Закрыт
Рашчишћавање терена и изградња ограде око комплекса Основне школе „Љубомир Аћимовић“ у Обреновцу
🏛 ГРАДСКА ОПШТИНА ОБРЕНОВАЦ
- Срок подачи
- 05.10.2026 12:00 Срок истёк
- Оценочная стоимость
- €63 889оценка
- Статус
- Активен
- Регион
- Grad Beograd
- Тип процедуры
- Открытая процедура
- Источник
- Portal javnih nabavki (UJN)
Описание и техзадание
TEHNIČKA SPECIFIKACIJA-Ljubomir Aćimović.xlsx
# Sređeno
ПРЕДМЕТ ЈН ОПИС ПОЗИЦИЈЕ РАДОВА | Јединица мере | Количина
Бр. | 1 | 2 | 3
Основна школа "Љубомир Аћимовић" у Обреновцу КП 2314 КО Обреновац-Ограда и рашчишћавање терена
0 | ПРЕТХОДНИ РАДОВИ
0.1 | Излазак геодетске екипе на терен и прецизно обележавање свих преломних, крајњих и пролазних тачака будуће ограде помоћу савремених геодетских инструмената високе тачности (ГПС/ГНСС пријемници и тоталне станице), у свему према одобреном пројекту. На терену позиције осовина или спољних ивица темеља ограде обележити трајним дрвеним кочевима, челичним клиновима или маркацијама (бојом) на чврстој подлози, уз израду заштитних геодетских ознака ("сведока") како се тачке не би изгубиле током земљаних радова. Обрачун се врши мо дужном метру обележене трасе ограде.Након завршеног теренског обележавања, геодетска организација је дужна да изради и овери Елаборат о обележавању објекта/ограде (са скицом и записником о извршеном обележавању), који се предаје Надзорном органу и Инвеститору као званичан доказ да је ограда постављена стриктно унутар граница парцеле и на пројектовану позицију.
м1 | 272
0.2 | Успостављање главних висинских репера на локацији и преношење пројектованих висинских кота на заштитне скеле (швајсе) извођача радова, како би се омогућило правилно изливање темеља и сокла ограде у захтеваним нивоима и падовима. Обрачун по комплету позиције.
ком | 1
0.3 | Набавка материјала, израда и постављање градилишне табле у свему у складу са Правилником о изгледу, садржини и месту постављања градилишне табле ("Сл. Гласник РС", бр.97/2023). | ком | 1
0.4 | Машинско рашчишћавање, крчење и сечење површинског дивљег растиња, шибља, шипражја, густог корова и самониклог дрвећа на парцели, уз употребу адекватне механизације (багер са мулчером/тарупом или специјализовани тракторски мулчери). Радове извести тако да се терен потпуно очисти до нивоа тла, строго водећи рачуна да се не оштети, не растресе и не скида постојећи површински слој плодне земље (хумуса), с обзиром на то да ће се грађевински ископ за објекат изводити у каснијој фази радова Позиција обухвата:1- Машинско уситњавање (тарирање/мулчирање) или површинско кошење и сечење комплетног шибља, корова и мањег самониклог растиња тик изнад нивоа земље. 2- Сечење и обарање појединачних стабала ручним моторним тестерама, при чему се пањеви секу равно са нивоом терена (без чупања корена из земље у овој фази, како се не би нарушила хомогеност хумусног слоја). 3- Машински утовар свег посеченог, уситњеног и прикупљеног биљног отпада, грана и корова помоћу багера-утоваривача у кипер камионе одговарајућег капацитета. Комплетан материјал транспортовати ван градилишта јавним саобраћајницама до овлашћене градске/општинске депоније која прихвата зелени и кабасти отпад.4- Плаћање свих припадајућих улазних такси и накнада депоније за трајно депоновање зеленог отпада. Извођач је дужан да након завршетка радова надзорном органу приложи оригиналне потврде (вагарске листиће) са овлашћене депоније као једини валидан доказ о количини трајно збринутог биљног отпада.Обрачун се врши по м² (квадратном метру) стварно очишћене површине терена, мерено у хоризонталној пројекцији. У јединичну цену урачунат је комплетан рад механизације на сечењу и утовару, гориво, превоз машина до градилишта, рад радника на пратећем ручном сечењу, камионски транспорт киперима, као и све припадајуће таксе депоније.
м2 | 3600
0.5 | Машински утовар, транспорт и контролисано одлагање (депоновање) на овлашћену градску депонију вишка грађевинског отпада (шута) насталог претходним рушењем објеката и темеља на парцели, а који се тренутно налази на локацији у полупаном и растреситом стању (мешавина полупаног бетона, камена, опеке и преостале арматуре) Позицијом су обухваћени: 1- Ангажовање тешке механизације (багера точкаша/гусеничара или утоваривача са кашиком одговарајућег капацитета) за потпуно прикупљање, чишћење терена и утовар полупаних фрагмената бетона и шута у кипер камионе. У цену урачунати и ручни рад радника на сакупљању ситног шута око утоварне зоне, како би се парцела оставила потпуно уредна за будуће грађевинске радове 2- Превоз утовареног материјала јавним саобраћајницама од градилишта до овлашћене депоније камионима киперима (препоручено 4-осовинцима због ефикасности превоза ). Извођач је дужан да обезбеди транспортне руте које не угрожавају јавни саобраћај и да осигура терет од расипања прашине и испадања ситних делова (употреба церада по потреби) 3- Плаћање свих улазних такси и трошкова депоновања на име закупца/инвеститора. Извођач је у обавези да Надзорном органу достави оригиналне вагарске листиће (потврде са овлашћене депоније) као једини валидан доказ о количини трајно збринутог отпада. Обрачун се врши по м³ (кубном метру) срушеног материјала у самородном (чврстом) стању пре почетка рушења, што према пројектној документацији износи 485 м³. Извођач је дужан да у своју јединичну цену по м³ урачуна фактор растреситости материјала од 1,40. У цену урачунати комплетан рад механизације на утовару, чишћење парцеле, камионски транспорт, као и све припадајуће таксе депоније .
m3 | 485
1 | ЗЕМЉАНИ РАДОВИ
1.1 | Машински линијски ископ земље (рова) III (треће) категорије за потребе израде темеља и бетонског парапета ограде комплекca школе, а све према пројектованим трасама, ширинама, дубинама и котама из одобреног пројекта и претходно извршеном геодетском обележавању. Ископ извести адекватном механизацијом (мини-багер или комбинована машина-ровокопач) са ужом профилисаном кашиком одговарајуће ширине (према пројектованој ширини темеља ограде). Позиција обухвата: 1-Проверу трасе и инсталација: Пре почетка ископа, извођач је дужан да изврши усаглашавање са претходно постављеним геодетским кочевима осовине ограде и да, по потреби, пажљивим ручним шлицањем (сондажним рововима) лоцира евентуалне подземне инсталације како не би дошло до њиховог оштећења.2-Ископ и обезбеђење рова: Ископ вршити прецизно у линији, са вертикалним или благо закошеним бочним страницама рова. С обзиром на близину канала Купинац и ризик од процедних вода у цену урачунати евентуално локално црпљење воде из рова мањим пумпама као и ручно дотеривање, чишћење и подсецање дна рова на тачну пројектовану коту непосредно пре бетонирања.3-Депоновање материјала: Ископану земљу депоновати привремено са једне стране рова (на минималној удаљености од 0.5–1.0 метара од ивице ископа ради спречавања обрушавања земље назад у ров), на начин који не омета постављање оплате, арматуре и касније бетонирање парапета. Земља се задржава поред рова за потребе каснијег двостраног затрпавања сокла ограде.Обрачун се врши по м³ (кубном метру) откопане земље у самородном (природно збијеном) стању, на основу димензија из пројекта и оверене грађевинске књиге. У јединичну цену урачунат је комплетан рад механизације, гориво, допрема машина на градилиште, ручни рад на пратећем дотеривању дна и углова рова, евентуално препумпавање воде, као и привремено депоновање насуте земље поред трасе.
м3 | 44
1.2 | Ручно и машинско затрпавање, планирање и слојевито збијање земље у рову са обе бочне стране новоизграђеног армирано-бетонског (АБ) парапета ограде комплекca, након потпуног демонтирања (расшаловања) бочне оплате и чишћења рова. За затрпавање користити претходно ископану земљу која је привремено депонована у градилишном појасу дуж трасе ограде. Позиција обухвата: 1. ПРИПРЕМУ ЗОНЕ РАДА: Прегледање простора око парапета и уклањање евентуалних остатака оплатне грађе, дасака, жица, ПВЦ дистанцера или грађевинског шута. Контрола чврстоће бетона и овлашћење надзорног органа за почетак затрпавања како се механичким притиском не би оштетиле свеже површине парапета. 2. СЛОЈЕВИТО ЗАСИПАЊЕ: Пажљиво машинско набацивање земље из привремене депоније поред рова (помоћу комбиноване машине или мањег багера) у простор око бетонског сокла. Земљу разастирати симетрично са обе стране парапета у хоризонталним слојевима максималне дебљине од 15 до 20 цм. Строго је забрањено затрпавање комплетне дубине рова одједном. 3. МАШИНСКО И РУЧНО ЗБИЈАЊЕ (НАБИЈАЊЕ): Скидање ваздушних џепова и збијање сваког насутог слоја појединачно до постизања пројектоване збијености (минимум 95% од Прокторовог експеримента). Збијање вршити лакшим вибро-плочама или ручним вибро-набијачима ("жабама") непосредно уз бочне ивице бетона, пазећи да не дође до оштећења фине завршне обраде надземног дела парапета. Током набијања суве или прашкасте глине вршити оптимално влажење (прскање водом). 4. ФИНА КУЛТИВАЦИЈА И ПЛАНИРАЊЕ: Горњи завршни слој земље око парапета фино ручно испланирати и поравнати са околном котом терена парцеле, формирајући благи пад од ограде ка споља ради несметаног одвођења атмосферских вода. Позицијом обухватити сав потребан рад, материјал из депоније, употребу сопствене механизације и вибро-алата, прскање водом, као и завршно планирање околног терена до потпуне готовости позиције по систему "кључ у руке". Обрачун се врши по м³ (кубном метру) уграђене и збијене земље у рову око парапета, на основу пројектне геометрије рова умањене за запремину уграђеног бетона и шљунка, а према овереној грађевинској књизи.
м3 | 11
2 | БЕТОНСКИ И АРМИРАНО-БЕТОНСКИ РАДОВИ
2.1 | Набавка материјала, транспорт, монтажа оплате, уградња арматуре и бетонирање армирано-бетонског (АБ) парапета (темеља и сокла) ограде око комплекса, а све према пројектованим димензијама, висинама, котама и детаљима из пројекта. Бетонирање извршити фабричким бетоном класе Ц 25/30 (МБ 30) из акредитоване бетонске базе. Позиција обухвата: 1- Израду подлоге од шљунка (д = 10 цм): Набавка, допрема, разастирање и ручно/машинско набијање подложног слоја од природног или сепарисаног шљунка у континуираној дебљини од д = 10 цм на претходно уређеном дну линијског ископа. Слој добро набити вибро-плочама или ручним набијачима уз влажење, како би се формирала стабилна постељица за бетонирање. 2- Шаловање двостраном оплатом: Набавка, транспорт, кројење и монтажа двостране оплате за парапет. За надземни део користити професионалну глатку водоотпорну оплату (блажујке или системске плоче) како би се добиле потпуно равне бочне површине бетона без пора. Оплату строго нивелисати, вертикално укрутити анкерима и косим подупирачима са обе стране како би издржала притисак бетона приликом ливења и задржала савршен правац ограде. Унутрашњост оплате премазати оплатним уљем. 3- Набавка, транспорт, сечење, савијање и комплетно везивање грађевинске арматуре (шипки и узенгија од ребрастог челика Б500Ц) у пројектовани арматурни кош директно у рову. Поставити ПВЦ дистанцере како би се обезбедио прописно заштитни слој бетона са свих страна коша. У цену урачунати и уградњу остављених анкера / прикључака за каснију монтажу стубова ограде (металних или префабрикованих), према детаљима из пројекта. 4- Набавка свежег бетона МБ 30 и транспорт ауто-миксерима, уз уградњу помоћу ауто-пумпе или директним ливењем. Бетонску масу машински збити игличастим вибраторима мањег пречника (игла 25 или 38 мм) дуж целе трасе. Завршни (горњи) део парапета изнад коте терена подвргнути финој ручној обради — извући пажљиво вибро-летвом, упердашити (изглачати) и ивице заоблити специјалним алатом за фазовање, како би површина била потпуно равна, глатка и без потребе за накнадним малтерисањем.5- Редовно влажење и поливање уграђеног бетона водом у трајању од минимално 7 дана ради спречавања појаве микропукотина услед сунца и ветра. Демонтажу оплате извршити пажљиво како се не би оштетиле оштре надземне ивице парапета.
Обрачун се врши по м³ (кубном метру) стварно уграђеног бетона. У јединичну цену по м³ урачунати су комплетан материјал (бетон МБ 30), набавка и израда подлоге од шљунка (д=10цм), комплетан арматурни челик (набавка, сечење, савијање и везивање), набавка, монтажа и демонтажа оплате, рад тесара, армирача и бетонара, фина обрада горње површине, нега бетона, транспорт, рад пумпе и трошкови лабораторијских атеста на чврстоћу притиска
м3 | 33
3 | ТИПСКА ОГРАДА И КАПИЈЕ
3.1 | Набавка свих материјала, транспорт, допрема и уградња оригиналне панелне ограде типа ЛЕГИ 3Д или еквивалент заједно са одговарајућим стубовима и свим пратећим спојним и везним прибором за монтажу, а све према Пројекту. Позиција обухвата: 1. НАБАВКУ И МОНТАЖУ СТУБОВА: Предвидети оригиналне челичне стубове типа ПУР ЛЕГИ или еквивалент, правоугаоног попречног пресека димензија 60х40 мм, предвиђене за висину ограде од 1230 мм. Стубове постављати на строгом аксијалном размаку од 2.0 м дуж пројектоване трасе. Сви стубови морају бити фабрички заварени на челичне анкер плоче (стопе) одговарајућих димензија и дебљине. Фиксирање анкер плоча вршити на претходно избетонирани и потпуно суви бетонски парапет (сокло) ограде. Анкерисање извести помоћу одговарајућег квалитетног везног материјала — јаких сигурносних челичних анкер вијака (механичких или хемијских типлова) одговарајуће дужине и отпорности на чупање, према упутству произвођача. Све стубове довести у савршену вертикалу и правац помоћу геодетских и оптичких инструмената. 2. НАБАВКУ И МОНТАЖУ ПАНЕЛА: Поља ограде типа ЛЕГИ 3Д панел или еквивалент , пројектоване висине 1230 мм и стандардне ширине 2500 мм (сећи на тачну меру по потреби на крајевима и преломима трасе). Панели морају бити израђени са специфичном дебљином жице 5 + 4/6 мм (хоризонтална жица пречника Ф 5 мм, вертикална жица пречника Ф 4 мм са завршним вертикалним жицама пречника Ф 6 мм које дају додатну крутост систему). Панели поседују карактеристична 3Д тродимензионална ојачања (избочине) за повећање отпорности на притисак и деформације. Оградне панеле монтирати на претходно уграђене ПУР ЛЕГИ или еквивалент стубове и међусобно их чврсто везати помоћу специјалних оригиналних ЕК спојница и неопходних сигурносних шрафова за монтажу панела, а све стриктно по упутству и технологији произвођача оградних система ЛЕГИ или еквивалент. На врхове стубова монтирати припадајуће ПВЦ заштитне капе. 3. АНТИКОРОЗИВНУ ЗАШТИТУ И БОЈУ: Сви употребљени метални елементи заштитног система (панели, стубови са стопама, ЕК спојнице, шрафови и везни елементи) морају бити фабрички дупло заштићени — топло поцинковани према европским стандардима, а затим изложени третману висококвалитетне, УВ стабилне и термореактивне пластификације. Тражена боја свих елемената стубова и панела ограде је РАЛ 6005 мочварно зелена (тамно зелена). Нанесена заштита мора гарантирати дуговечност и потпуну отпорност на атмосферске утицаје и хабање у условима школског дворишта.
3.1 | Позицијом обухватити набавку, допрему, унутрашњи транспорт на градилишту, рад одговарајуће квалификоване радне снаге и уградњу свог потребног примарног и потрошног материјала и опреме до финалне готовости и функционалности позиције. Обрачун се врши по м1 (дужном метру) комплетно уграђене ограде у свему према упутству произвођача, мерено на лицу места дуж осе монтираног парапета.
M1 | 265
3.2 | Набавка свих материјала, фабричка радионичка израда, транспорт, уградња, антикорозивна заштита и фино подешавање двокрилне пешачке капије, светлог отвора (ширине) 1500 мм и висине крила 1400 мм, а све у свему према димензијама датим пројектом, и условима произвођача оградних система. Геометрија капије је усклађена тако да се њена горња ивица налази у потпуности у нивоу горње ивице суседне ЛЕГИ или еквивалент 3Д панелне ограде. Позиција обухвата: 1. ИЗРАДУ СТУБОВА И РАМА КАПИЈЕ: Припадајуће носеће стубове капије израдити од челичних кутијастих дебелозидних профила димензије 60х60х3 мм. Рам за оба крила капије израдити у радионици од кутијастих челичних профила димензије 60х40х2 мм. Све спојеве заварити континуираним шавом, потпуно обрусити и заоблити како би површине биле глатке и безбедне за кориснике (ученике и особље школе). 2. ИСПУНУ КРИЛА КАПИЈЕ: Испуну крила извести од оригиналног ЛЕГИ 3Д панела или еквивалент који је конструисан од вертикалних челичних жица пречника Ф 5 мм (са пројектованим хоризонталним и 3Д ојачањима). ЛЕГИ панел или еквивалент прецизно укројити и заварити/фиксирати за унутрашњи део рама од кутијастих профила 60х40х2 мм, чиме се постиже потпуна визуелна и техничка симетрија са околном заштитном оградом комплекса. 3. АНТИКОРОЗИВНУ ЗАШТИТУ И БОЈУ: Све челичне браварске елементе капије (стубове, рамове крила, анкер плоче и спојеве) пре заваривања испуне фабрички топло поцинковати, а након склапања детаљно очистити, одмастити и третирати премазивањем основном антикорозивном бојом за метал, након чега се наноси завршни висококвалитетни, УВ стабилан премаз за метал (или изводи термореактивна пластификација) у тону RAL 6005 мочварно зелена. Нанесена заштита мора бити отпорна на атмосферске утицаје и хабање. 4. ПРАТЕЋУ ОПРЕМУ И ОКОВЕ: Капију снабдети одговарајућим јаким браварским шаркама (препоручено подесивим/штелујућим) које омогућавају фину регулацију крила, уградном бравом за металне профиле са одговарајућим сигурносним цилиндром и три припадајућа кључа, комплетом естетских квака (ручица) отпорних на вандализам, ПВЦ заштитним капама за врхове стубова, средњим граничником/одбојником за крила, као и вертикалним подним засувом за фиксирање једног (пасивног) крила у затвореном положају.
3.2 | 5. МОНТАЖУ И АНКЕРИСАЊЕ НА ПАРАПЕТ: Стубове капије опремити фабрички завареним челичним анкер плочама (стопама) одговарајуће дебљине. Анкерисање за претходно избетонирани сокл (парапет) ограде извести помоћу одговарајућег везног материјала — јаких сигурносних челичних сидара (механичких или хемијских анкер-вијака) велике отпорности на чупање и смицање. Стубове довести у савршену вертикалу у два ортогонална правца, а крила наштеловати тако да се капија отвара и затвара лако, без заспињања и без самовољног померања услед деловања ветра или сопствене тежине. Ценом ове позиције обухватити комплетан примарни материјал, потрошни браварски материјал, превоз од радионице до градилишта у Обреновцу, унутрашњи транспорт на локацији, сав потребан стручни рад бравара, тесара и монтера, употребу сопственог алата и мерних уређаја, као и финално чишћење и поправке боје након уградње до потпуне функционалности по систему "кључ у руке". Обрачун се врши по комаду (ком) комплетно уграђене пешачке капије предате Надзорном органу са свим припадајућим атестима за уграђене материјале и заштите.
ком | 1
3.3 | Набавка свих материјала, фабричка радионичарска израда, транспорт, уградња, аутоматизација и фино подешавање клизне колске капије за пролаз возила, светлог отвора (ширине) 6000 мм и висине крила 1400 мм, а све у свему према димензијама датим пројектом, и техничким условима произвођача оградних система. Геометрија капије је усклађена тако да се њена горња ивица налази у потпуности у нивоу горње ивице суседне ЛЕГИ 3Д или еквивалент панелне ограде комплекса. Позиција обухвата: 1. ИЗРАДУ СТУБОВА И РАМА КАПИЈЕ: Водеће, пратеће и прихватне стубове капије израдити од јаких челичних дебелозидних кутијастих профила димензије 100х100х3 мм. Главни рам клизног крила капије израдити од челичних кутијастих профила димензије 60х60х3 мм, са потпуно завареним, обрушеним и укрућеним унутрашњим дијагоналама и ојачањима, како би се осигурала максимална статичка крутост и спречило провисање или деформација конструкције на распону од 6 метара. Сви спојеви морају бити глатко обрађени без оштрих ивица. 2. ИСПУНУ КРИЛА КАПИЈЕ: У унутрашњост челичног рама крила интегрисати (заварити) оригинални ЛЕГИ 3Д или еквивалент оградни панел конструисан од вертикалних челичних жица пречника Ф 5 мм (са карактеристичним хоризонталним и 3Д ојачањима), чиме се постиже потпуно техничко и визуелно усклађивање са околном оградном мрежом комплекса.
3.3 | 3. АНТИКОРОЗИВНУ ЗАШТИТУ И БОЈУ: Комплетну челичну конструкцију (стубове, рамове и испуну) након заваривања фабрички заштитити — третирати премазивањем основном антикорозивном бојом за метал, а затим завршним висококвалитетним, УВ стабилним премазом за метал (или извести термореактивну пластификацију) у траженом тону RAL 6005 мочварно зелена (тамно зелена). Заштита мора бити отпорна на дуготрајне атмосферске утицаје и механичка хабања. 4. ПРАТЕЋУ ОПРЕМУ И ОКОВЕ: У цену урачунати набавку и уградњу подне доње шине (вођице) за клизање капије, доње носеће точкове са лежајевима прилагођене тежини крила, горње водеће ролне (кочнице) са носачима против превртања, крајњи прихватни стуб са "хватачем" капије и гуменим ублаживачима удара, као и ПВЦ заштитне капе за врхове стубова. 5. АУТОМАТИЗАЦИЈУ (ЕЛЕКТРОМОТОР): Набавка и монтажа професионалног индустријског електромотора за клизне капије одговарајуће снаге и високе фреквенције коришћења. Комплет аутоматизације мора да садржи: електронску управљачку централу, зупчасту летву одговарајуће дужине монтирану на рам капије, звучну и светлосну сигнализацију (ротационо сигнално светло), радио-пријемник, 3 даљинска управљача, као и сигурносни систем фотоћелија (предајник и пријемник са НЦ контактом) који се монтирају један наспрам другог на улазним стубовима и тренутно заустављају/реверзирају кретање капије у случају пресецања инфрацрвеног зрака препреком. 6. МОНТАЖУ И АНКЕРИСАЊЕ: Монтажу носећих и прихватних стубова, као и подне вођице, извршити на претходно изведени бетонски парапет и темељ ограде помоћу одговарајућег везног материјала — заварених челичних анкер плоча (стопа) и јаких сигурносних анкер вијака (механичких или хемијских типлова) велике отпорности на смицање и чупање. Елементе довести у савршен правац, вертикалу и хоризонталу помоћу мерних инструмената, тако да крило клизи лако, равномерно и без заспињања дуж целе путање. Ценом ове позиције обухватити комплетан примарни и потрошни материјал, механичке и електронске компоненте, фабричку израду, допрему до градилишта у Обреновцу, унутрашњи транспорт, комплетан рад бравара, електромонтера и грађевинских радника, повезивање мотора и фотоћелија на припремљене кабловске изводе, као и пуштање у рад са финим подешавањем граничних прекидача до потпуне функционалности по систему "кључ у руке".
3.3 | Обрачун се врши по комаду (ком) комплетно уграђене, аутоматизоване и тестиране клизне капије предате Надзорном органу са свим потребним атестима произвођача за уграђене материјале и електро-опрему.
ком | 1
Obrazac strukture cene - Ljubomir Aćimović.xlsx
# Sređeno
ПРЕДМЕТ ЈН ОПИС ПОЗИЦИЈЕ РАДОВА | Јединица мере | Количина
Јед.цена без ПДВ-а | Укупно без ПДВ-а
Бр. | 1 | 2 | 3 | 4
Основна школа "Љубомир Аћимовић" у Обреновцу КП 2314 КО Обреновац-Ограда и рашчишћавање терена
0 | ПРЕТХОДНИ РАДОВИ
0.1 | Излазак геодетске екипе на терен и прецизно обележавање свих преломних, крајњих и пролазних тачака будуће ограде помоћу савремених геодетских инструмената високе тачности (ГПС/ГНСС пријемници и тоталне станице), у свему према одобреном пројекту. На терену позиције осовина или спољних ивица темеља ограде обележити трајним дрвеним кочевима, челичним клиновима или маркацијама (бојом) на чврстој подлози, уз израду заштитних геодетских ознака ("сведока") како се тачке не би изгубиле током земљаних радова. Обрачун се врши мо дужном метру обележене трасе ограде.Након завршеног теренског обележавања, геодетска организација је дужна да изради и овери Елаборат о обележавању објекта/ограде (са скицом и записником о извршеном обележавању), који се предаје Надзорном органу и Инвеститору као званичан доказ да је ограда постављена стриктно унутар граница парцеле и на пројектовану позицију.
м1 | 272
0.2 | Успостављање главних висинских репера на локацији и преношење пројектованих висинских кота на заштитне скеле (швајсе) извођача радова, како би се омогућило правилно изливање темеља и сокла ограде у захтеваним нивоима и падовима. Обрачун по комплету позиције.
ком | 1
0.3 | Набавка материјала, израда и постављање градилишне табле у свему у складу са Правилником о изгледу, садржини и месту постављања градилишне табле ("Сл. Гласник РС", бр.97/2023). | ком | 1
0.4 | Машинско рашчишћавање, крчење и сечење површинског дивљег растиња, шибља, шипражја, густог корова и самониклог дрвећа на парцели, уз употребу адекватне механизације (багер са мулчером/тарупом или специјализовани тракторски мулчери). Радове извести тако да се терен потпуно очисти до нивоа тла, строго водећи рачуна да се не оштети, не растресе и не скида постојећи површински слој плодне земље (хумуса), с обзиром на то да ће се грађевински ископ за објекат изводити у каснијој фази радова Позиција обухвата:1- Машинско уситњавање (тарирање/мулчирање) или површинско кошење и сечење комплетног шибља, корова и мањег самониклог растиња тик изнад нивоа земље. 2- Сечење и обарање појединачних стабала ручним моторним тестерама, при чему се пањеви секу равно са нивоом терена (без чупања корена из земље у овој фази, како се не би нарушила хомогеност хумусног слоја). 3- Машински утовар свег посеченог, уситњеног и прикупљеног биљног отпада, грана и корова помоћу багера-утоваривача у кипер камионе одговарајућег капацитета. Комплетан материјал транспортовати ван градилишта јавним саобраћајницама до овлашћене градске/општинске депоније која прихвата зелени и кабасти отпад.4- Плаћање свих припадајућих улазних такси и накнада депоније за трајно депоновање зеленог отпада. Извођач је дужан да након завршетка радова надзорном органу приложи оригиналне потврде (вагарске листиће) са овлашћене депоније као једини валидан доказ о количини трајно збринутог биљног отпада.Обрачун се врши по м² (квадратном метру) стварно очишћене површине терена, мерено у хоризонталној пројекцији. У јединичну цену урачунат је комплетан рад механизације на сечењу и утовару, гориво, превоз машина до градилишта, рад радника на пратећем ручном сечењу, камионски транспорт киперима, као и све припадајуће таксе депоније.
м2 | 3600
0.5 | Машински утовар, транспорт и контролисано одлагање (депоновање) на овлашћену градску депонију вишка грађевинског отпада (шута) насталог претходним рушењем објеката и темеља на парцели, а који се тренутно налази на локацији у полупаном и растреситом стању (мешавина полупаног бетона, камена, опеке и преостале арматуре) Позицијом су обухваћени: 1- Ангажовање тешке механизације (багера точкаша/гусеничара или утоваривача са кашиком одговарајућег капацитета) за потпуно прикупљање, чишћење терена и утовар полупаних фрагмената бетона и шута у кипер камионе. У цену урачунати и ручни рад радника на сакупљању ситног шута око утоварне зоне, како би се парцела оставила потпуно уредна за будуће грађевинске радове 2- Превоз утовареног материјала јавним саобраћајницама од градилишта до овлашћене депоније камионима киперима (препоручено 4-осовинцима због ефикасности превоза ). Извођач је дужан да обезбеди транспортне руте које не угрожавају јавни саобраћај и да осигура терет од расипања прашине и испадања ситних делова (употреба церада по потреби) 3- Плаћање свих улазних такси и трошкова депоновања на име закупца/инвеститора. Извођач је у обавези да Надзорном органу достави оригиналне вагарске листиће (потврде са овлашћене депоније) као једини валидан доказ о количини трајно збринутог отпада. Обрачун се врши по м³ (кубном метру) срушеног материјала у самородном (чврстом) стању пре почетка рушења, што према пројектној документацији износи 485 м³. Извођач је дужан да у своју јединичну цену по м³ урачуна фактор растреситости материјала од 1,40. У цену урачунати комплетан рад механизације на утовару, чишћење парцеле, камионски транспорт, као и све припадајуће таксе депоније .
m3 | 485
УКУПНО 0-ПРИПРЕМНИ РАДОВИ
1 | ЗЕМЉАНИ РАДОВИ
1.1 | Машински линијски ископ земље (рова) III (треће) категорије за потребе израде темеља и бетонског парапета ограде комплекca школе, а све према пројектованим трасама, ширинама, дубинама и котама из одобреног пројекта и претходно извршеном геодетском обележавању. Ископ извести адекватном механизацијом (мини-багер или комбинована машина-ровокопач) са ужом профилисаном кашиком одговарајуће ширине (према пројектованој ширини темеља ограде). Позиција обухвата: 1-Проверу трасе и инсталација: Пре почетка ископа, извођач је дужан да изврши усаглашавање са претходно постављеним геодетским кочевима осовине ограде и да, по потреби, пажљивим ручним шлицањем (сондажним рововима) лоцира евентуалне подземне инсталације како не би дошло до њиховог оштећења.2-Ископ и обезбеђење рова: Ископ вршити прецизно у линији, са вертикалним или благо закошеним бочним страницама рова. С обзиром на близину канала Купинац и ризик од процедних вода у цену урачунати евентуално локално црпљење воде из рова мањим пумпама као и ручно дотеривање, чишћење и подсецање дна рова на тачну пројектовану коту непосредно пре бетонирања.3-Депоновање материјала: Ископану земљу депоновати привремено са једне стране рова (на минималној удаљености од 0.5–1.0 метара од ивице ископа ради спречавања обрушавања земље назад у ров), на начин који не омета постављање оплате, арматуре и касније бетонирање парапета. Земља се задржава поред рова за потребе каснијег двостраног затрпавања сокла ограде.Обрачун се врши по м³ (кубном метру) откопане земље у самородном (природно збијеном) стању, на основу димензија из пројекта и оверене грађевинске књиге. У јединичну цену урачунат је комплетан рад механизације, гориво, допрема машина на градилиште, ручни рад на пратећем дотеривању дна и углова рова, евентуално препумпавање воде, као и привремено депоновање насуте земље поред трасе.
м3 | 44
1.2 | Ручно и машинско затрпавање, планирање и слојевито збијање земље у рову са обе бочне стране новоизграђеног армирано-бетонског (АБ) парапета ограде комплекca, након потпуног демонтирања (расшаловања) бочне оплате и чишћења рова. За затрпавање користити претходно ископану земљу која је привремено депонована у градилишном појасу дуж трасе ограде. Позиција обухвата: 1. ПРИПРЕМУ ЗОНЕ РАДА: Прегледање простора око парапета и уклањање евентуалних остатака оплатне грађе, дасака, жица, ПВЦ дистанцера или грађевинског шута. Контрола чврстоће бетона и овлашћење надзорног органа за почетак затрпавања како се механичким притиском не би оштетиле свеже површине парапета. 2. СЛОЈЕВИТО ЗАСИПАЊЕ: Пажљиво машинско набацивање земље из привремене депоније поред рова (помоћу комбиноване машине или мањег багера) у простор око бетонског сокла. Земљу разастирати симетрично са обе стране парапета у хоризонталним слојевима максималне дебљине од 15 до 20 цм. Строго је забрањено затрпавање комплетне дубине рова одједном. 3. МАШИНСКО И РУЧНО ЗБИЈАЊЕ (НАБИЈАЊЕ): Скидање ваздушних џепова и збијање сваког насутог слоја појединачно до постизања пројектоване збијености (минимум 95% од Прокторовог експеримента). Збијање вршити лакшим вибро-плочама или ручним вибро-набијачима ("жабама") непосредно уз бочне ивице бетона, пазећи да не дође до оштећења фине завршне обраде надземног дела парапета. Током набијања суве или прашкасте глине вршити оптимално влажење (прскање водом). 4. ФИНА КУЛТИВАЦИЈА И ПЛАНИРАЊЕ: Горњи завршни слој земље око парапета фино ручно испланирати и поравнати са околном котом терена парцеле, формирајући благи пад од ограде ка споља ради несметаног одвођења атмосферских вода. Позицијом обухватити сав потребан рад, материјал из депоније, употребу сопствене механизације и вибро-алата, прскање водом, као и завршно планирање околног терена до потпуне готовости позиције по систему "кључ у руке". Обрачун се врши по м³ (кубном метру) уграђене и збијене земље у рову око парапета, на основу пројектне геометрије рова умањене за запремину уграђеног бетона и шљунка, а према овереној грађевинској књизи.
м3 | 11
УКУПНО 1- ЗЕМЉАНИ РАДОВИ
2 | БЕТОНСКИ И АРМИРАНО-БЕТОНСКИ РАДОВИ
2.1 | Набавка материјала, транспорт, монтажа оплате, уградња арматуре и бетонирање армирано-бетонског (АБ) парапета (темеља и сокла) ограде око комплекса, а све према пројектованим димензијама, висинама, котама и детаљима из пројекта. Бетонирање извршити фабричким бетоном класе Ц 25/30 (МБ 30) из акредитоване бетонске базе. Позиција обухвата: 1- Израду подлоге од шљунка (д = 10 цм): Набавка, допрема, разастирање и ручно/машинско набијање подложног слоја од природног или сепарисаног шљунка у континуираној дебљини од д = 10 цм на претходно уређеном дну линијског ископа. Слој добро набити вибро-плочама или ручним набијачима уз влажење, како би се формирала стабилна постељица за бетонирање. 2- Шаловање двостраном оплатом: Набавка, транспорт, кројење и монтажа двостране оплате за парапет. За надземни део користити професионалну глатку водоотпорну оплату (блажујке или системске плоче) како би се добиле потпуно равне бочне површине бетона без пора. Оплату строго нивелисати, вертикално укрутити анкерима и косим подупирачима са обе стране како би издржала притисак бетона приликом ливења и задржала савршен правац ограде. Унутрашњост оплате премазати оплатним уљем. 3- Набавка, транспорт, сечење, савијање и комплетно везивање грађевинске арматуре (шипки и узенгија од ребрастог челика Б500Ц) у пројектовани арматурни кош директно у рову. Поставити ПВЦ дистанцере како би се обезбедио прописно заштитни слој бетона са свих страна коша. У цену урачунати и уградњу остављених анкера / прикључака за каснију монтажу стубова ограде (металних или префабрикованих), према детаљима из пројекта. 4- Набавка свежег бетона МБ 30 и транспорт ауто-миксерима, уз уградњу помоћу ауто-пумпе или директним ливењем. Бетонску масу машински збити игличастим вибраторима мањег пречника (игла 25 или 38 мм) дуж целе трасе. Завршни (горњи) део парапета изнад коте терена подвргнути финој ручној обради — извући пажљиво вибро-летвом, упердашити (изглачати) и ивице заоблити специјалним алатом за фазовање, како би површина била потпуно равна, глатка и без потребе за накнадним малтерисањем.5- Редовно влажење и поливање уграђеног бетона водом у трајању од минимално 7 дана ради спречавања појаве микропукотина услед сунца и ветра. Демонтажу оплате извршити пажљиво како се не би оштетиле оштре надземне ивице парапета.
Обрачун се врши по м³ (кубном метру) стварно уграђеног бетона. У јединичну цену по м³ урачунати су комплетан материјал (бетон МБ 30), набавка и израда подлоге од шљунка (д=10цм), комплетан арматурни челик (набавка, сечење, савијање и везивање), набавка, монтажа и демонтажа оплате, рад тесара, армирача и бетонара, фина обрада горње површине, нега бетона, транспорт, рад пумпе и трошкови лабораторијских атеста на чврстоћу притиска
м3 | 33
УКУПНО 2-БЕТОНСКИ И АБ РАДОВИ
3 | ТИПСКА ОГРАДА И КАПИЈЕ
3.1 | Набавка свих материјала, транспорт, допрема и уградња оригиналне панелне ограде типа ЛЕГИ 3Д или еквивалент заједно са одговарајућим стубовима и свим пратећим спојним и везним прибором за монтажу, а све према Пројекту. Позиција обухвата: 1. НАБАВКУ И МОНТАЖУ СТУБОВА: Предвидети оригиналне челичне стубове типа ПУР ЛЕГИ или еквивалент, правоугаоног попречног пресека димензија 60х40 мм, предвиђене за висину ограде од 1230 мм. Стубове постављати на строгом аксијалном размаку од 2.0 м дуж пројектоване трасе. Сви стубови морају бити фабрички заварени на челичне анкер плоче (стопе) одговарајућих димензија и дебљине. Фиксирање анкер плоча вршити на претходно избетонирани и потпуно суви бетонски парапет (сокло) ограде. Анкерисање извести помоћу одговарајућег квалитетног везног материјала — јаких сигурносних челичних анкер вијака (механичких или хемијских типлова) одговарајуће дужине и отпорности на чупање, према упутству произвођача. Све стубове довести у савршену вертикалу и правац помоћу геодетских и оптичких инструмената. 2. НАБАВКУ И МОНТАЖУ ПАНЕЛА: Поља ограде типа ЛЕГИ 3Д панел или еквивалент , пројектоване висине 1230 мм и стандардне ширине 2500 мм (сећи на тачну меру по потреби на крајевима и преломима трасе). Панели морају бити израђени са специфичном дебљином жице 5 + 4/6 мм (хоризонтална жица пречника Ф 5 мм, вертикална жица пречника Ф 4 мм са завршним вертикалним жицама пречника Ф 6 мм које дају додатну крутост систему). Панели поседују карактеристична 3Д тродимензионална ојачања (избочине) за повећање отпорности на притисак и деформације. Оградне панеле монтирати на претходно уграђене ПУР ЛЕГИ или еквивалент стубове и међусобно их чврсто везати помоћу специјалних оригиналних ЕК спојница и неопходних сигурносних шрафова за монтажу панела, а све стриктно по упутству и технологији произвођача оградних система ЛЕГИ или еквивалент. На врхове стубова монтирати припадајуће ПВЦ заштитне капе. 3. АНТИКОРОЗИВНУ ЗАШТИТУ И БОЈУ: Сви употребљени метални елементи заштитног система (панели, стубови са стопама, ЕК спојнице, шрафови и везни елементи) морају бити фабрички дупло заштићени — топло поцинковани према европским стандардима, а затим изложени третману висококвалитетне, УВ стабилне и термореактивне пластификације. Тражена боја свих елемената стубова и панела ограде је РАЛ 6005 мочварно зелена (тамно зелена). Нанесена заштита мора гарантирати дуговечност и потпуну отпорност на атмосферске утицаје и хабање у условима школског дворишта.
3.1 | Позицијом обухватити набавку, допрему, унутрашњи транспорт на градилишту, рад одговарајуће квалификоване радне снаге и уградњу свог потребног примарног и потрошног материјала и опреме до финалне готовости и функционалности позиције. Обрачун се врши по м1 (дужном метру) комплетно уграђене ограде у свему према упутству произвођача, мерено на лицу места дуж осе монтираног парапета.
M1 | 265
3.2 | Набавка свих материјала, фабричка радионичка израда, транспорт, уградња, антикорозивна заштита и фино подешавање двокрилне пешачке капије, светлог отвора (ширине) 1500 мм и висине крила 1400 мм, а све у свему према димензијама датим пројектом, и условима произвођача оградних система. Геометрија капије је усклађена тако да се њена горња ивица налази у потпуности у нивоу горње ивице суседне ЛЕГИ или еквивалент 3Д панелне ограде. Позиција обухвата: 1. ИЗРАДУ СТУБОВА И РАМА КАПИЈЕ: Припадајуће носеће стубове капије израдити од челичних кутијастих дебелозидних профила димензије 60х60х3 мм. Рам за оба крила капије израдити у радионици од кутијастих челичних профила димензије 60х40х2 мм. Све спојеве заварити континуираним шавом, потпуно обрусити и заоблити како би површине биле глатке и безбедне за кориснике (ученике и особље школе). 2. ИСПУНУ КРИЛА КАПИЈЕ: Испуну крила извести од оригиналног ЛЕГИ 3Д панела или еквивалент који је конструисан од вертикалних челичних жица пречника Ф 5 мм (са пројектованим хоризонталним и 3Д ојачањима). ЛЕГИ панел или еквивалент прецизно укројити и заварити/фиксирати за унутрашњи део рама од кутијастих профила 60х40х2 мм, чиме се постиже потпуна визуелна и техничка симетрија са околном заштитном оградом комплекса. 3. АНТИКОРОЗИВНУ ЗАШТИТУ И БОЈУ: Све челичне браварске елементе капије (стубове, рамове крила, анкер плоче и спојеве) пре заваривања испуне фабрички топло поцинковати, а након склапања детаљно очистити, одмастити и третирати премазивањем основном антикорозивном бојом за метал, након чега се наноси завршни висококвалитетни, УВ стабилан премаз за метал (или изводи термореактивна пластификација) у тону RAL 6005 мочварно зелена. Нанесена заштита мора бити отпорна на атмосферске утицаје и хабање. 4. ПРАТЕЋУ ОПРЕМУ И ОКОВЕ: Капију снабдети одговарајућим јаким браварским шаркама (препоручено подесивим/штелујућим) које омогућавају фину регулацију крила, уградном бравом за металне профиле са одговарајућим сигурносним цилиндром и три припадајућа кључа, комплетом естетских квака (ручица) отпорних на вандализам, ПВЦ заштитним капама за врхове стубова, средњим граничником/одбојником за крила, као и вертикалним подним засувом за фиксирање једног (пасивног) крила у затвореном положају.
3.2 | 5. МОНТАЖУ И АНКЕРИСАЊЕ НА ПАРАПЕТ: Стубове капије опремити фабрички завареним челичним анкер плочама (стопама) одговарајуће дебљине. Анкерисање за претходно избетонирани сокл (парапет) ограде извести помоћу одговарајућег везног материјала — јаких сигурносних челичних сидара (механичких или хемијских анкер-вијака) велике отпорности на чупање и смицање. Стубове довести у савршену вертикалу у два ортогонална правца, а крила наштеловати тако да се капија отвара и затвара лако, без заспињања и без самовољног померања услед деловања ветра или сопствене тежине. Ценом ове позиције обухватити комплетан примарни материјал, потрошни браварски материјал, превоз од радионице до градилишта у Обреновцу, унутрашњи транспорт на локацији, сав потребан стручни рад бравара, тесара и монтера, употребу сопственог алата и мерних уређаја, као и финално чишћење и поправке боје након уградње до потпуне функционалности по систему "кључ у руке". Обрачун се врши по комаду (ком) комплетно уграђене пешачке капије предате Надзорном органу са свим припадајућим атестима за уграђене материјале и заштите.
ком | 1
3.3 | Набавка свих материјала, фабричка радионичарска израда, транспорт, уградња, аутоматизација и фино подешавање клизне колске капије за пролаз возила, светлог отвора (ширине) 6000 мм и висине крила 1400 мм, а све у свему према димензијама датим пројектом, и техничким условима произвођача оградних система. Геометрија капије је усклађена тако да се њена горња ивица налази у потпуности у нивоу горње ивице суседне ЛЕГИ 3Д или еквивалент панелне ограде комплекса. Позиција обухвата: 1. ИЗРАДУ СТУБОВА И РАМА КАПИЈЕ: Водеће, пратеће и прихватне стубове капије израдити од јаких челичних дебелозидних кутијастих профила димензије 100х100х3 мм. Главни рам клизног крила капије израдити од челичних кутијастих профила димензије 60х60х3 мм, са потпуно завареним, обрушеним и укрућеним унутрашњим дијагоналама и ојачањима, како би се осигурала максимална статичка крутост и спречило провисање или деформација конструкције на распону од 6 метара. Сви спојеви морају бити глатко обрађени без оштрих ивица. 2. ИСПУНУ КРИЛА КАПИЈЕ: У унутрашњост челичног рама крила интегрисати (заварити) оригинални ЛЕГИ 3Д или еквивалент оградни панел конструисан од вертикалних челичних жица пречника Ф 5 мм (са карактеристичним хоризонталним и 3Д ојачањима), чиме се постиже потпуно техничко и визуелно усклађивање са околном оградном мрежом комплекса.
3.3 | 3. АНТИКОРОЗИВНУ ЗАШТИТУ И БОЈУ: Комплетну челичну конструкцију (стубове, рамове и испуну) након заваривања фабрички заштитити — третирати премазивањем основном антикорозивном бојом за метал, а затим завршним висококвалитетним, УВ стабилним премазом за метал (или извести термореактивну пластификацију) у траженом тону RAL 6005 мочварно зелена (тамно зелена). Заштита мора бити отпорна на дуготрајне атмосферске утицаје и механичка хабања. 4. ПРАТЕЋУ ОПРЕМУ И ОКОВЕ: У цену урачунати набавку и уградњу подне доње шине (вођице) за клизање капије, доње носеће точкове са лежајевима прилагођене тежини крила, горње водеће ролне (кочнице) са носачима против превртања, крајњи прихватни стуб са "хватачем" капије и гуменим ублаживачима удара, као и ПВЦ заштитне капе за врхове стубова. 5. АУТОМАТИЗАЦИЈУ (ЕЛЕКТРОМОТОР): Набавка и монтажа професионалног индустријског електромотора за клизне капије одговарајуће снаге и високе фреквенције коришћења. Комплет аутоматизације мора да садржи: електронску управљачку централу, зупчасту летву одговарајуће дужине монтирану на рам капије, звучну и светлосну сигнализацију (ротационо сигнално светло), радио-пријемник, 3 даљинска управљача, као и сигурносни систем фотоћелија (предајник и пријемник са НЦ контактом) који се монтирају један наспрам другог на улазним стубовима и тренутно заустављају/реверзирају кретање капије у случају пресецања инфрацрвеног зрака препреком. 6. МОНТАЖУ И АНКЕРИСАЊЕ: Монтажу носећих и прихватних стубова, као и подне вођице, извршити на претходно изведени бетонски парапет и темељ ограде помоћу одговарајућег везног материјала — заварених челичних анкер плоча (стопа) и јаких сигурносних анкер вијака (механичких или хемијских типлова) велике отпорности на смицање и чупање. Елементе довести у савршен правац, вертикалу и хоризонталу помоћу мерних инструмената, тако да крило клизи лако, равномерно и без заспињања дуж целе путање. Ценом ове позиције обухватити комплетан примарни и потрошни материјал, механичке и електронске компоненте, фабричку израду, допрему до градилишта у Обреновцу, унутрашњи транспорт, комплетан рад бравара, електромонтера и грађевинских радника, повезивање мотора и фотоћелија на припремљене кабловске изводе, као и пуштање у рад са финим подешавањем граничних прекидача до потпуне функционалности по систему "кључ у руке".
3.3 | Обрачун се врши по комаду (ком) комплетно уграђене, аутоматизоване и тестиране клизне капије предате Надзорном органу са свим потребним атестима произвођача за уграђене материјале и електро-опрему.
ком | 1
УКУПНО 3 - ТИПСКА ОГРАДА И КАПИЈА
РЕКАПИТУЛАЦИЈА
0 | ПРЕТХОДНИ РАДОВИ
1 | ЗЕМЉАНИ РАДОВИ
2 | БТОНСКИ И АБ РАДОВИ
3 | ТИПСКА ОГРАДА И КАПИЈЕ
УКУПНО БЕЗ ПДВ-А
УКУПНО СА ПДВ-ОМ
Kriterijumi za dodelu ugovora.pdf
КРИТЕРИЈУМИ ЗА ДОДЕЛУ УГОВОРА И ОСТАЛИ ЗАХТЕВИ НАБАВКЕ 1
Наручилац:
ГРАДСКА ОПШТИНА ОБРЕНОВАЦ 102700379
Назив поступка:
Рашчишћавање терена и изградња ограде око комплекса Основне школе „Љубомир Аћимовић“ у Обреновцу
Референтни број:
004173779 2026 04282 004 021 405 029
КРИТЕРИЈУМИ ЗА ДОДЕЛУ УГОВОРА И ОСТАЛИ ЗАХТЕВИ НАБАВКЕ
Део конкурсне документације који је генерисан путем Портала у случају када је наручилац означио опцију
аутоматског рангирања понуда на Порталу јавних набавки
Назив предмета / партије: Рашчишћавање терена и изградња ограде око комплекса Основне школе „Љубомир Аћимовић“
у Обреновцу
Наручилац је дефинисао критеријуме за доделу уговора на основу:
Цене
Изабран начин рангирања прихватљивих понуда:
Аутоматско рангирање
Примена жреба
Уколико након рангирања на основу критеријума за доделу и резервних критеријума (ако су дефинисани) није могуће донети
одлуку о додели уговора, наручилац ће уговор доделити понуђачу који буде извучен путем жреба. Наручилац ће обавестити све
понуђаче који су поднели понуде о датуму када ће се одржати извлачење путем жреба. Жребом ће бити обухваћене само оне
понуде које су најповољније након рангирања на основу критеријума за доделу и резервних критеријума (ако су дефинисани).
Извлачење путем жреба наручилац ће извршити јавно, у присуству понуђача, и то тако што ће називе понуђача исписати на
одвојеним папирима, који су исте величине и боје, те ће све те папире ставити у провидну кутију одакле ће прво извући само
један папир. Понуђачу чији назив буде на извученом папиру ће бити додељен уговор. Након извлачења првог папира наручилац
извлачи преостале папире један по један те сходно редоследу којим су извучени рангира преостале понуђаче.
Понуђачима који не присуствују овом поступку, наручилац ће доставити записник извлачења путем жреба.
Открыть на: Portal javnih nabavki (UJN) ↗
Откуда данные и как мы читаем сроки
- Данные загружаются с официального источника (Portal javnih nabavki (UJN)) — без ручного ввода.
- «Срочно» означает, что до конца срока осталось 7 дней или меньше.
- Источник проверяем ежедневно; изменения тендера (срок, документация) видны на той же карточке.