна паркинг места, потребан један струјни круг са опште потрошње,
од РОА до ЛПР камере за препознавање таблица један струјни круг са УПС батерије.
Напомена: за све потрошаче аутоматике користити струјни кабл Н2XХ3x2,5мм и осигураче 16А,
за ЛПР камере струјни кабл Н2XХ3x1,5мм и осигураче 10А
Комуникација опреме аутоматике
Потребно је следеће :
од сервер собе до улазног дистрибутера или излазног читача картица потребно је по 2 (два) кабла СФТП кат.7а
између улазног дистрибутера и припадајуће рампе потребна су по 2 (два) СФТП кабла за међувезу
између сваког излазног читача картица и припадајуће рампе потребна су по 2 (два) СФТП кабла за међувезу
од сервер собе до сваке аутоматске станице за наплату потребно је по 4 (четири) кабла СФТП
од сервер собе до ПОС ручног наплатног места потребно је 4 (четири) кабла СФТП
од сервер собе до приступног транспарента слободних места потребан је 1 (један) кабл СФТП
од сервер собе до сваке улазно-излазне ЛПР камере потребан је по 1 (један) кабл СФТП
Р/бр
Фабричка ознака
Опис уређаја
Потрошња
1
PGL40
Улазни дистрибутер картица за путнички саобраћај са грејачем
700 W
2
PL40
Излазни читач картица за путнички саобраћај са грејачем
700 W
3
AS32
Рампа са летвом
700 W
4
PKA40
Аутоматска станица за наплату кованицама и новчаницама
700 W
5
POS
Ручна наплатна станица у благајни
700 W
6
LPR
Камера за препознавање регистарских таблица
50 W
7
IPLS
Приступни транспарент слободних места – инфо табла
300 W
Попречни пресек улазно-излазног острва
Полагање цеви за инсталације на дубини од мин 80цм
Угледни пример распореда опреме на разделним острвима
Угледни пример распореда опреме аутоматике на острвима:
улазни дистрибутер
кућиште са рампом
ЛПР камера
излазни читач
индуктивна петља
просветљена табла на надстрешници
просветљена табла – двострани транспарент
ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ЗА СИСТЕМЕ ТЕХНИЧКЕ ЗАШТИТЕ
Израда техничке документације
За паркиралиште је неопходно израдити техничку документацију за телекомуникационе и сигналне инсталације и системе пре почетка извођења радова, по Закону о планирању и изградњи као и по Закону о приватном обезбеђењу за системе техничке заштите. Неопходно израдити план за системе техничке заштите у складу са постојећим Актом о процени ризика у заштити лица, имовине и пословања ЈКП „Паркинг сервис“ Београд за системе техничке заштите ЈКП „Паркинг сервис“ Београд.
Израду техничке документације предвидети и према условима „Телеком Србија“
Услови за пројектовање и планирање и извођење радова:
1. Правно лице неопходно да поседује одговарајуће важеће лиценце и по Закону о приватном обезбеђењу:
Лиценцу за вршење послова планирања система техничке заштите; Лиценцу за вршење послова пројектовања и надзора над извођењем система техничке заштите;
2. Физичка лица која су запослена код Правног лица, а која буду учествовала у изради документације и извођењу радова, како закон налаже, неопходно да поседују одговарајуће важеће лиценце, као и да имају одговарајућу службену легитимацију Министарства унутрашњих послова Републике Србије: Лиценцу за вршење послова планирања система техничке заштите; Лиценцу за вршење послова пројектовања и надзора над извођењем система техничке заштите;
3. Неопходно је да пројекат буде урађен и по важећем Правилнику о начину вршења послова техничке заштите Закона о приватном обезбеђењу.
4. План и пројекат неопходно да буде у складу са постојећим Актом о процени ризика у заштити лица, имовине и пословања ЈКП „Паркинг сервис“ Београд за овај тип објекта.
5. Сва документација која по Закону представља пословну тајну, мора се штитити у складу са Законом.
Пројекат треба да садржи следеће системе:
1. СКС-структурни кабловски систем за системе техничке заштите и ИП интерфоне и сервер собу
2. Систем видео обезбеђења
3. Систем противпровалне и противпрепадне заштите
4. Систем ИП аудио интерфона
1. Сервер соба и структурни кабловски систем за наведене системе
- Потребно пројектовати главно телекомуникационо чвориште-сервер собу. Потребно формирати технички канал до спољашње телекомуникационе инсталације Телекома Србије, за приводни оптички кабл.
- Сервер соба представљаће главно чвориште за све телекомуникационе системе и потребно је да буде посебна просторија без физичких отвора и без присуства било каквих цеви које могу угрозити рад система (водоводне цеви, кишна канализација, цеви за грејање и слично). Неопходно је да просторија буде климатизована одговарајућом инвертер климом. Опремити просторију са самостојећим рек орманом 20У, 19“ димензија 600x600x1000мм.
- Према скици за ТК услове, треба обезбедити ПВЦ канализацију од ревизионе ТК шахте бар до системске кућице и то кроз окитен цев, минимално fi50mm za провлачење оптике од стране Телекома.
- Пројектни захтеви обухватају набавку и уградњу дизел агрегата. Обзиром да је за агрегат потребно уградити и ормане за управљање и смештај енергетике, потребно је да се пројектом предвиди и системска кућица за смештај опреме за потребе система техничке заштите.
- Потребно је предвидети уређај за непрекидно напајање (УПС) јачине минимум 6КВА (са мрежном картицом, емаил нотификацијама за алармна стања, мониторингом и даљинском контролом напајања на улазу и излазима) за потребе напајања опреме предвиђене овим пројектним задатком. Није дозвољено повезивање на УПС који користе остали системи на објекту.
- УПС треба да буде рек моунтед са пратећим прибором за монтажу у рек. Пожељно је да буде Riello због одржавања ван гарантног рока.
- Структурни кабловски развод предвидети са опремом произвођача Reichle&De-Massari (Швајцарска) у циљу унификације са опремом која је већ уграђена на објектима Паркинг сервиса и чињенице да су запослени из Службе за информационе технологије сертификовани за инсталацију и одржавање предметне опреме по истеку гарантног рока. За терминирање каблова користити модуле категорије 6а и преспојне каблове категорије 6а. У чворишту каблови завршавају на одговарајућим панелима. За повезивање чворишта користити по минимум три С/ФТП кабла категорије 6а уколико је могуће, или оптичке каблове са минумум 4 влакна који су терминирани на одговарајућим панелима.
- За телекомуникационе системе предвиђене овим пројектним задатком користити цеви, каналице, трасе које су намењене искључиво за ове системе. Није дозвољено коришћење траса каблова за друге системе.
- Рек орман опремити са сервером за видео надзор, одговарајућим бројем CISCO свичева SG200-26P (или одговарајући) са одговарајућим СФП-овима, који ће служити за рад телекомуникационих система.
2. Систем видео обезбеђења
- Обзиром на намену простора неопходно је извршити пројектовање система видео обезбеђења у складу са постојећим у ЈКП „Паркинг сервис“ Београд. Системом видео обезбеђења покрити: сервер собу, простор за наплату паркирања (благајну), наплатне станице, улаз/излаз, саобраћајнице на паркиралишту, периметар, а све по плану и пројекту, а у складу са Актом о процени ризика у заштити лица, имовине и пословања ЈКП „Паркинг сервис“ Београд.
- Потребно је предвидети за наплатни простор (благајну) камеру Sony SNC-HM662 (или одговарајућа) са уграђеном аудио подршком, за сервер собу Axis 210 (или одговарајућа) , за периметре P1448LE (или одговарајућа), за улаз, излаз и наплатне станице Sony SNC-EB602R (или одговарајућа) . За видео надзор предвидети одговарајући број лиценци Milestone Xprotect Corporate са пуним трогодишњим Carepack-ом. За складиштење података користити сервер Lenovo 6400 са Windows 10 OS (или одговарајући).
3. Систем противпровалне и противпрепадне заштите
- Потребно је предвидети противпровални алармни систем, у складу са постојећим у предузећу, са детекторима покрета, као и лома стакла и сензором за детекцију пожара у посебној зони, који покрива просторије за наплату паркирања и сервер собу. Предвидети алармну сирену, ИП и СМС модул. Постојећи противпровални систем у предузећу су произвођача Paradox. Неопходно је да централа буде инсталирана у сервер соби. Комплетан систем интегрисати у складу са захтевима стручних служби Наручиоца.
4. Систем ИП аудио интерфона (уколико није могућа интеграција сa S&B)
- Уколико није могућа интеграција са S&B потребно је испројектовати систем интерфона у ИП технологији. Предвидети ИП интерфоне Fanvil I12 (или одговарајућих) на свим улазима и свим излазима на посебним носачима, а ИП телефоне у просторијама за наплату, уколико она постоји. Користити постојећу ИП централу, која се налази у дата центру инвеститора .
Приликом израде техничке документације неопходна је сарадња са стручним службама Наручиоца.
ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ЗА СПОЉНО УРЕЂЕЊЕ ПАРКИРАЛИШТА
Организацију градилишта планирати на довољној удаљености од постојећих стабала и околног зеленила, а приликом извођења радова земљом из ископа и осталим материјалима не затрпавати околни простор.
Планирати чишћење земљишта од корова и отпада, планирање, ископ и насипање новог слоја хумуса и озелењавање свих зелених површина. Озелењавање треба да обухвати прописану набавку, испоруку и уградњу садног материјала.
Приликом пројектовања водити рачуна о положају подземних инсталација и прописаном одстојању од њих. Новопројектовано зеленило треба да има за циљ стварање амбијента који одговара намени простора.
Планирати израду техничке документације, набавку, испоруку и монтажу металних стубића са грбом града према каталогу урбаном мобилијару око целокупног паркиралишта. Све у складу са условима ЈКП „Зеленило Београд“.
ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ЗА САОБРАЋАЈНУ СИГНАЛИЗАЦИЈУ И ОПРЕМУ
Техничку документацију планираног паркинга ускладити са условима Секретаријата за саобраћај и Секретаријата за јавни превоз.
За потребе извођења радова на формирању привременог паркиралишта за око 48 паркинг места потребно је израдити саобраћајне пројекте, техничку документацију хоризонталне и вертикалне саобраћајне сигнализације и опреме као и привремене саобраћајне сигнализације у току извођења радова.
Израду техничке документације и извођење радова прилагодити у свему прибављеним условима јавних комуналних предузећа и свим правилима, препорукама и законским регулативама за ову област.
Извршити функционално и просторно повезивање унутрашњих саобраћајних површина планираног паркинг простора са постојећом мрежом околних саобраћајница уз довољан број колских и пешачких улазно-излазних тачака. Распоред саобраћајних површина са паркинг местима и улазно/излазном зоном, као и пешачка кретања мора бити функционалан како би се добиле најрационалније комуникације са нагласком на добром коришћењу расположивог простора.
Нивелацију саобраћајних површина прилагодити постојећем терену и изграђеним постојећим саобраћајним површинама, тако да се несметано обавља отицање атмосферских вода. Атмосферске воде водити гравитационо по саобраћајним површинама до сливника и даље до система кишне канализације.
Коловозну конструкцију и конструкцију паркинга усвојити према прорачуну на основу геомеханичких карактеристика терена и планираног саобраћајног оптерећења.
Пројектом саобраћајне опреме и сигнализације предвидети одговарајућу опрему и сигнализацију, односно хоризонталну и вертикалну сигнализацију као и димензионисање и положај сваког саобраћајног знака и информационе табле уз приказ на Ситуационом плану саобраћајне сигнализације. Пројекат саобраћајне сигнализације потребно је да садржи све елементе саобраћајних знакова и допунских табли уз употребу ретрорефлектујућих материјала класе I и II, просветљених и непросветљених информационих табли и тотема, елементе уздужних, попречних и осталих ознака на коловозу као и елементе саобраћајне опреме пута, сферних огледала, и остале законом прописане опреме за ову врсту паркиралишта. За извођење свих ознака на коловозу потребно је предвидети само оне материјале чије саобраћајно-техничке особине и квалитет омогућавају добру видљивост ознака у дневним и ноћним условима вожње и задржавају храпавост и трајност у периоду експлоатације.
ХОРИЗОНТАЛНА СИГНАЛИЗАЦИЈА
Пројектном документацијом и планирати обележавање паркинг места на коловозу линијом беле боје ширине 0,1м. Паркинг места намењена особама са инвалидитетом обележити линијама плаве, жуте и беле боје.
На коловозу, за дефинисање смерова кретања предвидети обележавање стрелица хоризонталним ознакама беле боје.
Планирати обележавање пешачких прелаза на паркиралишту у складу са саобраћајним и пешачким токовима у зони паркиралишта и прибављеним условима који су саставни део овог пројектног задатка.
За хоризонтално обележавање коловоза планирати набавку и транспорт материјала, припрему терена и радове на обележавању хоризонталне сигнализације. Материјали, технологија и остала својства хоризонталне сигнализације морају одговарати важећем стандарду. Хоризонтална сигнализација се изводи бојом за обележавање хоризонталне сигнализације и мора задовољавати прописане коефицијенте рефлексије, коефицијенте рефлексије у влажним условима, коефицијенте осветљења при дифузном осветљењу и прописани ниво отпора на клизање. Ова позиција обухвата обележавање ознака на коловозу – подужних (разделна линија), попречних ознака (линије заустављања) и осталих ознака (натписи и симболи). Сви употребљени материјали морају имати одређену трајност и ниво квалитета а извођач радова мора поседовати адекватну атестну документацију.
ВЕРТИКАЛНА СИГНАЛИЗАЦИЈА
Техничком документацијом потребно је обухватити све стандардне и нестандардне саобраћајне знаке којима се дефинише режим саобраћаја унутар паркинга и прикључење на систем јавних саобраћајница око паркинга. У оквиру радова предвидети набавку и постављање свих стандардних и нестандардних саобраћајних знакова и информационих табли.
Стандардни саобраћајни знаци
Стандардним саобраћајним знацима обухваћени су саобраћајни знаци опасности, изричитих наредби и обавештења. Пројектном документацијом потребно је предвидети израду и постављање саобраћајне сигнализације у основним облицима дефинисаним законским регулативама. Одступање од утврђених габаритних мера дозвољено је у границама до 2%. укупан утисак симбола или натписа не сме се изменити кроз дозвољена одступања. Планирати израду саобраћајних знакова од материјала I или II класе и у складу и на начин прописан СРПС стандардимаи на основу Правилника о саобраћајној сигнализацији. Димензије стандардних саобраћајних знакова дефинисати у функцији њиховог облика и ранга саобраћајнице на којој се налазе.
Нестандардни саобраћајни знаци
Нестандардни саобраћајни знаци обухватају све просветљене и непросветљене табле обавештења, ценовнике, кућни ред, тотеме, информационе табле и слично које представљају уобичајену опрему на париралиштима којима управља ЈКП „Паркинг сервис“. Пројектном документацијом потребно је приказати позиције просветљених табли у свему према инструкцијама и идејним решењима Наручиоца.
ОПШТЕ ОДРЕДБЕ ЗА ПРОЈЕКАТ САОБРАЋАЈНЕ СИГНАЛИЗАЦИЈЕ И ОПРЕМЕ
За вертикално обележавање планирати набавку и транспорт материјала, припрему терена и радове на постављању вертикалне саобраћајне сигнализације односно стандардних саобраћајних знакова са елементима за монтажу и причвршћење на стубни носач, стубне носаче и израду темеља за њихово постављање. Димензионисање саобраћајних знакова, дефинисање материјала за израду, израда и монтажа мора бити у складу са свим стандардима, правилима и препорукама за ову врсту радова.
Саобраћајни знакови и табле обавештења морају се израдити за употребу у складу са климатским условима, температурним опсегом и влажноћу ваздуха. Приликом монтаже на лицу саобраћајних знакова не сме бити никакво учвршћење које би ометало читљивост и рефлексију знака, полеђина мора бити заштићена бојом из вештачких смола у тамно-сивом тону, знакови морају бити обезбеђени од окретања и смицања и чврсто причвршћени на стубни носач. Сви употребљени материјали морају имати одређену трајност и ниво квалитета а будући извођач радова мора поседовати адекватну атестну документацију за све материјале који се користе за израду стандардних и нестандардних саобраћаних знакова.
Сву потребну хоризонталну и вертикалну сигнализацију и опрему израдити и поставити у складу са важећим одредбама Закона о безбедности саобраћаја на путевима, Правилника о саобраћајној сигнализацији и Правилника о начину регулисања саобраћаја на путевима у зони радова.
ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ЗА ЗАШТИТУ ОД ПОЖАРА
Приликом израде техничке документације за изградњи привременог паркиралишта потребно је, у свим сегментима, придржавати се и поступати у складу са Законом о заштити од пожара и важећим правилницима из области заштите од пожара за ову врсту објеката.
Потребно је предвидети и постављање хидрантских ормара поред хидраната са припадајућом опремом (хидрантска црева, хидрантске млазнице, кључеви за хидрант, спојке ).
Такође, потребно је предвидети постављање адекватног броја ПП апарата који ће бити постављени по плацу, као и сандуке за песак.
ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ЗА ИЗРАДУ СИНХРОН ПЛАНА
Приликом пројектовања паркиралишта урадити синхрон план. Основ за израду синхрон плана је пројекат саобраћајних површина. У синхрон плану приказати све објекте и подземне и надземне инсталације, до веза на градску инсталацију, као и зелене површине и садна места. У синхрон плану приказати и постојећу градску инсталацију у зони паркиралишта и приступним саобраћајницама.
ФОРМАТ И ОБИМ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ:
Техничка документација која је предмет набавке се израђује и испоручује у 3 (три) штампана примерка за сваку књигу и у електронској “edit”-абилној форми
-Текстуални део документације формата “*.doc” – снимљен као “Word 2013” документ и у формату “*.pdf” за општу документацију;
-Нумерички део документације - Предмер и предрачун радова и опреме испоручити као засебан фајл, формата “*.xls” - снимљен као “ Excel 2013” документ и у формату “*.pdf”;
-Графички део документације (у целости векторска графика) формата “*.dwg”– снимљена као “AutoCAD 2013” документ) и у “.pdf” формату.
- Димензије свеске морају бити А4 формата (спирала, регистаратор, тврд повез...) и сваки примерак мора бити увезан јемствеником. Димензије цртежа урадити на формату у складу са размером цртежа, а у свему према Правилнику о садржини, начину и поступку израде и начину вршења техничке контроле документације према класи и намени објекта, ("Сл.гласник РС" бр.96/2023 ).
ПРИЛОЗИ:
Прилог 1: Орто фото приказ локације
Прилог 2: Идејно решење организације паркирања
Прилог 2 : Идејно решење организације паркирања
НАПОМЕНА: НАВЕДЕНИ ПРИЛОЗИ СУ САСТАВНИ ДЕО ОВЕ СПЕЦИФИКАЦИЈЕ, У ОКВИРУ ОБЈАВЉЕНЕ КОНКУРСНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ ЗА ПРЕДМЕТНУ ЈАВНУ НАБАВКУ И УКОЛИКО СУ ЗА ПРИВРЕДНЕ СУБЈЕКТЕ СЛАБО ВИДЉИВИ ПРИВРЕДНИ СУБЈЕКТИ ИХ МОГУ ЗАХТЕВАТИ ПРЕКО ПОРТАЛА ЈАВНИХ НАБАВКИ.
УСЛОВИ ЗА ИЗРАДУ ТЕХНИЧКЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ:
Закон о планирању и изградњи (''Службени гласник РС'', бр. 72 од 3. септембра 2009, 81 од 2. октобра 2009 - исправка, 64 од 10. септембра 2010 - УС, 24 од 4. априла 2011, 121 од 24. децембра 2012, 42 од 14. маја 2013 -УС, 50 од 7. јуна 2013 - УС, 98 од 8. новембра 2013 - УС, 132 од 9. децембра 2014, 145 од 29. децембра 2014, 83 од 29. октобра 2018, 31. од 29. априла 2019, 37. од 29. маја 2019 – др. закон, 9/20 и 52/2021, 62/2023 и 91/2025)
Правилника о садржини, начину и поступку израде и вршења контроле техничке документације према класи и намени објекта („Сл. гласник РС“, бр. 96/2023)
Закон о безбедности и здрављу на раду, ("Сл. гласник РС", бр. 35/2023)
Закон о енергетици ( „Сл. гласник РС", бр. 145/2014, 95/2018 - др. закон, 40/2021 и 35/2023 - др. Закон, 62/2023 и 94/2024, 109/2025 – др.закони)
Закон о заштити од пожара, („"Сл. гласник РС", бр. 111/2009, 20/2015, 87/2018 и 87/2018 - др. Закони)
Закон о заштити животне средине ("Сл. гласник РС", бр. 135/2004, 36/2009, 36/2009 - др. закон, 72/2009 - др. закон, 43/2011 - одлука УС, 14/2016, 76/2018, 95/2018 - др. закон и 95/2018 - др. Закон и 94/2024 – др.Закон)
Закон о приватном обезбеђењу ("Сл. гласник РС", бр. 104/2013, 42/2015 и 87/2018)
Уредба о безбедности и здрављу на раду на привременим или покретним градилиштима („Сл.гласник РС“, бр. 14/2009, 95/2010, 98/2018, 35/2023 – др.закон и 76/2024)
Уредби о начину и поступку управљања отпадом од грађења и рушења („Сл.гласник РС“, бр.93/2023 и 94/2023-испр.);
Важећи подзаконски акти који се односе на конкретну врсту услуге и радова,
Важећи прописи, стандарди и нормативи за ову врсту услуге и радова,
Постојеће стање на терену и услови јавних и комуналних предузећа.
ОБАВЕЗЕ ИЗАБРАНОГ ПОНУЂАЧА НА ИЗРАДИ ТЕХНИЧКЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ СУ:
Да изради и прибави сву потребну документацију за израду и комплетирање Техничке документације која је предмет јавне набавке као и свих Пројеката и Елабората за измештање и заштиту постојећих инсталација, пријаву и извођење радова на изградњи привременог паркиралишта и прибављање свих потребних сагласности надлежних институција;
Да изради Идејно решење (ИДР) за потребе прибављања Локацијских услова, са свим пратећим обавезама у поступку обједињене процедуре, у складу са важећим прописима;
Да техничку документацију изради на ажурираним геодетским подлогама,
Да документацију уради у складу са Условима имаоца јавних овлашћења, важећим прописима и важећим законима: Законом о планирању и изградњи, Правилником о поступку спровођења обједињене процедуре електронским путем, у складу са Упутством за формате електронских докумената и њихово достављање у ЦЕОП-у, важећим Правилником о садржини, начину и поступку израде и начину вршења контроле техничке документације према класи и намени објекта, Законом о приватном обезбеђењу и Правилником о начину вршења послова техничке заштите и коришћења техничких средстава, важећим правилницима, стандардима и нормативима за ову врсту услуге и радова и на основу постојећег стања на терену;
Да у односу на прибављене Услове имаоца јавних овлашћења прибави све потребне сагласности на техничку документацију.
Да План и Пројекат система техничке заштите изради у складу са важећим Законом о приватном обезбеђењу и важећим Правилником о начину вршења послова техничке заштите и коришћења техничких средстава;
Да сачини План управљања отпадом од грађења и рушења, прибави сагласност на План управљања отпадом надлежног органа;
Да документацију уради у складу са стандардима, нормативима и правилницима за пројектовање објекта и садржаја у објекту који је предмет ове јавне набавке, осталим важећим прописима који се односе на израду техничке документације;
Да по потписивању Уговора достави Наручиоцу акт о именовању пројектног тима који се састоји од координатора пројектног тима задуженог за израду целокупне Техничке документације, одговорних пројектаната за израду пројеката Техничке документације, а који испуњавају одговарајуће услове и поседује лиценце у складу са Законом о планирању и изградњи,
Да по потписивању овог Уговора достави Наручиоцу динамички план за израду целокупне техничке документације,
Да изради и прибави сву потребну документацију за израду и комплетирање Техничке документације која је предмет Уговора (ажурне геодетске подлоге, све потребне истражне радове, елаборат заштите од пожара, синхрон план, припремне радове, као и сва остала истраживања, израде елабората, прибављање сагласности имаоца јавних овлашћења потребних за израду предметне техничке документације за прибављање посебне грађевинске дозволе),
Да активно сарађује са Наручиоцем у току израде техничке документације и да присуствује координационим састанцима организованим од стране овлашћених представника Наручиоца;
Да подноси редовне извештаје овлашћеном представнику Наручиоца о степену извршености техничке документације;
Да при пројектовању у техничку документацију угради савремена, рационална и ефикасна техничка решења, а посебно везано за одрживи развој и мере заштите животне средине;
Да о свом трошку и у што краћем временском року изврши исправке у техничкој документацији настале у случају примедби надлежних предузећа и институција;
Да у име и о трошку Наручиоца поднесе захтев за прибављање посебне грађевинске дозволе у складу са Чланом 137. Закона о планирању и изградњи,
Да у току израде Техничке документације отклања у року од 5 дана све примедбе Наручиоца и надлежног органа, а у супротном да Наручиоцу надокнади штету коју услед тога Наручилац претрпи,
Да при пројектовању у свим елаборатима и пројектима усклади архитектонска, конструктивна, саобраћајна и решења инсталација и опреме,
Да уради синхрон план све постојеће и изведене инфраструктуре, потписан од стране свих одговорних пројектаната;
Да обезбеди лице које ће бити именовано за координатора за безбедност и здравље на раду у фази пројектовања;
Да на Техничку документацију прибави сагласност Наручиоца;
Да уради техничку документацију, са свим потребним радовима и предмером и предрачуном радова који су предмет јавне набавке;
Да део уговорене документације која се израђује у складу са Законом о приватном обезбеђењу и Правилником о начину вршења послова техничке заштите и коришћења техничких средстава достави у контролисаном броју копија према захтеву Наручиоца,
Да Наручиоцу преда комплетну Техничку документацију, Идејни пројекат и након отклањања свих примедби, у 3 (три) истоветна примерака у штампаној форми и у електронском облику (на ЦД-у), у оригиналним програмима и у ''PDF''- у роковима дефинисаним динамичким планом,
Део предметне документације која се израђује у складу са важећим Законом о приватном обезбеђењу и важећим Правилником о начину вршења послова техничке заштите и коришћења техничких средстава ће бити документација одређена као пословна тајна и број примерака (контролисаних копија) биће дефинисан након захтева изабраног Понуђача.
ОБАВЕЗЕ НАРУЧИОЦА
Да по потписивању Уговора, достави Изабраном понуђачу акт о именовању радног тима за праћење израде и комуникацију у периоду израде техничке документације,
Да писаним путем обавести Изабраног понуђача о увођењу у посао за израду уговорене Техничке документације, и том приликом му преда сву расположиву документацију потребну за израду Техничке документације;
Да Изабраном понуђачу омогући увид у Акт о процени ризика у заштити лица, имовине и пословања ЈКП „Паркинг сервис“ Београд као Наручиоца,
Да активно сарађује са пројектним тимом Изабраног понуђача при изради Техничке документације, давајући му упутства, сугестије, примедбе, др.,
Да прибави техничке Услове надлежних комуналних кућа за израду техничке документације,
Да по потреби Пројектанту упути писани позив за отклањање недостатка (исправке, измене и/или допуне) Техничке документације, а на основу примедби Наручиоца и одреди примерени рок за отклањање истих,
Да након усаглашавања са достављеном техничком документацијом, потписује Записник о пријему извршених услуга,
ОБИЛАЗАК ЛОКАЦИЈЕ:
Сходно члану 86. став 4. Закона о јавним набавкама („Сл. гласник РС“ бр. 91/19 и 92/23), привредни субјекти имају могућност обиласка локације на којој је планирано извршење услуге која је предмет јавне набавке. У складу са напред наведеним, заинтересовани привредни субјекти могу да изврше обилазак локације подносећи захтев за обилазак електронским путем (путем сандучета на нивоу поступка набавке), у складу са којим ће им Наручилац одговорити, такође путем Портала јавних набавки.
КРИТЕРИЈУМ ЗА ОЦЕЊИВАЊЕ ПОНУДА:
Наручилац сходно чл. 132. став 3. тачка 1. Закона о јавним набавкама („Сл. гласник РС бр. 91/19,92/23), додељује уговор економски најповољнијој понуди коју одређује на основу критеријума – односа цене и квалитета где ће се бодовати:
1. ЕЛЕМЕНТ – ПОНУЂЕНА ЦЕНА
Код овог елемента вредноваће се укупно понуђена цена за услуге израде техничке документације, које су предмет јавне набавке са свим зависним трошковима реализације предметних услуга.
Максимални број добијених пондера (бодова) код овог критеријума је 85 (словима: осамдесетпет).
Јединица мере: РСД (цена изражена у динарима).
Број бодова који се добија за овај критеријум за поједину понуду зависи од вредности које су понудили други понуђачи. Најбоља понуђена вредност добија максималан број бодова (нумеричка пондерисана вредност). Остале понуде добијају број бодова у односу на најбољу понуђену вредност понуђене цене.
2. ЕЛЕМЕНТ – РОК ИЗВРШЕЊА - РОК ЗА ИЗРАДУ ИДЕЈНОГ РЕШЕЊА (ИДР)
Код овог елемента вредноваће се рок за израду Идејног решења (ИДР) који је понуђач понудио, а који не може бити дужи од 45 (словима: четрдесетпет) дана, односно не може бити краћи од 1 (словима: једног) дана.
Максимални број добијених пондера (бодова) код овог критеријума је 5 (словима: пет).
Јединица мере: ДАН (календарски дан).
3. ЕЛЕМЕНТ – РОК ИЗВРШЕЊА - РОК ЗА ИЗРАДУ ИДЕЈНОГ ПРОЈЕКТА (ИДП) СА ПЛАНОМ УПРАВЉАЊА ОТПАДОМ
Код овог елемента вредноваће се рок за израду Идејног пројекта (ИДП) са Планом управљања отпадом који је понуђач понудио, а који не може бити дужи од 45 (словима: четрдесетпет) дана, односно не може бити краћи од 1 (словима: једног) дана.
Максимални број добијених пондера (бодова) код овог критеријума је 5 (словима: пет).
Јединица мере: ДАН (календарски дан).
4. ЕЛЕМЕНТ – РОК ИЗВРШЕЊА - РОК ЗА ИЗРАДУ ПЛАНА И ПРОЈЕКТА СИСТЕМА ТЕХНИЧКЕ ЗАШТИТЕ
Код овог елемента вредноваће се рок за израду Плана и Пројекта система техничке заштите који је понуђач понудио, а који не може бити дужи од 45 (словима: четрдесетпет) дана, односно не може бити краћи од 1 (словима: једног) дана.
Максимални број добијених пондера (бодова) код овог критеријума је 5 (словима: пет).
Јединица мере: ДАН (календарски дан).
РЕЗЕРВНИ КРИТЕРИЈУМ:
Сходно чл. 144. став 5. ЗЈН уколико после анализе и оцене понуда, две или више прихватљивих понуда остваре једнак пласман, по основу понуђене цене и осталих елемената (рокова) на основу којих се вреднују (бодују) поднете понуде, Наручилац ће међу њима изабрати понуду оног понуђача који понуди дужи рок важења понуде.
РОК ВАЖЕЊА ПОНУДЕ:
Сходно члану 137. ЗЈН. Наручилац одређује у трајању од минимум 90 дана од дана отварања понуда, не рачунајући сам дан отварања у наведени рок. У случају истека рока важења понуде, Наручилац је дужан да у писаној форми затражи од понуђача продужење рока важења понуде. Понуђач који прихвати захтев за продужење рока важења понуде не може да мења понуду.
ПОНУЂЕНА ЦЕНА, НАЧИН ПЛАЋАЊА И РОК ВАЖЕЊА ПОНУДЕ:
Цене требаjу бити изражене у динарима. Цене се уписују у бројкама. Укупно понуђена цена обухвата: цену за израду техничке документације, са свим зависним трошковима у вези реализације предметних услуга.
Наручилац може уз сагласност понуђача да изврши исправку рачунских грешака уочених приликом разматрања понуде по окончаном поступку отварања понуда у складу са чл. 142. став 4. Закона о јавним набавкама. Ако је поднета науобичајено ниска понуда, Наручилац ће поступити у складу са чланом 143. ЗЈН. Закона о јавним набавкама, односно дужан је да захтева од П
Открыть на: Portal javnih nabavki (UJN) ↗
Откуда данные и как мы читаем сроки
- Данные загружаются с официального источника (Portal javnih nabavki (UJN)) — без ручного ввода.
- «Срочно» означает, что до конца срока осталось 7 дней или меньше.
- Источник проверяем ежедневно; изменения тендера (срок, документация) видны на той же карточке.