Изградња семафора у Новим Карловцима са стручним надзором

2. Opis i specifikacija predmeta nabavke PARTIJA BR.1.docx ОПИС И СПЕЦИФИКАЦИЈА ПРЕДМЕТА, УСЛОВИ ИСПОРУКЕ ИЛИ ИЗВРШЕЊА СПЕЦИФИКАЦИЈА Свеска 4. Семафори 4 - ПРОЈЕКАТ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТСКИХ ИНСТАЛАЦИЈА - ПРЕДМЕР РАДОВА И МАТЕРИЈАЛА БР. Опис позиције радова Јед. Мере Количина 4-1 Главни електроенергетски развод 4.1.1 Ручни ископ рова у земљишту до III категорије дуж обележене трасе. Постављање на дно рова постељице од ситнозрнасте земље у два слоја по 10 цм. Затрпавање рова са набијањем з слојевим. Планирање и одвоз вишка материјала са утоваром и истоваром на депонију на удаљености до 10 км. - ров димензија 0,4 x 0,8 м за 1 кабл м' 20,00 4.1.2 Набавка, испорука и монтажа струјних стезаљки за повезивање напојног кабла PP00-Y 4x25; 0,6/1 kV на постојећу Ал-Че НН мрежу на АБ стубу. - плаћа се комплет за све три фазе комплет 1,00 4.1.3 Набавка материјала и израда примарног 1 kV развода од места прикључења на НН мрежу до ПОММ-1 мерног ормана и од ПОММ-1 до разводног ормана семафорских уређаја РО. - PP00-Y 4x25; 0,6/1 kV м' 10,00 - PP00-Y 4x10; 0,6/1 kV м' 25,00 4.1.4 Набавка, испорука и монтажа мерног ормана ПОММ-1 од полиестера са трофазним милтифункционалним бројилом активне енергије у свему према спецификацији датој у техничком опису и са три главна аутоматска осигурача 16А (3ком.). ком 1,00 4.1.5 Набавка, испорука и монтажа четворополног заштитног уређаја дифернцијалне струје (ЗУДС) номиналне струје 40А, дифернцијлане струје 0.3А, 400 V који се уграђује у напојни део разводног ормана (командног уређаја) за напајање семафорских уређаја (3ком.). ком. 1,00 4.1.6 Набавка, испорука и постављање поцинковане траке пресека FeZn 25x4 мм за израду уземљевача инсталације. Уземљивач је планиран као комбиновани уземљивач који се састоји од прстенастог уземљивача и радијалног уземљивача. Прстенасти уземљивач се реализује око разводног ормана за напајање семафорских уређаја, док се радијални уземљивач поставља од разводног ормана дуж трасе водова. - FeZn 25x4 mm м' 25,00 4-2 Завршни радови 4.2.1 Испитивање изолације положених каблова и издавање атестне документације. паушал 4.2.2 Испитивање непрекидности заштитног проводника. Провера функционалности заштите и издавање стручног налаза. паушал 4.2.3 Израда пројекта изведеног стања. паушал SVESKA 5. PREDMER I PREDRAČUN RADOVA IZGRADNJE SVETLOSNE SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE R:B: OPIS JEDINICA MERE KOLIČINA 1 Kolčenje trase kablovske kanalizacije, pozicije šahtova i semaforskih stubova, kao i komandnog ormana sa šlicovanjem neevidentiranih podzemnih instalacija uz prisustvo geometara, vlasnika podzemnih instalacija, nadzornog organa, investitora i rukovodioca gradilišta. kpl 1,00 2 Podbušivanje ispod puta ili drugih površina koje ne dozvoljavaju narušavanje gornje površine sa iskopom radnih jama, bušenjem, isporukom i uvlačenjem vinidurit ili korug cevi fi 110 mm. Zatrpavanje otvora i odovoz viška materijala na deponiju. Obeležavanje i zaštita radnih jama od nesretnih slučajeva. metar 34,00 3 Izrada kablovske kanalizacije u trotoarima, behaton kockama, ukrasnim pločama ili drugim površinama sa asfalt-beton zastorom sa isecanjem gornje površine, razbijanjem asfalt-betona, ručnim iskopom (dubine 0,8 m, širine 0,4 m), zbog zaštite neobeleženih podzemnih instalacija do dubine 1m, polaganjem vinidurit ili gibljivih (korug) cevi fi 110, zatrpavanjem rova, mašinsko nabijanje zemlje u slojevima i odvoz viška materijala na deponiju, uz dovođenje u prvobitno stanje. Obeležavanje i zaštita iskopanih površina od nesretnih slučajeva. metar 14,00 4 Izrada kablovske kanalizacije u zelenim površinama sa ručnim iskopom (dubine 0,8 m, širine 0,4 m) zbog zaštite neobeleženih podzemnih instalacija do dubine 1m, polaganjem vinidurit ili korug cevi fi 110mm, zatrpavanjem rova, mašinsko nabijanje u slojevima i odvoz viška materijala na deponiju. Obeležavanje i zaštita iskopanih površina od nesretnih slučajeva. metar 12,00 5 Izrada razvodnog šahta za kablovsku kanalizaciju sa ručnim iskopom jame zbog zaštite neobeleženih podzemnih instalacija. Zidanje ili betoniranje podzemnog dela sa isporukom i ugradnjom livenog šaht poklopca fi 540 mm, težine 30 kg, nivelisanje visine i betoniranje po potrebi armaturom i oplatom. Odvoz viška zemlje na deponiju. Obeležavanje i zaštita od nesretnog slučaja. kom 9,00 6 Izrada šahta komandnog uređaja sa ručnim iskopom jame zbog zaštite neobeležanih podzemnim instalacija. Zidanje ili betoniranje podzemnog dela. Izrada oplate, betoniranje sa ugradnjom armature, ankera za uredjaj kao i livenog šaht poklopca fi 540 od 30 kg. Odvozom viška materijala na deponiju. Obeležavanje i zaštita radova od nesretnog slučaja. kom 1,00 7 Izrada stope za konzolni semaforski stub dimenzije 1,0x1,0x1,2 m sa ručnim iskopom zemlje, zbog zaštite neobeleženih podzemnih instalacija. Komplet sa kopanjem, pripremom oplate za betoniranje, betoniranjem, isporukom i ugradnjom metalnog ankera, isporukom i polaganjem uvodnih cevi sa odvozom viška zemlje na deponiju. Obeležavanje i zaštita radova od nesretnog slučaja. kom 3,00 8 Izrada stope za standardni(ravni) semaforski stub dimenzije 0,6x0,6x0,8 m sa ručnim iskopom zemlje, zbog zaštite neobeleženih podzemnih instalacija. Komplet sa kopanjem, pripremom oplate za betoniranje, betoniranjem, isporukom i ugradnjom metalnog ankera, isporukom i polaganjem uvodnih cevi sa odvozom viška zemlje na deponiju. Obeležavanje i zaštita radova od nesretnog slučaja. kom 5,00 9 Isporuka i polaganje uzemljivačke trake Fe/Zn 25x4mm za zaštitno uzemljenje sa svim potrebnim unakrsnim spojevima u šahtovima i na metalnim delovima opreme, kao i za izjednačavanje potencijala kod komandnog ormana. metar 75,00 10 Isporuka i polaganje signalnog kabela PPOO 24x1,5mm2 kroz kablovnice, šahtove, između semaforskih stubova i kontrolera. metar 100,00 11 Merenje otpora uzemljivača i neprekidnost i izolaciju kablova sa dobijanjem certifikata (obračun po mernom mestu). kom 9,00 12 Isporuka i montaža nosača viseće lanterne za pričvršćivanje postavljene vozačke lanterne na konzolni semaforski stub. Komplet sa vijcima, navijkama, uvodnicama. kom 3,00 13 Instalaciono montažni radovi kpl 1,00 14 Isporuka i postavljanje ravnog, nasadnog, cevastog, signalnog stuba-nosača laterni (sa atestom prema važećim standardima) L=3,5m, pocinkovan vrućim postupkom spolja i iznutra, dimenzionisan za brzinu vetra 35m/sec, sa revizionim otvorom minimalne dimenzije 300x80 mm, sa priključnom kutijom i poklopcem sa bravom, sve isporučeno na terenu. kom 5,00 15 Isporuka i postavljanje konzolnog semaforskog stuba sa dovoljnim horizontalnim prepustom, sa otvorom za ranžiranje kablova minimalne dimenzije 400x100 mm, sa priključnom kutijom, poklopcem sa bravom, visine u skladu sa propisima i sa atestom, sve isporučeno na terenu. kom 3,00 16 Komandni mikroprocesorski uređaj u potpunosti kompatibilan sa semaforskim uređajima tipa „FOTON”, integrisanim u SELSMART TRAFFIC platformu. Sa mogućnošću bežičnog povezivanja putem GPS/GPRS tehnologije i uspostavljanja koordinacije. Mikroprocesorski uređaj mora biti opremljen sa minimalno 4 vozačke i 4 pešačke saobraćajne grupe. U okviru komandnog uređaja obezbediti inteligentni interfejs koji ima mogućnost, po potrebi, da sa detektora (upravljačkih, brojačkih) primi podatke obične upravljačke i prenese do kontrolera kako za upravljanje tako o za arhiviranje podataka o saobraćajnom opterećenju u vremenskim presecima, te mogućnošću prenosa podataka u određeni centar. Zahtevi koje mora da zadovolji orman semaforskog uređaja:-Uređaj mora biti isporučen u jednom ormanu sa tri odvojena dela-Orman mora biti u skladu sa zahtevima nadležne elektrodistribucije-Priključenje ormana na mrežu mora se izvesti u skladu sa zahtevima nadležne elektrodistribucije-U ormanu mora postojati dovoljno prostora za smeštaj jedne UPS jedinice koja omogućava rad uređaja u slučaju prekida napajanja sa mreže, u trajanju od 2 sata-U ormanu mora postojati dovoljno prostora za smeštaj završne optičke kutije Opši zahtevi za funkcionalne mogućnosti uređaja:-Mogućnost rada sa različitim tipovima laterni (E 27, halogenim i LED)-Mogućnost rada u linijskoj ili zonskoj koordinaciji pri čemu ispad jednog uređaja ne sme da naruši koordinaciju-Mogućnost upravljanja sa više raskrsnica, sa nezavisnim radom i ispadanjem-Mogućnost pojave jedne faze više puta u istom ciklusu - Mogućnost davanja prednosti vozilima javnog prevoza ili vozilima na intervenciji-Mogućnost kontrolisanja rada signalnih davača na raskrsnici po zahtevu naručioca-Mogućnost nadgledanja rada signalnih davača očitavanjem na izlazu-Mogućnost evidentiranja rada uređaja tokom vremena, evidentiranje pojave grešaka i ispada-Mogućnost punog evidentiranja rada i memorisanja u trajanju od najmanje 48 sati -Mogućnost da evidencije o greškama, ispadima i ponovnim uključenjima sadrži najmanje 100 poslednjih događaja-Mogućnost da memorija sa zapisanim podacima o radu i greškama bude zaštićena od izmena podataka-Mogućnost očitavanja upisanih planova rada signala ili algoritama iz centralne procesorske jedinice uređaja, korišćenjem softvera proizvođača uređaja, od strane korisnika, primenom prenosivog PC računara na terenu-Mogućnost priključivanja displeja za odbrojavanje proticanja vremena za pešake, vozače ili tramvaje Zahtevi u slučaju rada uređaja u sistemu monitoringa -Mogućnost priključenja uređaja na postojeće sisteme monitoringa rada semaforskih uređaja-Mogućnost očitavanja poruke o greškama u sistem za monitoring ili servis, putem savremenih tehnologija za komunikaciju GSM i slično-Potpuna mogućnost priključenja uređaja u sistem centralnog upravljanja saobraćajem, odnosno prilagođavanje zahtevima proširenja centa kao i prihvatanja protokola centra Zahtevi u slučaju rada uređaja u zavisnosti od saobraćajnog opterećenja-Rad sa detektorima koji su danas u upotrebi (induktivni, infracrveni i drugi)-Da hardverski i softverski omogućava upisivanje i izvršavanje funkcionalnih algoritama za rad svetlosnih signala koji se zasnivaju na izvršavanju stanja, stalnoj proveri zahteva sa detektora i prelasku iz stanja u stanje preko prelaznih stanja, na bazi ispunjenosti projektovanih vremenskih i logičkih kriterijuma-Kontrola rada detektora i prelazak na rezervni sistem upravljanja u slučaju otkaza detektora-Mogućnosti podržavanja funkcija produženja i odlaganja najave Zahtevi vezani za kapacitet konfiguracije semaforskog uređaja-Konfiguracija uređaja mora da omogućava rad u linijskoj koordinaciji međusobno povezanih uređaja, pri čemu se mora zadovoljiti uslov da i u slučaju ispada bilo kog ostali uređaji ostaju da rade u koordinaciji-Za međusobnu komunikaciju uređaj mora da ispuni uslov da se koriste signalni i telefonski kablovi, ili optički kabel, uz prihvatanje i drugih komunikacionih sistema održavanja linijske koordinacije, a naročito mogućnost bežične komunikacije-Uređaj mora da ima mogućnost promene signal planova daljinskim putem, putem GPRS-Uređaj mora da ima mogućnost kompletne kompatibilnosti sa postojećim sistemom semaforskih uređajaOsnovni bezbednosni uslovi koje modularni, mikroprocesorski semaforski uređaj treba da ispunjava definisani su evropskim standardom EN 12675. kom 1,00 17 Isporuka GPS/GPRS modula za daljinski nadzor i upravljanje svih funkcija semafora kom 1,00 18 Softver za daljinsko upravljanje i nadzor za programiranje, koordinaciju i baza podataka. Kompatibilan sa SELSMART TRAFFIC platformom za upravljanje i nadzor. kom 1,00 19 Isporuka i montaža i lanterne vozačke fi 300 trodelne, izrađene od plastične mase polikarbonat livene pod pritiskom, lake, otporne na udar i savijanje. Svetlosni izvor je kompaktan FUTURLED 6 uložakObavezni tehnički uslovi koje lanterne moraju zadovoljavati:- Kućište lanterne u kome su smešteni svetlosni moduli-signalni pojmovi, za obe dimenzije sočiva, 210 i 300 mm, izrađeno od polikarbonata otpornog na udar klase IR3 prema standardu EN 60598-1, ultravioletno zračenje, atmosferske uticaje i izduvne gasove- Sočiva lanterni moraju biti izrađena od polikarbonata otpornog na udar, klase IR3 prema standardu EN 60598-1. Sočiva moraju biti kompaktna sa površinom kojom se postiže uniformnost osvetljenja površine, usmerenost i smanjenje protivfantomskog efekta - Držači za montažu lanterni moraju biti izrađeni od polikarbonata otpornog na udar klase IR3 prema standardu EN 60598-1 ili aluminijuma. Spoj držača i kućišta lanterne mora da omogućava usmeravanje signalnih pojmova radi postizanja najbolje vidljivosti prema saobraćajnom toku. Za lanterne sa sočivima dimenzija 210 mm koriste se držači do 105 mm. Za laterne sa sočivima dimenzija 300 mm koriste se držači do 175 mm.- Simboli koji se ugrađuju na određene signalne pojmove-sočiva na lanternama, moraju biti urađeni tako da se dobija traženi signalni pojam (strelica, silueta pešaka). Simboli odgovaraju DIN standardima. - Efekat fantomskog svetla mora biti najmanje klase III - Izvor svetlosti LED mora biti postavljen u centru svetlosnog modula za sve signalne pojmove-Uniformnost osvetljaja površine sočiva-signalnog pojma prema standardu EN 12368- Električno napajanje 220 V (+20%, -10%), 50 Hz- Maksimalna potrošnja po signalnom pojmu za dimenzije sočiva:- fi 210 mm maksimalno 14 W- fi 300 mm maksimalno 20 W- Intenzitet svetlosti za signalni pojam za dimenzije sočiva:- fi 210 mm-više od 200 cd- fi 300 mm-više od 400 cd- Lanterne se isporučuju u kompletu, tj. sa unutrašnjim i spoljnim ožičenjem, držačima za montažu i štitnicima za sočiva i sa svim potrebnim materijalom i delovima potrebnim za ugradnju na terenu kom 11,00 20 Isporuka i montaža i lanterne pešačke fi 210 dvodelne, izrađene od plastične mase polikarbonat livene pod pritiskom, lake, otporne na udar i savijanje. Svetlosni izvor je kompaktan FUTURLED 6 uložak sa simbolom pešaka.Obavezni tehnički uslovi koje lanterne moraju zadovoljavati:kao pozicija 19 kom 8,00 21 Sitan montažni elektro i mehanički materijal (vijci, navijci, redne stezaljke, izolir traka i drugo). kpl 1,00 22 Kompletna montaža opreme, signalnih stubova, postavljanje stubova na ram, obrada i formiranje kablova sa povezima u stubovima i komandnom uređaju. Programiranje semaforskog uređaja prema zahtevima projekta sa funkcionalnom proverom signalnih programa, logičkih uslova, programskih blokova, detektorskih logika, vremenski ustaljenih i saobraćajno zavisnih programa, rada u koordinaciji, modula za ručno upravljanje i drugih potrebnih procedura i postupaka za rad semaforskog uređaja. Ova stavka uključuje i funkcionalnu proveru uređaja sa spoljnom opremom. kpl 1,00 23 Geodetski radovi kod izrade projektne dokumentacije i snimanja svih građevinskih radova sa overom kod katastra. kpl 1,00 24 Transportni troškovi opreme i radne snage kpl 1,00 Свеска 8. Саобраћајна сигнализација 8.1.1. ВЕРТИКАЛНА СИГНАЛИЗАЦИЈА Материјал и прибор 8.1.1.1. Рефлектујући саобраћајни знак са прибором за монтажу класе II: 900x900x900 mm ком 4 класе III: 600x600 mm ком 2 Ø600mm ком 2 8.1.1.2. Стуб носач рефлектујућег саобраћајног знака - наставак семафорског стуба дужине 0,9 м ком 1 - дужина стуба 3.8 m ком 4 - Монтажни радови: Монтажа рефлектујућег саобраћајног знака са везивним прибором на самостални стуб ком 7 Демонтажа табле саобраћајног знака са стуба ком 9 - Грађевински радови: Уградња стуба саобраћајног знака са материјалом ком 4 Уклањање стуба саобраћајног знака ком 5 8.1.2. ОЗНАКЕ НА КОЛОВОЗУ Обележавање коловоза белом бојом рефлектујућих особина. 8.1.2.1. Уздужне ознаке m² 20,00 8.1.2.2. Попречне ознаке m² 43,10 8.1.2.3. Остале ознаке - обележавање аутобуског стајалишта жутом бојом, 14m ком 1 Glavna sveska_0-IDP.pdf 0.1 - НАСЛОВНА СТРАНА 0 – ГЛАВНА СВЕСКА Инвеститор: ЈП “Инђија пут”, Душана Јерковића 10/3, Инђија Објекат: Светлосна саобраћајна сигнализација (семафора) на раскрсници улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве у Новим Карловцима, на к.п. 1206,1266, 1267, 1268,1396 и 1818 К.О. Нови Карловци, на државном путу IIА реда бр.126 на стационажи km 29+873 Општина Инђија Врста техничке документације: ИДП Идејни пројекат Врста радова: нова градња Главни пројектант: Данијела Ротула, дипл.инж.саоб. Бројлиценце: 370 F073 07 Потпис: Број техничке документације: 27-0-2026 Место и датум: Београд, септембар 2026 0 .2. САДРЖАЈ ГЛАВНЕ СВЕСКЕ 0.1. Насловна страна главне свеске 0.2. Садржај главне свеске 0.3. Одлука о именовању главног пројектанта 0.4. Изјава главног пројектанта 0.5. Садржај техничке документације 0.6. Подаци о пројектантима и лицима која су израдила елаборате и студије 0.7. Подаци о објекту и локацији 0.8. Сажети технички опис 0.9 Локацијски услови 0.10. Изјава вршиоца техничке контроле са резимеом извештаја техничке контроле 0.11. Предмер и предрачун радова 0.12. Пројектни задатак 0.13 Копија плана водова 0.14. Оверен катастарско-топографски план 0.15. Графички прилози П рилог 3. 0.4. ИЗЈАВА ГЛАВНОГ ПРОЈЕКТАНТА ИДЕЈНОГ ПРОЈЕКТА Главни пројектант за израду ИДП-а Идејног пројекта за постављање светлосне саобраћајне сигнализације (семафора) на раскрсници улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве у Новим Карловцима, на државном путу IIА реда бр.126, на стационажи км 29+873 Данијела Ротула, дипл.инж.саоб. И З Ј А В Љ У Ј Е М 1.да су делови пројекта идејног пројекта међусобно усаглашени, да подаци у главној свесци одговарају садржини пројекта као и: 2.да је пројекат у свему у складу са издатим локацијским условима број ROP-IND-30053- LOC-1/2026 од 22.09.2026. и условима ималаца јавних овлашћења; 0. ГЛАВНА СВЕСКА бр: 27-0-2026 4 ПРОЈЕКАТ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТСКИХ ИНСТАЛАЦИЈА (НАПАЈАЊЕ СЕМАФОРСКИХ УРЕЂАЈА) бр: 27-4-2026 5 ПРОЈЕКАТ ТЕЛЕКОМУНИКАЦИОНИХ И СИГНАЛНИХ ИНСТАЛАЦИЈА бр: 27-5-2026 8 ПРОЈЕКАТ САОБРАЋАЈА И САОБРАЋАЈНЕ СИГНАЛИЗАЦИЈЕ бр: 27-8-2026 Главни пројектант ИДП: Данијела Ротула, дипл.инж.саоб. Број лиценце: 370 F073 07 Потпис: Број техничке документације: бр: 27-0-2026 Место и датум: Београд, септембар 2026 0 .5. САДРЖАЈ ТЕХНИЧКЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ 0. ГЛАВНА СВЕСКА бр: 27-0-2026 4 ПРОЈЕКАТ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТСКИХ ИНСТАЛАЦИЈА (НАПАЈАЊЕ СЕМАФОРСКИХ УРЕЂАЈА) бр: 27-4 -2026 5 ПРОЈЕКАТ ТЕЛЕКОМУНИКАЦИОНИХ И СИГНАЛНИХ ИНСТАЛАЦИЈА бр: 27-5-2026 8 ПРОЈЕКАТ САОБРАЋАЈА И САОБРАЋАЈНЕ СИГНАЛИЗАЦИЈЕ бр: 27-8 -2026 0.6. ПОДАЦИ О ПРОЈЕКТАНТИМА И ЛИЦИМА КОЈА СУ ИЗРАДИЛА ЕЛАБОРАТЕ И СТУДИЈЕ 0 ГЛАВНА СВЕСКА: Главни пројектант: Данијела Ротула, дипл.инж.саоб. Број лиценце: 370 F073 07 Потпис: 4 ПРОЈЕКАТ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТСКИХ ИНСТАЛАЦИЈА (НАПАЈАЊЕ СЕМАФОРСКИХ УРЕЂАЈА) Пројектант: Хидропројекат – саобраћај д.о.о. Београд, Веле Нигринове 16а Одговорни пројектант: Зоран Вилус, дипл.инж.ел. Број лиценце: 350 G330 08 Потпис: 5 ПРОЈЕКAT ТЕЛЕКОМУНИКАЦИОНИХ И СИГНАЛНИХ ИНСТАЛАЦИЈA Пројектант: Хидропројекат – саобраћај д.о.о Београд, Веле Нигринове 16а Одговорни пројектант : Саша Дуњић, дипл.инж.ел. Број лиценце: 353 Б911 05 Потпис: 8 ПРОЈЕКАТ САОБРАЋАЈА И САОБРАЋАЈНЕ СИГНАЛИЗАЦИЈЕ Пројектант: Хидропројекат – саобраћај д.о.о. Београд, Веле Нигринове 16а Одговорни пројектант: Данијела Ротула, дипл.инж.саоб. Број лиценце: 370 F073 07 Потпис: 0.7. ПОДАЦИ О ОБЈЕКТУ И ЛОКАЦИЈИ ОПШТИ ПОДАЦИ О ОБЈЕКТУ И ЛОКАЦИЈИ тип објекта: СВЕТЛОСНА САОБРАЋАЈНА СИГНАЛИЗАЦИЈА (СЕМАФОРА) НА РАСКРСНИЦИ УЛИЦА ГЛАВНЕ, ЧЕЛЕНСКЕ, ДУНАВСКЕ И ЛУКАЧЕВЕ У НОВИМ КАРЛОВЦИМА, НА ДРЖАВНОМ ПУТУ IIA РЕДА БР. 126 врста радова : Ново градња категорија објекта: Г класификација појединих делова објекта: учешће у укупној површини објекта (%): 100 % 211202 -Све потребне инсталације (расвета, сигнализација) које омогућују сигурно одвијање саобраћаја и паркирања назив просторног односно урбанистичког плана: План генералне регулације за насељено место Нови Карловци град/општина: ИНЂИЈА број катастарске парцеле/списак катастарских парцела и катастарска општина објеката/радова који су предмет захтева: ОПШТИНА ИНЂИЈА КО НОВИ КАРЛОВЦИ: 1206, 1266, 1267, 1268, 1396, 1818 број катастарске парцеле/списак катастарских парцела и катастарска општина преко којих прелазе прикључци за инфраструктуру који су предмет захтева: / број катастарске парцеле/списак катастарских парцела и катастарска општина на којима се налазе надземни делови линијског инфраструктурног објекта/прикључних водова, везани за површину земљишта (улазна и излазна места, ревизиона окна и сл.) који су предмет захтева: / број катастарске парцеле/списак катастарских парцела и катастарска општина на којима се налазе постојећи водови који су / у колизији са предметним радовима: број катастарске парцеле/списак катастарских парцела и катастарска општина на које се измештају постојећи водови (уколико је измештање предмет захтева): / број катастарске парцеле/списак катастарских парцела и катастарска општина на којима се налазе постојећи објекти који се уклањају: / број катастарске парцеле/списак катастарских парцела и катастарска општина на којој се налази прикључак, или приступ на јавну саобраћајницу: / ПРИКЉУЧЦИ НА ИНФРАСТРУКТУРУ (ДСЕЕ, водовод, канализација, топловод, гасовод, телекомуникације и др.): (навести за све прикључке) прикључак на (инсталација, мрежа) На дистрибутивну електроенергетску мрежу Укупан капацитет 5 kW, 400 V Врста прикључка кабловски Врста мерног уређаја Трофазно бројило Потребни капацитети за различите намене (разврстано по улазима) / Потребни капацитети за заједничку потрошњу (разврстано по улазима) / Подаци о прикључцима постојећих објеката на парцели/парцелама (уколико постоје) / Недостајућа инфраструктура у складу са условима ИЈО / Нетипични потрошачи / ЛОКАЦИЈСКИ УСЛОВИ: РЕПУБЛИКА СРБИЈА, АП ВОЈВОДИНА, ОПШТИНА ИНЂИЈА ROP-IND-30053-LOC-1/2026 датум: 22.09.2026. „Електродистрибуција Србије“ д.о.о. Београд, Огранак Електродистрибуција Инђија ROP-IND-30053-LOC-1/2026 Бр. 2581200-D.07.17.-389872-26 датум: 16.09.2026 Телеком Србија а.д. ROP-IND-30053-LOC-1/2026 Бр. 353-294/2026-IV-02 датум: 15.09.2026 Јавно предузеће за дистрибуцију гаса ЈП „Ингас“ Инђија ROP-IND-30053-LOC-1/2026 Бр. 2510 датум: 16.09.2026 Јавно комунално предузеће Водовод и канализација Инђија ЈП, Инђија ROP-IND-30053-LOC-1/2026 Бр. 32502-171/2026-1 датум: 17.09.2026 ЈП „Путеви Србије“ Београд ROP-IND-30053-LOC-1/2026 Бр. ID 170/26 датум: 21.09.2026 О СНОВНИ ПОДАЦИ О ОБЈЕКТУ И ЛОКАЦИЈИ димензије објекта: укупна површина парцеле/парцела: 360 m2 материјализација објекта: Асфалст – бетон Бехатон друге карактеристике објекта: Семафорска сигнализација предрачунска вредност објекта: 7 796 124,00 (рсд) (седаммилионаседамстотинадеведесетшестхиљадаједнастотина двадесетчетири динара) 0.8. САЖЕТИ ТЕХНИЧКИ ОПИС ПРЕДМЕТ ПРОЈЕКТА Предмет пројекта је опремање светлосним саобраћајним сигналима раскрсницу улица Главне,Челенске, Дунавске и Лукачеве у Новим Карловцима на државном путу IIA реда бр. 126. ОПИС ПРОЈЕКТА Раскрсница улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве у Новим Карловцима део је државног пута IIА реда бр. 126, а предметна локација налази се на стационажи km 29+873. Предметна раскрсница налази се у насељу Нови Карловци и претежно је окружена стамбеним објектима као и објектима комерцијалног и услужног садржаја. Кроз предметну раскрсницу одвија се саобраћајни ток са државног пута IIA реда бр. 126 као и локални саобраћајни токови са улица које му се прикључују (Главна, Челенска,..). Раскрсница представља четворокрако укрштање улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве, при чему државни пут IIА реда бр. 126 представља основни саобраћајни правац кроз предметну зону. Ширине улица које се укртају су 6,0m и састоје се од по 2 саобраћајне траке од 3,0m. У постојећем стању раскрсница је регулисана хоризонталном и вертикалном сигнализацијиом. Постоје четири пешачка прелаза чија је ширина преко коловоза 3,0m. Уколико током извођења радова дође до промена, у складу са тим потребно је променити и постојећу сигнализацију. Израда пројектне документације и изградња светлосних сигнала иницирана је потребом за увођењем светлосне саобраћајне сигнализације на раскрсници због повећања безбедности за све учеснике у саобраћају. Такође, временом се повећао обим свих видова саобраћаја на предметној саобраћајници и тиме је смањена проточност свих учесника у саобраћају што изискује потребу за регулисање саобраћаја светлосном саобраћајном сигнализацијом. ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТСКЕ ИНСТАЛЦИЈЕ Пројектом елекктроенергетских инсталација предвиђено је напајање семафорских уређаја на на раскрсници улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве у Новим Карловцима, на државном путу IIА реда бр.126. Напајање поменутих уређаја електричном енергијом, планирано је из дистрибутивне електроенергетске мреже у складу са условима локалне ЕПС Дистрибуција, којима ће се дефинисати начин прикључења на дистрибутивну мрежу, као и начин обрачуна утрошене електричне енергије. Према билансу потрошње свих планираних потрошача максимална једновремена снага износи 5 кW. Од места прикључења на дистрибутивну мрежу, пројектом је предвиђено полагање напојног кабла, слободно у рову у земљи, до места постављања напојног разводног ормана, одакле се даље предвиђа напајање крајњих потрошача. Т ЕЛЕКОМУНИКАЦИОНЕ И СИГНАЛНЕ ИНСТАЛЦИЈЕ За повезивање семафорских уређаја на реконструисаном делу раскрснице са управљачким уређајем предвиђен је кабл ПП 00 24x1.5. Једним каблом се повезују лантерне на стубовима 1 и 2, другим лантерне на стубовима 3 и 4, трећим лантерне на стубовима 5 и 6 и четвртим лантерне на стубовима 7 и 8. Кабл се са стране управљечког оређаја завршава на реглатама у орману КСС док са друге стане завршава на одговарајућим реглатема у стубовима. Све каблове за повезивање управљачких уређаја и саобраћајне опреме положити кроз кабловску канализацију до окана најближих стубовима а затим кроз стубове до реглета. Кабловска канализација се састоји од каблосвких окана и цеви. Цеви се испод саобраћајница полажу подбушивањем да не би дошло до прекида саобраћаја. У тротоару и у зеленим површинама предвиђен је ископ рова за полагање цеви и монтажу окана. Предвиђено је и полагање уземљивачке траке Fe/Zn 25x4mm. САОБРАЋАЈНО – ТЕХНИЧКЕ МЕРЕ Регулисање саобраћаја обавља се применом одговарајућих система светлосне сигнализације. Ови системи представљају скуп више међусобно повезаних сигналних и управљачких уређаја са одређеном функцијом у спровођењу процеса регулисања саобраћаја, а прилагођени су захтевима саобраћаја на укрштању које је предмет решавања. Програмирањем рада светлосних сигнала утврђује се временски редослед и право пролаза кроз раскрсницу за токове који се сукобљавају и дефинише се безбедно одвијање саобраћаја на раскрсници у оквирима пројектованог процеса регулисања. Осим увођења светлосне сигнализације, предвиђене су и одређене интервенције у домену хоризонталне и вертикалне саобраћајне сигнализације, као што је постављање адекватних саобраћајних знакова, обележавање маркантних пешачких прелаза, дефинисање зона за накупљање возила испред сигнала и сл. Основни параметри рада светлосних сигнала приказује се кроз: План темпирања,приказ конфликтности, табелу заштитних времена.. Диспозиција сигнала са унетим ознакама лантерни као и ознакама стубова-носача лантерни приказана је у графичком прилогу пројекта. Семафорска опрема се поставља да на јасан и недвосмислен начин свим учесницима у саобраћају пружи информације о могућностима кретања. На свим прилазима раскрсници постављају се возачке лантерне са три (3) светлећа поља (димензије Ø 300 мм на равним и конзолним стубовима). Све пешачке лантерне су са два (димензије Ø 210 мм) светлећа поља. Хоризонтална и вертикална саобраћајна сигнализација одговара СРПС стандардима и регулативи Републике Србије. 0.9 ЛОКАЦИЈСКИ УСЛОВИ РЕПУБЛИКА СРБИЈА АП ВОЈВОДИНА ОПШТИНА ИНЂИЈА ОПШТИНСКА УПРАВА Одељење за урбанизам, комуналнo-стамбенe послове, заштиту животне средине и инспекцијске послове Број предмета: ROP-IND-30053-LOC-1/2026 Заводни број: 353-294/2026 Датум: 22.09.2026. године И Н Ђ И Ј А Д.А. Одељење за урбанизам, комунално-стамбене послове, заштиту животне средине и инспекцијске послове Општинске управе општине Инђија, поступајући по захтеву који је овом одељењу поднет од стране ЈП „Инђија пут“ Инђија, Душана Јерковића 10 /3, путем пуномоћника, у поступку за издавање локацијских услова, на основу члана 53а, 54, 55, 56. и 57. Закона о планирању и изградњи („Службени гласник Републике Србије“ број 72/2009, 81/2009 - исправка, 64/2010 - одлука УС, 24/2011, 121/2012, 42/2013 - одлука УС, 50/2013- одлука УС, 98/2013 - одлука УС, 132/2014, 145/2014, 83/2018, 31/2019, 37/2019, 9/2020, 52/2021, 62/23 и 91/25), Уредбе о локацијским условима („Сл. гласник РС“ бр. 115/2020), Правилника о поступку спровођења обједињене процедуре електронским путем („Сл. гласник РС“ бр. 96/23) , Правилника о садржини, начину и поступку израде и начину вршења контроле техничке документације према класи и намени објеката („Службени гласник РС” број 73/19) и члана 20. Одлуке о организацији Општинске управе општине Инђија („Службени лист општине Инђија“, број 20/25), издаје: ЛОКАЦИЈСКЕ УСЛОВЕ за изградњу светлосне саобраћајне сигнализације (семафора) на раскрсници у лица Г лавне, Челенске, Дунавске и Лукачеве у Новим Карловцима, на катастарским парцелама 1206, 1266, 1267, 1268, 1396 и 1818 КО Нови Карловци 1. Број катастарске парцеле,назив катастарске општине к.п. 1206, 1266, 1267, 1268, 1396 и1818 КО Нови Карловци 2. Површина катастарске парцеле - m2 3. Класа и намена објекта; Г-инжењерски објекат – 100% Категорија објекта Класификациона ознака: 211202 – све потребне инсталације (расвета, сигнализација) које омогућују сигурно одвијање саобраћаја и паркирања 4. Бруто површина зграде за чије грађење се издају ови локацијски услови укупна БРГП објекта: - m2 5. Локацијски услови се издају на основу: Просторни план општине Инђија (″Сл. лист општине Инђија″, бр. 7/12, 27/18 и 5/22) Регулациони план насеља Нови Карловци (''Сл. лист општина Срема'', бр. 5/03, 23/03 и 18/25) Опис локације: Целина, односно зона у којој се предметнe парцелe налазe Увидом у усвојену планску документацију, утврђено је да се катастарскe парцелe број 1206, 1266, 1267, 1268, 1396 и 1818 КО Нови Карловци налазе у грађевинском реону насеља Нови Карловци и представљају површину јавне намене – улични коридор. Парцеле број 1266, 1267, 1268 и 1818 КО Нови Карловци представљају државни пут IIa реда број 126/Р-109. Идејно решење: За изградњу светлосне саобраћајне сигнализације (семафора) на раскрсници улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве у Новим Карловцима, на катастарским парцелама 1206, 1266, 1267, 1268, 1396 и 1818 КО Нови Карловци, урађено је Идејно решење број 26-0;4;5;8-2026 од августа 2026. године, израђено од стране „Хидропројекат-саобраћај“ ДОО из Београда, ул. Веле Нигринове 16а, а главни и одговорни пројектант је дипл. инж. саоб. Ротула Данијела, број лиценце 370 Ф073 07 и одговорни пројектанит дипл.инж.ел. Вилус Зора, број лиценце 350 Г330 08 и дипл.инж.ел. Дуњић Саша, број лиценце 353 В911 05. Намена, величина и грађевинска (бруто) површина објекта: Тип објекта: Светлосна саобраћајна сигнализација (семафора) на раскрсници улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве, на државном путу IIa реда бр. 126 Прикључак на (инсталација, мрежа): на дистрибутивну електроенергетску мрежу Укупан капацитет: 5 kW, 400 V Врста прикључка: кабловски Врста мерног уређаја: Трофазно бројило Технички опис преузет из Идејног решења: Раскрсница улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве у Инђији део је државног пута IIА реда бр. 126, а предметна локација налази се на стационажи km 29+873. Предметна раскрсница налази се у насељу Нови Карловци и претежно је окружена стамбеним објектима као и објектима комерцијалног и услужног садржаја. Кроз предметну раскрсницу одвија се саобраћајни ток са државног пута IIA реда бр. 126 као и локални саобраћајни токови са улица које му се прикључују (Главна, Челенска,..). Раскрсница представља четворокрако укрштање улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве, при чему државни пут IIА реда бр. 126 представља основни саобраћајни правац кроз предметну зону. Ширине улица које се укртају су 6,0m и састоје се од по 2 саобраћајне траке од 3,0m. У постојећем стању раскрсница је регулисана хоризонталном и вертикалном сигнализацијиом. Постоје четири пешачка прелаза чија је ширина преко коловоза 3,0m. Уколико током извођења радова дође до промена, у складу са тим потребно је променити и постојећу сигнализацију. ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТСКЕ ИНСТАЛЦИЈЕ Пројектом елекктроенергетских инсталација предвиђено је напајање семафорских уређаја на на раскрсници улица Главне, Челенске, Дунавске и Лукачеве у Инђији, на државном путу IIА реда бр.126. Напајање поменутих уређаја електричном енергијом, планирано је из дистрибутивне електроенергетске мреже у складу са условима локалне ЕПС Дистрибуција, којима ће се дефинисати начин прикључења на дистрибутивну мрежу, као и начин обрачуна утрошене електричне енергије. Према билансу потрошње свих планираних потрошача максимална једновремена снага износи 5 кW. Од места прикључења на дистрибутивну мрежу, пројектом је предвиђено полагање напојног кабла, слободно у рову у земљи, до места постављања напојног разводног ормана, одакле се даље предвиђа напајање крајњих потрошача. ТЕЛЕКОМУНИКАЦИОНЕ И СИГНАЛНЕ ИНСТАЛЦИЈЕ За повезивање семафорских уређаја на реконструисаном делу раскрснице са управљачким уређајем предвиђен је кабл ПП 00 24x1.5. Једним каблом се повезују лантерне на стубовима 1 и 2, другим лантерне на стубовима 3 и 4, трећим лантерне на стубовима 5 и 6 и четвртим лантерне на стубовима 7 и 8. САОБРАЋАЈНО – ТЕХНИЧКЕ МЕРЕ Регулисање саобраћаја обавља се применом одговарајућих система светлосне сигнализације. Ови системи представљају скуп више међусобно повезаних сигналних и управљачких уређаја са одређеном функцијом у спровођењу процеса регулисања саобраћаја, а прилагођени су захтевима саобраћаја на укрштању које је предмет решавања. Програмирањем рада светлосних сигнала утврђује се временски редослед и право пролаза кроз раскрсницу за токове који се сукобљавају и дефинише се безбедно одвијање саобраћаја на раскрсници у оквирима пројектованог процеса регулисања. Осим увођења светлосне сигнализације, предвиђене су и одређене интервенције у домену хоризонталне и вертикалне саобраћајне сигнализације, као што је постављање адекватних саобраћајних знакова, обележавање маркантних пешачких прелаза, дефинисање зона за накупљање возила испред сигнала и сл. Основни параметри рада светлосних сигнала приказује се кроз: План темпирања, приказ конфликтности, табелу заштитних времена. Диспозиција сигнала са унетим ознакама лантерни као и ознакама стубова-носача лантерни приказана је у графичком прилогу пројекта. Семафорска опрема се поставља да на јасан и недвосмислен начин свим учесницима у саобраћају пружи информације о могућностима кретања. На свим прилазима раскрсници постављају се возачке лантерне са три (3) светлећа поља (димензије O 300 мм на равним и конзолним стубовима). Све пешачке лантерне су са два (димензије O 210 мм) светлећа поља. Хоризонтална и вертикалан саобраћајна сигнализација одговара СРПС стандардима и регулативи Републике Србије. Постојећи објекти на парцели: Увидом у Извод из катастра водова достављен кроз ЦИС, утврђено је да на предметној локацији постоји изграђена мрежа комуналне инфраструктуре. Могуће је постојање подземних водова и инсталација којe нису евидентиранe у катастру подземних инсталација. Положај објеката у односу на регулацију и у односу на границе грађевинске парцеле: У складу са чланом 2., став 1., тачка 9, Закона о планирању и изградњи, грађевинска линија јесте линија на, изнад и испод површине земље до које је дозвољено грађење основног габарита објекта. Највећа дозвољена спратност и висина објеката - Инфраструктурни објекат, не постоји ограничење у погледу максималне висине објекта. Најмања дозвољена међусобна удаљеност објеката - Објекти се постављају на минималној удаљености дефинисаној планским документом. ПОДАЦИ О ПРАВИЛИМА УРЕЂЕЊА И ГРАЂЕЊА ЗА ЗОНУ ИЛИ ЦЕЛИНУ У КОЈОЈ СЕ НАЛАЗЕ ПРЕДМЕТНЕ ПАРЦЕЛЕ, ПРИБАВЉЕНИМ ИЗ ПЛАНСКОГ ДОКУМЕНТА Просторни план општине Инђија (″Сл. лист општине Инђија″, бр. 7/12, 27/18 и 5/22) Електроенергетску мрежу и трафостанице 20/0,4 kV треба градити у уличним коридорима у насељима, односно на пољопривредном и шумском шемљишту ван насеља, по могућности уз постојеће инфраструктурне коридоре где је то могуће, у складу са условима датим овим Планом за електроенергетску инфраструктуру и важећим законским прописима и техничким условима. Електронергетска инфраструктура Основни услови и правила грађења за електроенергетску инфраструктуру за подручје обухвата Плана су: - Трафостанице градити као зидане, монтажно-бетонске (МБТС) и стубне (СТС), за рад на 20 kV напонском нивоу на основу услова из Плана; - Површина за изградњу зидане или МБТС трафостанице треба да буде око 5,0Х6,0 m, минимална удаљеност од других објеката треба да буде 3 m; - Стубна трафостаница се може градити у линији постојећег надземног вода или ван њега на парцели власника (корисника), најмање 3,0 m од других објеката; - Високонапонска мрежа (110 kV, 220 kV, 400 kV) се може градити надземно на пољопривредном земљишту, по могућности у већ постојећим електроенергетским коридорима на основу плана детаљне регулације; - Средњенапонску 20 kV и нисконапонску мрежу до 1 kV градити по условима из Плана; - Средњенапонску 20 kV мрежу и нисконапонску мрежу на шумском земљишту градити подземно у путном појасу шумског пута или стази, док ће се високонапонска мрежа (110 kV и 400 kV) градити надземно, по могућности у постојећим коридорима; - Око надземних 110 kV далековода обезбедити заштитни појас са обе стране од крајњег фазног проводника од 25 m, а за водове 220 kV и 400 kV, 30 m са обе стране од крајњег фазног проводника; - Грађење објеката у овом коридору, као и засађивања стабала мора бити у складу са, техничким условима заштите подземних металних цевовода од утицаја електроенергетских постројења ЈУС Н.ЦО. 105, Заштитом телекомуникационих постројења од утицаја електроенергетских постројења, Заштитом од опасности ЈУС Н.ЦО. 101, Законом о заштити од нејонизујућих зрачења, као и условима надлежног предузећа; - Електроенергетску мрежу градити у складу са Правилником о техничким нормативима за изградњу надземних електроенергетских водова називног напона 1 kV do 400 kV; - Проводнике електроенергетског вода постављати на гвоздене, односно бетонске, стубове; - Паралелно вођење и укрштање електроенергетске инфраструктуре са саобраћајном, водопривредном, енергетском и телекомуникационом инфраструктуром мора бити у складу са условима надлежних предузећа за инфраструктуру; - Минимална удаљеност електричног стуба од земљишног појаса пута при укрштању, треба да буде од 5-40 m у зависности од категорисаности пута, односно по условима надлежног предузећа за путеве; - Минимална висина најнижих високонапонских проводника треба да буде око 7,5 m, при укрштању са путевима, односно по условима надлежног предузећа за путеве; - Минимална удаљеност електричног стуба од пружног појаса неелектрифициране пруге при укрштању, треба да буде од 5,0-10,0 m, а минимална висина најнижих проводника 7,0 m, односно по условима надлежног предузећа; - Минимална удаљеност електричног стуба од пружног појаса електрифициране пруге при укрштању, треба да буде минимално 15,0 m, а минимална висина најнижих проводника 12,0 m, односно по условима надлежног предузећа. Електроенергетску подземну мрежу градити по следећим условима: - Ван насеља, за потребе садржаја предвиђених Планом, електроенергетску каблирану мрежу полагати у коридорима саобраћајница, некатегорисаних путева, шумским путевима и стазама, на пољопривредном земљишту; - Дубина полагања каблова треба да буде најмање 0,8 m; - Каблове полагати у зеленим површинама или путном појасу поред саобраћајница и пешачких стаза, уз удаљеност мин. 1,0 m од коловоза и 0,5 m од пешачких стаза у насељима, односно по условима надлежног предузећа за путеве; - У коридорима државних путева каблови који се граде паралелено са државним путем, морају бити поставњени минимално 3,0 m од крајње тачке попречног профила пута; - Минимална дубина постављања каблова и заштитних цеви (при укрштању са државним путем) износи 1,5 m мерено од најниже горње коте коловоза до горње коте заштитне цеви; - Електроенергетску мрежу на туристичким локалитетима, зонама заштите непокретног културног и природног добра, зони путних садржаја, у централним деловима већих насеља, парковским површинама, у зонама са вишепородичним становањем, у радним зонама, комуналним површинама, као и зонама за спорт и рекреацију обавезно каблирати. Електронергетска инфраструктура у грађевинском подручју насеља - Електроенергетска мрежа у насељима мрежа ће бити надземна, грађена на бетонским и гвоздено решеткастим стубовима, а по потреби се може градити и подземно; - Стубове поставити ван колских прилаза објектима, мин. 0,5m од саобраћајница; - У центру насеља парковским површинама, зонама за спорт и рекреацију светиљке за јавно осветљење поставити на канделаберске стубове; - У деловима насеља где је електроенергетска мрежа грађена надземно, светиљке јавног осветљења поставити на стубове електроенергетске мреже; - За расветна тела користити расветна тела у складу са новим технологијама развоја; - При паралелном вођењу енергетских каблова до 10 kV и телекомуникационих каблова, најмање растојање мора бити 0,5 m, односно 1,0 m за каблове напона преко 10 кV; - При укрштању енергетских и телекомуникационих каблова угао укрштања треба да буде око 90 ; - Није дозвољено полагање електроенергетских каблова изнад телекомуникационих, сем при укрштању, при чему минимално вертикално растојање мора бити 0,5 m; - Паралелно полагање електроенергетских каблова и цеви водовода и канализације дозвољено је у хоризонталној равни при чему хоризонтално растојање мора бити веће од 0,5 m; - Није дозвољено полагање електроенергетског кабла изнад или испод цеви водовода или канализације; - При укрштању електроенергетских каблова са цевоводом гасовода вертикално растојање мора бити веће од 0,3 m, а при приближавању и паралелном вођењу 0,5 m. ЕЛЕКТРОНСКА КОМУНИКАЦИОНА ИНФРАСТРУКТУРА Електронска комуникациона мрежа обухвата све врсте каблова који се користе запотребе комуникација (бакарне, коаксијалне, оптичке и др). Изградња електронскекомуникационе инфраструктуре и објеката реализоваће се по условима из Просторног плана. - Електронску комуникациону мрежу градити у коридорима саобраћајница инекатегорисаних путева; - Дубина полагања каблова треба да је најмање 1,2 m; - У коридорима државних путева каблови који се граде паралелено са државнимпутем, морају бити постављени минимално 3,0 m од крајње тачке попречног профила пута- ножице насипа трупа пута, или спољне ивице путног канала за одводњавање; - Укрштање са путем извести искључиво механичким подбушивањем испод трупа пута, управно на предметни пут у прописаној заштитној цеви; - Заштитна цев мора бити постављена на целој дужини између крајњих тачака попречног профила пута, увећана за по 3,0 m са сваке стране; - Минимална дубина постављања каблова и заштитних цеви (при укрштању са државним путем) износи 1,35-1,5 m мерено од најниже горње коте коловоза до горње коте заштитне цеви; - Минимална дубина предметних инсталација и заштитних цеви испод путног канала за одводњавање (постојећег или планираног) од коте дна канала до горње коте заштитне цеви износи 1,0-1,2 m; - Укрштање планираних инсталација удаљити од укрштања постојећих инсталација на мин. 10,0 m; - Ако постоје трасе, нове електронске комуникационе каблове полагати у исте; - При паралелном вођењу електронских комуникационих и електроенергетских каблова до 10 кV најмање растојање мора бити 0,5 m и 1,0 m за каблове напона преко 10 кV. При укрштању најмање вертикално растојање од електроенергетског кабла мора бити 0,5 m, а угао укрштања око 90 ; - При укрштању електронског комуникационог кабла са цевоводом гасовода, водовода, канализације, вертикално растојање мора бити најмање 0,3 m; - При приближавању и паралелном вођењу електронског комуникационог кабла са цевоводом гасовода, водовода и канализацијом хоризонтално растојање мора бити најмање 0,5 m; - У циљу обезбеђења потреба за новим прикључцима на електронску комуникациону мрежу и преласка на нову технологију развоја у области електронских комуникација, потребно је обезбедити приступ свим планираним објектима путем канализације од планираног окна до просторије планиране за смештај електронско комуникационе опреме унутар парцела корисника; - За потребе удаљених корисника, ван насеља, може се градити бежична (РР) електронска комуникациона мрежа. Услови грађења бежичне електронске комуникационе мреже (РР) и припадајућих објеката: - Објекти за смештај електронских комуникационих уређаја фиксне, мобилне комуникационе мреже и опреме за РТВ и КДС, мобилних централа, базних радио станица, радио релејних станица, као и антене и антенски носачи могу се поставити у оквиру објекта, на слободном простору, у зонама привредне делатности, у објекту у оквиру појединачних корисника, у оквиру комплекса појединачних корисника; - Слободностојеће антенске стубове, као носаче антена по могућности градити у привредним зонама и ободима насеља и атару; - Објекат за смештај електронске комуникационе и РТВ опреме може бити зидани или монтажни; - Комплекс са електронском комуникационом опремом и антенски стуб морају бити ограђени; - Напајање електричном енергијом вршиће се из нисконапонске мреже 0,4 kV; - До комплекса за смештај комуникационе опреме и уређаја и антенских стубова са антенама обезбедити приступни пут мин. ширине 3,0 m до најближе јавне саобраћајнице; - Слободне површине комплекса озеленити. Електронска комуникациона (ЕК) инфраструктура у грађевинском подручју насеља - ЕК мрежу градити у коридорима саобраћајница; - Дубина полагања ЕК каблова треба да је најмање од 0,8 m, односно оптичког кабла 1,0 m; - При паралелном вођењу ЕК и електроенергетских каблова до 10 кV најмање растојање мора бити 0,50 m и 1,0 m за каблове напона преко 10 кV. При укрштању најмање вертикално растојање од електроенергетског кабла мора бити 0,50 m, а угао укрштања око 90 ; - При укрштању ЕК кабла са цевоводом гасовода, водовода, канализације, вертикално растојање мора бити најмање 0,30 m; - При приближавању и паралелном вођењу ЕК кабла са цевоводом гасовода, водовода и канализацијом хоризонтално растојање мора бити најмање 0,50 m; Услови грађења бежичне ЕК мреже (РР) и припадајућих објеката: - Објекти за смештај електронских комуникационих уређаја фиксне, мобилне комуникационе мреже и опреме за РТВ и КДС, мобилних централа, базних радио станица, радио релејних станица, као и антене и антенски носачи могу се поставити у оквиру објекта, на слободном простору, у зонама привредне делатности, у објекту у оквиру појединачних корисника, у оквиру комплекса појединачних корисника; - Слободностојеће антенске стубове, као носаче антена по могућности градити у привредним зонама и ободима насеља; - Слободностојећи антенски стубови, као носачи антена не могу се градити у комплексима школа, вртића, домовима здравља, старачким домовима и сл.; - У централним деловима насеља као носаче антена користити постојеће антенске стубове; - Објекат за смештај електронске комуникационе и РТВ опреме може бити зидани или монтажни; - Комплекс са електронском комуникационом опремом и антенски стуб морају бити ограђени; - Напајање електричном енергијом вршиће се из нисконапонске мреже 0,4 kV; - До комплекса за смештај комуникационе опреме и уређаја и антенских стубова са антенама обезбедити приступни пут мин. ширине 3 m до најближе јавне саобраћајнице; - Слободне површине комплекса озеленити. Регулациони план насеља Нови Карловци (''Сл. лист општина Срема'', бр. 5/03, 23/03 и 18/25) У слови за уређење електроенергетске инфраструктуре Напајање електричном енергијом планираних корисника обезбедиће се из постојећих капацитета и изградњом нових трафостаница 20/0,4kV. Да би се простор у обухвату Плана привео планираној намени и да би се стекли технички услови за прикључење купаца електричне енергије на дистрибутивни електроенергетски систем потребно је изградити недостајуће објекте дистрибутивног електроенергетског система (средњенапонска мрежа, нисконапонска мрежа, дистрибутивнe трансформаторскe станицe, прикључак). Подземна нисконапонска мрежа ће бити формирана изградњом подземних нисконапонских водова, који ће међусобно повезивати систем кабловских прикључних кутија са припадајућим дистрибутивним трансформаторским станицама. Систем кабловских прикључних кутија ће бити грађен комбиновано, постављањем ових кутија на слободностојећа армирано-бетонска постоља на јавним површинама у путним појасевима саобраћајних коридора или њиховом уградњом на делов