← На главную
Новый

Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице првог Б реда, Остружница - Обреновац, Л = 20 км

🏛 Друштво са ограниченом одговорношћу "Путеви Србије" Београд

Сохранить
Срок подачи
02.11.2026 10:00 Осталось 9 дней 📅 В календарь
Оценочная стоимость
€14 585оценка
Статус
Активен
Регион
Grad Beograd
Тип процедуры
Открытая процедура
Источник
Portal javnih nabavki (UJN)
71242000Израда пројеката и нацрта, процена трошкова Плановый период: 3. квартал 2026

Описание и техзадание

Из документации
PROJEKTNI ZADATAK.docx ПРОЈЕКТНИ ЗАДАТАК ОПШТЕ У складу са стратешким опредељењем Републике Србије у сектору друмског транспорта, које има за циљ подизање нивоа безбедности саобраћаја на путевима и функционалну интеграцију у европску мрежу путева, „Путеви Србије“ д.о.о. предузима мере за унапређење безбедности саобраћаја на државним путевима, у складу са законском регулативом, развојном политиком и циљевима Републике Србије. Према Члану 89, став 1, Закона о путевима („Службени гласник Републике Србије“, број 41/18, 95/18 - др. закон и 92/2023), управљач државног пута је у обавези да обезбеди ревизију пројеката државног пута I реда са аспекта безбедносних карактеристика пута за све пројекте изградње нових путева и реконструкције постојећих, у свим фазама пројектовања, непосредно пре пуштања пута у експлоатацију и најкасније шест месеци након тога. Овим пројектним задатком дефинишу се обим и методологија спровођења Ревизије пројеката државног пута са аспекта безбедносних карактеристика пута (у даљем тексту: РБС или Ревизија), на путној мрежи у надлежности „Путеви Србије“ д.о.о. Овај документ служи као концептуална и методолошка смерница независном ревизору при обављању услуге на предметној саобраћајници. Планирано је ангажовање пружаоца услуге који ће извршити РБС за техничку документацију, у складу са: Законом о путевима („Службени гласник Републике Србије“, број 41/18, 95/18 - др. закон и 92/2023), Правилником о начину спровођења ревизије и провере и саставу стручног тима за спровођење ревизије и провере („Службени гласник Републике Србије“, број 52/19), Осталим важећим законским и подзаконским актима, Међународно и регионално признатим упутствима (SEETO, PIARC и др.). Путни правац – предмет ревизије Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице IБ реда, Остружница - Обреновац, Л = 20 km Образложење спровођења ревизије С обзиром на степен завршетка техничке документације, РБС се спроводи у фази за ИДП. У претходним фазама пројектовања предметне деонице није спроведена процена утицаја пута на безбедност саобраћаја (члан 88 Закона о путевима). У циљу обезбеђења безбедних услова одвијања саобраћаја за све учеснике, Наручилац покреће процедуру ревизије пројеката пута са аспекта безбедносних карактеристика пута. За наведену фазу, Ревизор је у обавези да изврши РБС у складу са чланом 3. Правилника о начину спровођења ревизије и провере и саставу стручног тима за спровођење ревизије и провере („Службени гласник Републике Србије“, број 52/2019). Овај члан предвиђа да се ревизија спроводи за све фазе пројектовања, а тренутна фаза је Идејни пројекат. Кључни подаци о деоници Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице IБ реда, Остружница – Обреновац (Л = 20 km), обухвата следеће елементе путне инфраструктуре: трасу брзе саобраћајнице Остружница – Обреновац, у укупној дужини од приближно 20,0 km; три раскрснице (петље) предвиђене у оквиру предметне трасе брзе саобраћајниц ЦИЉ ПРОЈЕКТА Основни циљ услуге Ревизије је рана идентификација недостатака у пројектним решењима са аспекта безбедности саобраћаја, који могу имати негативне импликације на безбедно одвијање саобраћаја након изградње пута. Поред тога, циљ је процена ризика које ти недостаци представљају за учеснике у саобраћају, као и предлагање мера за њихову елиминацију или ублажавање могућих последица. У постизању ових циљева, Ревизор ће: Идентификовати недостатке у техничкој документацији који су предмет ревизије, с циљем превенције настанка саобраћајних незгода (проактивни приступ); Описати потенцијални ризик сваког идентификованог проблема по учеснике у саобраћају; Предложити мере за елиминацију и ублажавање уочених проблема, при чему РБС треба да обухвати идентификацију свих могућих мера унапређења, без обзира на њихову инвестициону вредност, односно не смеју бити занемарене нискобуџетне мере; Припремити процену трошкова за предложене мере у циљу унапређења безбедности саобраћаја. ОБИМ УСЛУГЕ И ЗАДАЦИ Обим услуге У оквиру услуге Ревизије активности Ревизора биће усмерене на: Прикупљање и анализу адекватних података за спровођење РБС; Организацију и спровођење теренског рада; Писање извештаја РБС (идентификација недостатака са аспекта безбедности саобраћаја, процена ризика, предлагање мера). Овим приступом обезбедиће се свеобухватна анализа која укључује све неопходне кораке за ефикасну ревизију. Ревизија ће бити спроведена у фази Идејног пројекта (ИДП), узимајући у обзир степен завршетка техничке документације и захтеве који из њих произилазе. Обим услуге РБС обухвата једну итерацију прегледа техничке документације: на основу ИДП-а. У оквиру обима услуге, Ревизор ће анализирати комплетну трасу деонице и све кракове петљи који су саставни део техничке документације. У том контексту, Ревизор је дужан да прихвати мање (разумне) измене предмета услуге, без захтева за додатном накнадом. Општи захтеви Задатак Ревизора је да спроведе Ревизију у фази израде Техничке документације за новоградњу наведеног путног правца – фаза ИДП-а, у складу са: Законском и подзаконском регулативом, као и другим нормативним актима који су на снази у време извршења услуге, а који су повезани са овом врстом услуга; Захтевима утврђеним овим Пројектним задатком; Најбољом међународном праксом у области Ревизије безбедности саобраћаја. Као општи захтеви истичу се: Иницијални састанак са Инвеститором. Организовати састанак са Инвеститором како би се детаљно упознали са пројектом, циљевима ревизије и свим специфичностима пројекта. На овом састанку дефинишу се обавезе и рокови за спровођење ревизије. Припрема за спровођење ревизије. Пре почетка ревизије потребно је прикупити сву релевантну документацију и дефинисати кључне области које ће бити предмет ревизије. Припреме за теренски обилазак. Организовати теренски обилазак на којем ће се непосредно проценити стање на терену и идентификовати кључна питања везана за безбедност саобраћаја. Припремити потребне алате, документацију и логистику за ефикасан обилазак. Посебни захтеви За потребе реализације ове Ревизије пројекта пута са аспекта безбедносних карактеристика пута, дају се следећи задаци: Теренски обилазак: Извршити пре почетка ревизије ИДП-а и то само у дневним условима, ради сагледавања трасе пута, окружења и потенцијалних недостатака безбедности саобраћаја који нису предвиђени или нису могли бити представљени у оквиру идејног пројекта. Теренским обиласком сагледати уклапање будућег објекта у постојећу мрежу саобраћајница. Прикупити фотодокументацију (са ГПС координатама) која ће бити коришћена током писања извештаја. Приликом теренског обиласка трасе пута, посебну пажњу посветити личној и безбедности свих учесника у саобраћају. Саобраћајно оптерећење: Анализирати саобраћајно оптерећење са посебним освртом на удео тешког теретног саобраћаја и комерцијалних возила у саобраћајном току. Проходност: Проверити проходност и криве трагова за све карактеристичне тачке у оквиру техничке документације. Карактеристични елементи: Анализирати све карактеристичне елементе (конструкције, јавно осветљење, пешачке стазе, …) Нагиби: Проверити све нагибе у оквиру техничке документације. МЕТОДОЛОГИЈА РБС И САДРЖАЈ ИЗВЕШТАЈА Методологија РБС Ревизија је формална, стручна и систематска метода, што значи да је свеобухватна и спроведена на методолошки начин. Она је такође и независна процедура, што значи да РБС врши независно и неповезано лице или лица са процесом управљања путева, са искуством у пољу безбедности путне инфраструктуре, саобраћајног инжењерства, понашања учесника у саобраћају и пројектовања путева. Осим наведеног, важно је нагласити да је РБС и мулти-дисциплинарни процес, који је усмерен на утврђивање недостатака безбедности саобраћаја. У складу са захтевима Правилника о спровођењу РБС, Ревизор треба да обради следеће функционалне елементе: Функција пута Попречни профил Пружање трасе Раскрснице Приступ јавним и приватним објектима / садржаји поред пута Рањиви учесници у саобраћају Саобраћајна сигнализација и осветљење Опрема пута и елементи пасивне безбедности Методологију спровођења РБС ускладити са важећим Правилником о начину спровођења ревизије и провере и саставу стручног тима за спровођење ревизије и провере и документом издатим од стране PIARC: „РБС упутство за проверу пројеката путева“ објављен 2011. године. За потребе дефинисања мера за унапређења безбедности саобраћаја може се користити и документ такође издат од стране PIARC: „Каталог недостатака безбедности саобраћаја приликом пројектовања и потенцијалних мера за отклањање“ објављен 2009. године. Структура извештаја о РБС Резултате ревизије приказати у оквиру извештаја који се достављају Наручиоцу. Извештај треба да буде јасан и прецизан, у складу са чланом 16. Правилника о начину спровођења ревизије и провере и саставу стручног тима за спровођење ревизије и провере („Сл. гласник РС", бр. 52/19). Извештај РБС треба да садржи све уочене недостатке безбедности саобраћаја, а Ревизор треба да предложи мере за отклањање или превазилажење тих недостатака. Поред тога, обавеза Ревизора је да направи процену трошкова за предложене мере. У циљу појашњења резултата РБС, потребно је користити различите методе приказа података као што су фото и видео документација специфичних локација, скице предлога мера и слично. ДИНАМИКА И ВРЕМЕНСКИ ОКВИР Динамика извршења услуге РБС у највећој мери зависи од динамике реализације активности на изради техничке документације. Ревизор ће бити информисан о расположивости техничке документације која подлеже РБС. Приликом спровођења РБС на предметној деоници државног пута, рокови почињу од дана достављања техничке документације на ревизију од стране Наручиоца. На почетку ревизије, обавезно је одржати састанак са пројектантом ради усаглашавања свих неопходних аспеката ревизије, као и разматрања евентуалних измењених или допуњених техничких решења која се односе на безбедност саобраћаја. Рок за достављање Извештаја је: Не дуже од 21 дана од дана достављања документације за фазу Идејног пројекта (ИДП). ДОСТАВЉАЊЕ ИЗВЕШТАЈА РБС У складу са чланом 7 Правилника о начину спровођења ревизије и провере и саставу стручног тима за спровођење ревизије и провере („Службени гласник РС“, бр. 52/19), Наручилац ће ревизору доставити техничку документацију са којом располаже пре почетка ревизије. Наручилац ће ревизору ставити на располагање потребну уговорну техничку документацију, као и осталу расположиву, релевантну документацију, а на образложени писани захтев ревизора. Извештаји РБС се припремају, пакују и достављају Наручиоцу у штампаном и дигиталном облику. Извештаји треба да садрже све релевантне текстуалне, графичке и нумеричке прилоге. Извештаји РБС се припремају и достављају на српском језику. Извештаји РБС се достављају Наручиоцу у 3 (три) копије. Свако достављање Извештаја прати пропратно писмо са основним подацима о ревизору и Уговору између Наручиоца и ревизора. Копију Извештаја чине штампана верзија извештаја РБС и дигитална верзија снимљена на CD-у. При обради извештаја придржавати се следећег: Дигитална верзија Извештаја обухвата све изворне фајлове (незаштићена електронска документа у формату програма који је коришћен за израду и обраду) и незаштићен PDF формат. Обе електронске форме морају бити идентичне; Дигитални облик Извештаја мора у свему одговарати штампаном примерку; Текст у оквиру Извештаја мора бити написан UNICODE фонтом. Употреба YUTTF фонтова није дозвољена. За обраду докумената (текст, графика, вектор, растер) користити широко распрострањене и доступне комерцијалне програме (као што су апликације из пакета MS Office, Auto CAD и др.). Формат оваквих електронских докумената мора бити компатибилан са старијом верзијом тих програма; Уколико ревизор за обраду докумената користи нестандардне програме који нису доступни Наручиоцу, дужан је, уз претходни договор са Наручиоцем, документа конвертовати у формате којима располаже Наручилац, а пре коначног достављања Извештаја; Електронска документа се именују у складу са садржајем предмета ревизије, логички и пуним називом или асоцијативно (уколико пун назив захтева употребу великог броја карактера). За име документа се користи латинично писмо. Име не може садржати специјалне карактере и слова карактеристична за српско писмо. Није дозвољено именовати документ ћирилицом. Документа садржине на енглеском језику имају назив на енглеском, на српском језику назив на српском, а двојезична документа имају назив на српском уз јединствену постфикс ознаку SE за двојезичност; На омот електронског медија (диска), на који се складиште електронска документа, се уписује име ревизора, назив извештаја, статус и датум, где је датум у ствари месец у којем је извршено достављање Наручиоцу. Текст на омоту се утискује електронски. Такође и на самом електронском медију (диску) мора бити читко исписан назив Извештаја и фаза у којој се врши ревизија; Текстуалне делове извештаја обрадити, штампати и коричити у формату А4; Графичке прилоге, уколико их има, обрадити и штампати у погодном формату А3/А4, и коричити у формату А4; Штампани извештаји се предају најмање укоричени спиралним пластичним повезом, потписују и печате по пропису. Сматраће се да ревизор није испунио своје уговорне обавезе и стекао право на наплату према условима Уговора, све док не поступи у целости према горе наведеним захтевима. СТРУЧНИ ТИМ У складу са чланом 2. Правилника о начину спровођења ревизије и провере и саставу стручног тима за спровођење ревизије и провере („Службени гласник РС“, бр. 52/19), Наручилац ће тражити именовање стручног тима за спровођење ревизије пројекта пута са аспекта безбедносних карактеристика пута, које ће проследити Пројектанту. У складу са чланом 18. истог Правилника, ревизор ће формирати стручни тим сачињен од једног ревизора саобраћајне струке (руководилац тима) и једног ревизора грађевинске струке (заменик руководиоца тима). Поред тога, ревизор ће ангажовати и стручњаке из домена конструкција и електро струке, с обзиром да се ради о специфичној локацији предметног пута. Пре одобрења стручног тима од стране Наручиоца, Ревизор је обавезан да достави доказ да је руководилац стручног тима учествовао у најмање три ревизије у претходне три године, као и изјаву о независности за све чланове стручног тима, која потврђује да они нису били укључени у поступке пројектовања или изградње пута који је предмет израде извештаја. Руководилац стручног тима и члан стручног тима за ревизију пре одлуке о именовању достављају Наручиоцу изјаву о независности у којој се изјашњавају да нису били укључени у поступке пројектовања или изградње пута који је предмет израде извештаја. Ревизор је такође у обавези да формира стручни тим од лица која ће бити одговорна за извршење уговора, и то руководиоца стручног тима за РБС и члана тима за РБС. Руководилац тима за РБС присуствује почетно-завршним састанцима са Наручиоцем услуга и Пројектантом на којима образлаже извештаје о РБС или поједине делове извештаја и сачињава записнике са одржаних састанака и доставља их Наручиоцу. Сваки извештај потписује члан стручног тима и руководилац, у складу са важећим Правилником о начину спровођења ревизије и провере и саставу стручног тима за спровођење ревизије и провере („Службени гласник РС“, бр. 52/19). Након успешне реализације пројекта, именовани стручни тим (руководилац стручног тима и заменик стручног тима) ће моћи да добије референце за извршену ревизију. Остала лица која буду ангажована на изради извештаја ће се водити као сарадници на пројекту и немају права стицања личних референци за предметне извештаје. Kriterijumi za dodelu ugovora.pdf КРИТЕРИЈУМИ ЗА ДОДЕЛУ УГОВОРА И ОСТАЛИ ЗАХТЕВИ НАБАВКЕ 1 Наручилац: Друштво са ограниченом одговорношћу "Путеви Србије" Београд 104260456 Назив поступка: Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице првог Б реда, Остружница - Обреновац, Л = 20 км Референтни број: ЈН 45/2026 КРИТЕРИЈУМИ ЗА ДОДЕЛУ УГОВОРА И ОСТАЛИ ЗАХТЕВИ НАБАВКЕ Део конкурсне документације који је генерисан путем Портала у случају када је наручилац означио опцију аутоматског рангирања понуда на Порталу јавних набавки Назив предмета / партије: Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице првог Б реда, Остружница - Обреновац, Л = 20 км Наручилац је дефинисао критеријуме за доделу уговора на основу: Цене и критеријума квалитета Изабран начин рангирања прихватљивих понуда (формула): Аутоматско рангирање Укупан број бодова једнак је збиру бодова за сваки критеријум. Формуле су наведене доле уз сваки критеријум. Бу = Бц + ∑ к Бк - укупан број бодоваБу - број бодова ценеБц - критеријумк - број бодова критеријумаБк Цена Цена - пондер (нумеричка вредност): 70,00 Формула за израчунавање бодова за критеријум цене: Максимални број бодова најбољој понуђеној вредности, остале понуђене вредности бодују се у односу на најбољу вредност Б = минЦ Ц × П - број бодова ценеБ - цена најниже понудеминЦ - понуђена ценаЦ - вредност пондера ценеП Код релативног модела оцене, број бодова који се добија за критеријум за поједину понуду зависи од вредности које су понудили други понуђачи. Најбоља понуђена вредност добија максималан број бодова (нумеричка пондерисана вредност). Остале понуде добијају број бодова у односу на најбољу понуђену вредност. Критеријуми квалитета КРИТЕРИЈУМИ ЗА ДОДЕЛУ УГОВОРА И ОСТАЛИ ЗАХТЕВИ НАБАВКЕ 2 Назив: Понуђен Рок за извршење услуге-предаје извештаја Јединица мере: дан Пондер (нумеричка вредност): 30,00 Вредност за овај критеријум може да буде само цели број. Опис и појашњење критеријума и докази потребни за проверу: Максималан број бодова по овом критеријуму је 30 (педесет) Ограничена је максимална вредност за рок предаје извештаја не миоже бити дужи од 20 дана од дана достављања техничке документације Идејног пројекта. 30*Рмин/Р Повољнија је  већа понуђена вредност  мања понуђена вредност Формула за израчунавање бодова за критеријум: Максимални број бодова најбољој понуђеној вредности, остале понуђене вредности бодују се у односу на најбољу вредност Код релативног модела оцене, број бодова који се добија за критеријум за поједину понуду зависи од вредности које су понудили други понуђачи. Најбоља понуђена вредност добија максималан број бодова (нумеричка пондерисана вредност). Остале понуде добијају број бодова у односу на најбољу понуђену вредност. Ограничења: Ограничена је минимална вредност коју понуђач може да понуди Ограничена је максимална вредност коју понуђач може да понуди Максимална дозвољена вредност: 20,00 Б = минВ В × П - број бодова критеријумаБ - вредност пондера критеријумаП - понуђена вредност за критеријумВ - највећа понуђена вредност за критеријумма𝑥В - најмања понуђена вредност за критеријумминВ - максимална дозвољена вредност за критеријумВма𝑥 - минимална дозвољена вредност за критеријумВмин Остали захтеви набавке (који нису наведени изнад као критеријуми) Назив: Понуђени рок важења понуде Јединица мере: дан Ограничења: Ограничена је минимална вредност коју понуђач може да понуди Ограничена је максимална вредност коју понуђач може да понуди Максимална дозвољена вредност: 60,00 Опис и појашњење критеријума и докази потребни за проверу: Понуђени рок важења понуде не може бити дужи од 60 дана од дана отварања понуда. КРИТЕРИЈУМИ ЗА ДОДЕЛУ УГОВОРА И ОСТАЛИ ЗАХТЕВИ НАБАВКЕ 3 Напомена: У овом делу наведени су остали захтеви набавке који нису претходно наведени као критеријуми за доделу уговора, а понуђач мора на њих да одговори приликом попуњавања електронског обрасца понуде. Ти захтеви могу да се односе на захтеве набавке, које наручилац сматра релевантним за закључење уговора и који се могу нумерички исказати Резервни критеријуми У случају истог збира додељених бодова по напред наведеним елементима основног критеријума, примениће се следећи подкритеријум, и то понуђени дужи рок важења понуде. MODEL UGOVORA.docx МОДЕЛ УГОВОРА - Друштво с ограниченом одговорношћу Булевар краља Александра 282 VI Број: Датум: У Г О В О Р О ПРУЖАЊУ УСЛУГА Закључен између уговорних страна: «ПУТЕВИ СРБИЈЕ» д.о.о. Београд, Булевар краља Александра број 282, матични број 20132248, ПИБ 104260456, број рачуна 105-4681-51 код „АИК БАНКЕ“ Београд,телефон 011/30-40-701, које заступа в.д. директора Зоран Дробњак, дипл.грађ.инж. (у даљем тексту: Наручилац), ______________________________________________, _______________, ул. ________________________ број ____, матични број _________________, ПИБ _________________, број рачуна _________________, отворен код __________________________, које заступа ______________________________ (у даљем тексту: Пружалац услуге) Чланови групе понуђача: __________________________________________ Подизвођачи: __________________________________________ Члан 1. Уговорне стране констатују: да је Наручилац на основу чл. 52. и 93. Закона о јавним набавкама („Сл. Гласник РС“, бр. 91/19 и 92/2023) и на основу позива за подношење понуда за јавну набавку услуга – Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице првог Б реда Остружница – Обреновац, L=20 km; да је Пружалац услуга дана ____________ 2026. године, поднео понуду број _________________, која се налази у прилогу Уговора и саставни је део овог Уговора; да је Наручилац у складу са чл. 146. Закона о јавним набавкама, на основу понуде Пружаоца услуга и Одлуке о додели уговора бр. ______________ од _______________ 2026. године, изабрао Пружаоца услуга за закључење Уговора о јавној набавци. ПРЕДМЕТ УГОВОРА Члан 2. Предмет уговора је Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице првог Б реда Остружница – Обреновац, L=20 km, у складу са пројектним задатком из Конкурсне документације. ВРЕДНОСТ УСЛУГА Члан 3. Уговорену цену чине: цена Ревизија Идејног пројекта из чл. 2. овог Уговора, са свим пратећим трошковима, без пореза на додату вредност, у износу од ___________________ динара, порез на додату вредност у износу од ________________ динара, Укупна уговорена цена износи ___________________ динара (словима:___________________________________________________________динара) Члан 4. Уговорена вредност је укупна цена из Понуде Пружаоца услуге и иста представља максималан плативи износ Пружаоцу. Измена уговорене вредности (цене) у смислу њеног увећања могућа је под условима утврђеним документацијом за јавну набавку бр. 45/2026 и овим уговором, само под условима и у границама прописаним одредбама Закона о јавним набавкама које се односе на измене током трајања уговора. Уговорена вредност (цена) може бити повећана током трајања уговора само у случају наступања непредвиђених околности које би условиле додатна кадровска, материјална или временска ангажовања Пружаоца, из објективних разлога који се нису могли предвидети у тренутку објављивања јавног позива за подношење понуда и документације за јавну набавку на основу које је закључен овај уговор, као и из разлога који би били повезани са изменама прописа, неочекиваним догађајима, ванредним околностима, актима и/или мерама државне власти, потребом за отклањањем ризика од наступања штете, вишом силом, или из других разлога на које Наручилац није могао да утиче. У таквом случају, биће закључен посебан анекс уговора, уз поштовање норми и ограничења која су прописана Законом о јавним набавкама за измене током трајања уговора. ДИНАМИКА И НАЧИН ПЛАЋАЊА Члан 5. Уговорне стране су сагласне да ће Пружаоцу исплата уговореног износа из члана 3. овог Уговора да буде извршена према следећој динамици: Плаћање предметне услуге ће бити на следећи начин: 100% по окончаној ситуацији по окончању пројекта Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице IБ реда, Остружница - Обреновац, Л = 20 km. Наручилац се обавезује да достављене и оверене рачуне – ситуације плати Пружаоцу у року који не може да буде краћи од 15 дана, нити дужи од 45 дана од дана испостављања ситуације, у складу са Законом о роковима измирења новчаних обавеза у комерцијалним трансакцијама („Сл. гласник РС“ број 119/2012, 68/2015, 113/2017, 91/2019, 44/2021 и 44/2021 – др. Закон, 130/2021, 129/2021- др. Закон и 138/2022) и то на рачун Пружаоца услуге бр. _____________________________ код _____________________________ банке. РОК Члан 6. Понуђени рок за достављање Извештаја је: За Извештај РБС за фазу Идејног Пројекта (ИДП) ______ дана од дана достављања техничке документације на РБС од стране Наручиоца. Члан 7. Ако Пружалац не испуни уговорне обавезе у роковима предвиђеним Динамичким планом и чланом 5. овог Уговора, дужан је да плати Наручиоцу казну у износу од 2‰ (два промила) дневно, а уколико укупна казна пређе износ од 5% од укупне уговорене вредности, Наручилац може једнострано раскинути уговор. Износи уговорених казни обрачунавају се и наплаћују кроз прву наредну привремену ситуацију, док укупни износ примењених уговорних казни уговарачи утврђују у поступку коначног обрачуна. МОГУЋНОСТ ИЗМЕНА УГОВОРА Члан 8. Уговорне стране могу приступити изменама Уговора у погледу рокова и/или начина пружања уговорених услуга, као и у погледу уговорене вредности уговорених услуга и/или других елемената уговора, на основу писаног споразума у форми анекса уговора, из објективних разлога који се нису могли предвидети у тренутку објављивања јавног позива за јавну набавку на основу које је закључен овај уговор, односно из објективних разлога који су јасно и прецизно одређени у јавном позиву и у документацији за предметну јавну набавку, у овом уговору, односно који су предвиђени посебним прописима, и то како по захтеву Наручиоца, тако и по захтеву Пружаоца уз поштовање одредби важећег Закона о јавним набавкама, уз посебну напомену да нису могуће измене којима би се променила природа Уговора. Ти разлози могу бити повезани са изменама прописа, неочекиваним догађајима, мерама и/или актима државне власти, потребом за отклањањем ризика од наступања штете, вишом силом, ванредним околностима, околностима које онемогућавају испуњење уговорних обавеза, а за које није одговорна страна која захтева измену уговора, или другим објективним разлозима на које уговорне стране нису могле да утичу. Члан 9. Ако Пружалац услуга не испуни уговорне обавезе у роковима предвиђеним Динамичким планом и чланом 5. овог Уговора, дужан је да плати Наручиоцу казну у износу од 2‰ (два промила) дневно, а уколико укупна казна пређе износ од 5% од укупне уговорене вредности, Наручилац може једнострано раскинути уговор Износи уговорених казни обрачунавају се и наплаћују кроз прву наредну привремену ситуацију, док укупни износ примењених уговорних казни уговарачи утврђују у поступку коначног обрачуна. ОБАВЕЗА ПРУЖАОЦА Члан 10. Пружалац се обавезује да послове из члана 2. овог уговора: Изврши у складу са одредбама Закона о планирању и изградњи (Службени гласник РС, бр. 72/09, 81/09-исправка, 64/10-УС, 24/11, 121/12, 42/13-УС, 50/13-УС, 98/13-УС, 132/14, 145/14, 83/18, 31/19, 37/19-др. Закон, 09/20 и 52/21, 62/23, 91/25 и 80/26), Закона о путевима (Сл. гласник РС, бр. 41/18 и 95/18-др.закон и 92/23-др.закон), Закона о безбедности саобраћаја на путевима (Сл. гласник РС, бр. 41/09, 53/10, 101/11, 32/13 - одлука УС, 55/14, 96/15 - др. закон, 9/16 - одлука УС, 24/18, 41/18, 41/18 - др. закон, 87/18, 23/19 и 128/20 - др. закон, 76/23 и 19/25), Закона о заштити животне средине (Сл. гласник РС, бр. 135/04, 36/09, 36/09-др.закон, 72/09-др.закон, 43/11-УС, 14/16, 76/18 и 95/18-др.закон и 94/24 – др.закон), Правилника о начину спровођењa ревизије и провере и саставу стручног тима за спровођење ревизије и провере (Сл. гласник РС, бр. 52/19), Правилника о саобраћајној сигнализацији (Сл. гласник РС, бр. 85/17 и 14/21, 21/24 и 76/26), Правилника о условима које са аспекта безбедности саобраћаја морају да испуњавају путни објекти и други елементи јавног пута (Сл. гласник РС, бр. 50/11), и других важећих закона, прописа и стандарда који важе за ову врсту посла; Изврши у року ближе утврђеним чланом 6. овог Уговора; Да у року од 5 дана од дана закључења уговора доставе Решење о именовању стручног тима, сходно Конкурсној документацији и пројектном задатку; Да у року од 7 дана од дана закључења уговора достави банкарску гаранцију за добро извршење посла или уредно потписану и регистровану сопствену бланко меницу у складу са одредбама конкурсне документације. Члан 11. Пружалац услуге се обавезује да испоручи Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице IБ реда, Остружница - Обреновац, Л = 20 km, чл. 2. овог Уговора у: три примерка у штампаном облику, три примерка у електронском облику у pdf формату, где су извештаји потписани као у штампаном облику, а све у складу са Пројектним задатком. Наручилац задржава право да у коначној динамици израде Ревизије одреди етапност израде и достављања исте. Члан 12. Пружалац услуге се обавезује да, без претходне писмене сагласности Наручиоца, неће током рада ни након завршетка услуге и Уговора, објављивати нити чинити доступним трећим лицима документацију и податке на пословима који су предмет овог Уговора, било у целини било у деловима. ОБАВЕЗЕ НАРУЧИОЦА Члан 13. Наручилац се обавезује да Пружаоцу услуге обезбеди документацију неопходну за реализацију послова из члана 2. овог Уговора, у складу са пројектним задатком из Конкурсне документације Члан 14. Уколико Наручилац у току израде посла из члана 2. овог Уговора одустане од његове израде или појединих делова, дужан је да писмено обавести Пружаоца о свом одустајању и да надокнади све трошкове које је Пружалац имао до дана пријема обавештења о одустајању. ПРЕЛАЗНЕ И ЗАВРШНЕ ОДРЕДБЕ Члан 15. Све евентуалне спорове који настану поводом овог Уговора – уговорне стране ће покушати да реше споразумно, а у супротном се уговара надлежност Привредног суда у Београду. Члан 16. Овај Уговор се може изменити само писаним анексом, потписаним од стране овлашћених лица уговорних страна. На све што није регулисано одредбама овог Уговора, примениће се одредбе Закона о облигационим односима. Члан 17. Уговорне стране сагласно изјављују да су уговор прочитале, разумеле и да уговорне одредбе у свему представљају израз њихове стварне воље. Овај Уговор је сачињен у 5 (пет) истоветних примерака, од чега је 5 (пет) примерака за Наручиоца, а 1 (један) за Пружаоца. ,,ПУТЕВИ СРБИЈЕ“ д.о.о. в.д. директора ПРУЖАЛАЦ УСЛУГА директор Зоран Дробњак, дипл.грађ.инж. Obrazac strukture ponudjene cene.docx ОБРАЗАЦ СТРУКТУРЕ ПОНУЂЕНЕ ЦЕНЕ Редниброј Опис Цена безПДВ-а Износ ПДВ-а(20%) Цена саПДВ-ом 1. Ревизија Идејног пројекта са аспекта безбедносних карактеристика пута изградње брзе саобраћајнице IБ реда, Остружница – Обреновац (Л = 20 km) У ____________________, дана _________ 2026. год. Потпис овлашћеног лица: ____________________

Открыть на: Portal javnih nabavki (UJN) ↗

Откуда данные и как мы читаем сроки

  • Данные загружаются с официального источника (Portal javnih nabavki (UJN)) — без ручного ввода.
  • «Срочно» означает, что до конца срока осталось 7 дней или меньше.
  • Данные берутся с портала при публикации; изменения срока и документации смотрите на исходном портале.

Как это работает →

Получайте такие тендеры автоматически — с AI-анализом

Настройте шаблон поиска один раз — подходящие закупки приходят в Telegram, а нужные можно разобрать с AI.

🎯 Стоит ли участвовать?

AI-вердикт по техзаданию.

📋 Что подготовить

Чек-лист документов и квалификации.

📝 Черновик заявки

Готовый черновик — останется доработать.

30 дней Pro бесплатно. Без договора, отмена в любой момент.