Монтажа и постављање нових аутобуских стајалишта у граду Бору

OPIS I SPECIFIKACIJA.docx ОПИС И СПЕЦИФИКАЦИЈА ПРЕДМЕТА ЈАВНЕ НАБАВКЕ Јавна набавка – Монтажа и постављање нових аутобуских стајалишта у граду Бору, редни број 0171/2026 У предметном поступку јавне набавке се закључује оквирни споразум са једним понуђачем, док количине наведене у Обрасцу структуре цене служе за рангирање понуда, а оквирни споразум ће се закључити на износ процењене вредности јавне набавке. Извођач радова је дужан да радове који су предмет јавне набавке изведе стручно и квалитетно у складу са прихваћеном понудом и оквирним споразумом, конкурсном документацијом и техничком спецификацијом, важећим законима и прописима, техничким нормативима и стандардима квалитета који важе за ову врсту радова, инсталација и опреме уз строго поштовање професионалних правила струке, као и да по завршетку радова изведене радове преда наручиоцу. Уколико није посебно наведено у опису појединих позиција, свуда где се наводи конкретан тип, робни знак, патент, стандард или произвођач, подразумева се да стоји или одговарајуће. Ради обезбеђивања услова за припрему прихватљивих понуда, понуђачи могу да изврше обилазак локације за извођење радова. Потребно је да заинтересована лица упуте Наручиоцу писани Захтев за обилазак локације путем Портала јавних набавки, у случају вршења обиласка/увида. Саставни део Техничке спецификације су и детаљни описи типова аутобуских стајалишта, као и Образац о произвођачима материјала који понуђачи достављају уз понуду. Бр. Врста и опис радова Ј.М. Оквирне количине 1 Машински ископ земље у земљишту III и IV категорије, д=0,4м. Позиција обухвата и одвоз ископаног материјала на депонију коју одреди инвеститор, али не више од 15км удаљености. м3 740,00 2 Набавка и уградња туцаника 0-31,5мм д=30цм. Позиција обухвата набавку, транспорт, равнање и набијање туцаника до потребне збијености, туцаник служи за стабилизацију терена и као припрема за уградњу бехатона или бетонирање, обрачун је по м3. м3 222,00 3 Набавка и постављање вибропресованих двослојних бетонских плоча димензија 13,9х10,4 цм, 13,9х12,2цм, 13,9х13,9цм, 13,9х15,7цм, 13,9х17,4цм, 13,9х19,2цм, 13,9х20,9цм, комбиновањем,. У цену је урачуната набавка и постављање бехатона на тророару на слоју камене фракције 4/8мм, дебљине 3-4цм, са запуњвањем рефулисаним песком. Бехатон мора да поседује атест СРПС ЕН 1338:2021 или одговарајуће, издат од акредитоване лабораторије. м2 444,00 4 Набавка и транспорт материјала за израду оивичења белим бетонским ивичњацима. Ивичњаци се уграђују на слоју свежег бетона МБ 20. Обрачунава се и плаћа по м уграђеног ивичњака. Полагање бетонских ивичњака 12/18. м 814,00 5 Полагање бетона МБ 30 као плоча дебљине д=20цм или као темељ за анкерисање конструкције стајалишта или као темељ за анкерисање расветног стуба, армиран арматурном мрежом Q188 у две зоне. Позиција обухвата и шаловање и негу бетона након изливања. Обрачун по м3. м3 296,00 6 Аутобуско стајалиште ТИП 1, према спецификацији из конкурсне документације ком 15,00 7 Аутобуско стајалиште ТИП 2, према спецификацији из конкурсне документације ком 30,00 8 Аутобуско стајалиште ТИП 3, према спецификацији из конкурсне документације ком 29,00 9 Конусни поцинковани стуб са двокраком лиром са монтажом ком 74,00 10 Лед соларни рефлектор за спољашњу рссвету ком 148,00 НАПОМЕНЕ: Количине наведене у обрасцу су само оквирне за потребе рангирања понуда, док ће стварне количине у реализацији оквирног споразума зависити од објективних потреба током његовог важења, па се оквирни споразум закључује на износ процењене вредности јавне набавке. Prilog 1 - opis tipova stajališta i planirane lokacije - otvorena forma - PORTAL.docx STAJALIŠTE TIP 1 Predmet projekta je modernizacija postojećeg autobuskog stajališta ugradnjom savremenih energetskih i informacionih sistema uz zadržavanje osnovne funkcije, dimenzija i arhitektonskog izgleda stajališta. Planirano rešenje obuhvata unapređenje uslova za boravak putnika, povećanje energetske efikasnosti i obezbeđenje dodatnih sadržaja za korisnike javnog prevoza. Konstrukcija stajališta predviđena je kao samostojeća čelična konstrukcija izrađena od pravougaonih čeličnih profila, zaštićenih antikorozivnim premazom i završno plastificiranih u tamnoj boji. Bočne i zadnja strana stajališta izvedene su od sigurnosnog kaljenog stakla debljine najmanje 8 mm, otpornog na udarce i atmosferske uticaje. Na zadnjoj strani ugrađena je klupa sa čeličnom nosećom konstrukcijom i drvenim sedištem od impregniranog tvrdog drveta otpornog na spoljne uticaje. Nadstrešnica stajališta izvedena je sa blagim jednostrešnim nagibom radi odvođenja atmosferskih voda. Na krovu su postavljeni monokristalni fotonaponski paneli ukupne instalisane snage približno 300 W, koji obezbeđuju napajanje svih ugrađenih potrošača. Proizvedena električna energija skladišti se u baterijskom sistemu kapaciteta približno 1,2 kWh smeštenom u zaključanom tehničkom ormariću integrisanom u konstrukciju stajališta. Sistem osvetljenja čini linearna LED rasveta ukupne snage do 20 W, postavljena ispod nadstrešnice. Aktiviranje rasvete vrši se automatski putem senzora osvetljenosti, čime se obezbeđuje optimalna potrošnja električne energije i nesmetano korišćenje stajališta u noćnim uslovima. Za potrebe korisnika predviđena je ugradnja dva USB-C priključka za punjenje mobilnih uređaja. Priključci se napajaju preko DC/DC pretvarača iz baterijskog sistema i smešteni su u zaštićeno kućište otporno na vlagu, prašinu i mehanička oštećenja. Elektroenergetski sistem stajališta sastoji se od fotonaponskih panela, solarnog kontrolera punjenja, baterijskog skladišta energije i DC/DC pretvarača za napajanje krajnjih potrošača. Celokupan sistem projektovan je za autonomni rad bez potrebe za priključenjem na distributivnu elektroenergetsku mrežu. Ukupne spoljne dimenzije stajališta iznose približno 4,00 × 1,50 m, dok je visina objekta oko 2,30 m. Svi ugrađeni materijali i oprema moraju biti namenjeni spoljašnjoj upotrebi, otporni na UV zračenje, vlagu, temperaturne promene i vandalizam. Modernizovano stajalište predstavlja energetski nezavisnu urbanu infrastrukturu koja unapređuje funkcionalnost, bezbednost i komfor korisnika javnog prevoza uz minimalne troškove održavanja i eksploatacije. STAJALIŠTE TIP 2 Predmet tehničkog rešenja je modernizacija postojećeg autobuskog stajališta ugradnjom savremenih sistema za informisanje putnika, energetsko napajanje i povećanje komfora korisnika, uz zadržavanje funkcionalnosti i osnovnog arhitektonskog koncepta stajališta. Konstrukcija stajališta izrađena je od čeličnih profila zaštićenih antikorozivnim premazom i završnom plastifikacijom u tamnoj boji, dok su bočne i zadnje ispune izvedene od kaljenog sigurnosnog stakla debljine 8–10 mm. Nadstrešnica je blago nagnuta radi efikasnog odvođenja atmosferskih voda i integracije fotonaponskih panela. Na krovu nadstrešnice ugrađen je fotonaponski sistem ukupne instalisane snage 300 W, koji preko solarnog kontrolera puni baterijsko skladište kapaciteta 1,2 kWh. Sistem omogućava autonomno napajanje svih ugrađenih električnih potrošača bez potrebe za priključenjem na distributivnu elektroenergetsku mrežu. Upravljanje punjenjem i pražnjenjem baterije vrši se automatski, uz zaštitu od preopterećenja, dubokog pražnjenja i prenapona. U prednjem tehničkom stubu integrisan je informativni LCD displej dijagonale 24”, stepena zaštite IP65, namenjen za prikaz vremena dolaska vozila javnog prevoza, servisnih obaveštenja, meteoroloških podataka i drugih informacija od značaja za korisnike. Displejem se upravlja putem modula za upravljanje i prikazivanje javnih podataka. Modul je opremljen automatskom upravljačkom jedinicom koja omogućava komunikaciju putem SMS-a ili GPRS-a i predstavlja jedinstven, ispitan i unapred podešen sistem prilagođen projektovanim uslovima rada. Preko modula se ostvaruje konekcija sa dispečerskim centrom, čime je omogućena izmena i ažuriranje podataka prikazanih na HMI displeju. Promena podataka može se vršiti putem GPRS ili SMS komunikacije, što omogućava jednostavno i efikasno daljinsko upravljanje prikazanim informacijama i povezan je na SCADA sistem zasnovan na WinlogEvo tehnologiji. Displej je projektovan za spoljašnju upotrebu sa automatskim podešavanjem osvetljenosti u zavisnosti od uslova ambijentalnog osvetljenja. Za osvetljenje prostora stajališta predviđena je energetski efikasna LED rasveta ukupne snage 20 W, ugrađena u unutrašnjost nadstrešnice. Sistem rasvete opremljen je senzorom osvetljenosti koji omogućava automatsko uključivanje u uslovima smanjene vidljivosti i noćnim časovima, čime se obezbeđuje optimalna potrošnja energije i povećava bezbednost korisnika. U okviru tehničkog stuba predviđena su dva USB-C priključka za punjenje mobilnih uređaja, napajana preko DC/DC konvertora iz baterijskog sistema. Priključci su zaštićeni od kratkog spoja, preopterećenja i atmosferskih uticaja, čime je omogućena pouzdana i bezbedna upotreba u spoljašnjim uslovima. Ukupne gabaritne dimenzije stajališta iznose približno 4,00 × 1,50 m, sa visinom od oko 2,30 m. Stajalište je opremljeno klupom za sedenje izvedenom od metalne podkonstrukcije i drvenih ili kompozitnih letvica otpornih na spoljašnje uticaje. Projektovano rešenje obezbeđuje viši nivo komfora putnika, energetsku nezavisnost, unapređeno informisanje korisnika i smanjenje troškova održavanja kroz primenu obnovljivih izvora energije i energetski efikasne opreme. STAJALIŠTE TIP 3 Predmet projekta je modernizacija postojećeg autobuskog stajališta kroz ugradnju savremenih tehnoloških sistema, unapređenje energetske efikasnosti, povećanje bezbednosti korisnika i podizanje nivoa informisanosti putnika. Predloženo rešenje zadržava osnovnu funkciju i geometriju postojećeg stajališta, uz integraciju novih elemenata pametne urbane infrastrukture. Stajalište je projektovano kao slobodnostojeća nadstrešnica spoljašnjih dimenzija približno 4,00 × 1,50 m, ukupne visine oko 2,30 m. Nosivu konstrukciju čine čelični stubovi i grede izrađeni od zatvorenih čeličnih profila, zaštićeni postupkom toplog cinkovanja i završno plastificirani u antracit sivoj boji. Konstrukcija je projektovana za dejstvo stalnih, promenljivih, vetrovnih i snežnih opterećenja u skladu sa važećim standardima i propisima Republike Srbije. Krovna konstrukcija izvedena je kao jednostrešna nadstrešnica sa integrisanim fotonaponskim panelima ukupne instalisane snage približno 300 W. Solarni paneli omogućavaju autonomno napajanje ugrađene opreme putem sistema za skladištenje električne energije. Sistem uključuje MPPT solarni kontroler, baterijski paket kapaciteta približno 1,2 kWh i DC/AC invertor za napajanje potrošača naizmeničnom strujom. Na ovaj način obezbeđuje se energetska nezavisnost stajališta i smanjuju troškovi eksploatacije. Bočne i zadnja strana stajališta zatvorene su panelima od kaljenog sigurnosnog stakla minimalne debljine 8 mm, otpornog na atmosferske uticaje i vandalizam. Staklene površine omogućavaju dobru preglednost prostora i povećavaju osećaj bezbednosti korisnika. U okviru stajališta predviđena je klupa sa čeličnom podkonstrukcijom i drvenim ili kompozitnim sedišnim površinama otpornim na spoljašnje uticaje. Kapacitet sedenja prilagođen je prosečnom broju korisnika javnog prevoza na predmetnoj lokaciji. Na bočnom informacionom stubu ugrađuje se spoljašnji LCD informativni displej dijagonale 24”, minimalnog stepena zaštite IP65. Displejem se upravlja putem modula za upravljanje i prikazivanje javnih podataka. Modul je opremljen automatskom upravljačkom jedinicom koja omogućava komunikaciju putem SMS-a ili GPRS-a i predstavlja jedinstven, ispitan i unapred podešen sistem prilagođen projektovanim uslovima rada, i povezan je na SCADA sistem zasnovan na WinlogEvo tehnologiji. Preko modula se ostvaruje konekcija sa dispečerskim centrom, čime je omogućena izmena i ažuriranje podataka prikazanih na HMI displeju. Promena podataka može se vršiti putem GPRS ili SMS komunikacije, što omogućava jednostavno i efikasno daljinsko upravljanje prikazanim informacijama. Displej je projektovan za spoljašnju upotrebu sa automatskim podešavanjem osvetljenosti u zavisnosti od uslova ambijentalnog osvetljenja. Displej omogućava prikaz vremena dolaska vozila javnog prevoza, obaveštenja gradskih službi, meteoroloških podataka, hitnih informacija i drugih sadržaja od značaja za građane. Sistem je povezan sa centralnim informacionim sistemom grada putem bežične ili mobilne komunikacije. Za potrebe povećanja bezbednosti korisnika predviđena je ugradnja IP video kamere visoke rezolucije sa noćnim režimom rada i mogućnošću daljinskog pristupa. Kamera se povezuje sa centralnim sistemom video nadzora grada i omogućava kontinuirani monitoring prostora stajališta, evidentiranje događaja i povećanje nivoa javne bezbednosti. Osvetljenje stajališta rešeno je linearnim LED svetiljkama ukupne snage približno 20 W, integrisanim u krovnu konstrukciju. Sistem uključuje senzor osvetljenosti koji automatski aktivira rasvetu pri smanjenom intenzitetu dnevne svetlosti, čime se optimizuje potrošnja električne energije i produžava autonomija baterijskog sistema. U cilju unapređenja korisničkog iskustva predviđena je instalacija Wi-Fi pristupne tačke za besplatan pristup internetu. Komunikaciona oprema projektovana je za rad u spoljašnjim uslovima i za povezivanje većeg broja korisnika istovremeno. Na informacionom stubu ugrađuju se dva USB-C priključka za punjenje mobilnih uređaja, sa zaštitom od preopterećenja, kratkog spoja i prenapona. Sistem omogućava bezbedno punjenje telefona i drugih prenosivih uređaja tokom boravka korisnika na stajalištu. Sa spoljne strane stajališta predviđen je osvetljeni reklamni pano sa LED pozadinskim osvetljenjem, namenjen za komercijalne ili javne informativne sadržaje. Konstrukcija reklamnog panoa projektovana je za jednostavno održavanje i zamenu reklamnog materijala. Kompletna elektroinstalacija izvedena je u zaštitnim cevima i kanalima unutar konstrukcije stajališta, sa stepenom zaštite minimalno IP65 za svu spoljašnju opremu. Predviđena je prenaponska zaštita, zaštita od indirektnog dodira i sistem uzemljenja u skladu sa zahtevima standarda SRPS EN i važećim tehničkim propisima. Predloženo rešenje predstavlja savremeno, energetski efikasno i funkcionalno autobusko stajalište koje objedinjavanjem obnovljivih izvora energije, digitalnih informacionih sistema, video nadzora i komunikacione infrastrukture značajno unapređuje kvalitet usluge javnog prevoza i doprinosi razvoju koncepta pametnog grada. OPŠTI GRAĐEVINSKI I PRIPREMNI RADOVI NA POSTAVLJANJU AUTOBUSKIH STAJALIŠTA-količine su za jedno stajalište: RB OPIS RADOVA JM Količina 1. Mašinski iskop zemlje u zemljištu III i IV kategorije, d=0,4m. Pozicija obuhvata i odvoz iskopanog materijala na deponiju koju odredi investitor ali ne više od 15km udaljenosti. m3 10,00 2. Nabavka i ugradnja tucanika 0-31,5mm d=30cm, Pozicija obuhvata nabavku, transport, ravnanje i nabijanje tucanika do potrebne zbijenosti, tucanik služi za stabilizaciju terena i kao priprema za ugradnju behatona ili betoniranje. Obračun je po m3 m3 3,00 3. Nabavka i postavljanje vibropresovanih dvoslojnih betonskih ploča dimenzija 13,9 × 10,4 cm, 13,9 × 12,2 cm, 13,9 × 13,9 cm, 13,9 × 15,7 cm, 13,9 × 17,4 cm, 13,9 × 19,2 cm i 13,9 × 20,9 cm, kombinovanjem. U cenu je uračunata nabavka i postavljanje behatona na trotoaru na sloju kamene frakcije 4/8 mm, debljine 3–4 cm, sa zapunjavanjem refulisanim peskom. Behaton mora da poseduje atest SRPS EN 1338:2012, izdat od strane akreditovane laboratorije. m2 6,00 4. Nabavka i transport materijala za izradu oivičenja belim betonskim ivičnjacima. Ivičnjaci se ugrađuju na sloju svežeg betona MB 20. Obračunava se i plaća po m' ugrađenog ivičnjaka. Polaganje betonskih ivičnjaka 12/18. m1 11,00 5. Ugradnja betona MB30 kao ploča debljine d=20cm ili kao temelj za ankerisanje konstrukcije stajališta ili kao temelj za ankerisanje rasvetnog stuba, armiran armaturnom mrežom Q188 u dve zone, pozicija obuhvata i šalovanje i negu betona nakon izlivanja. Obračun po m3 m3 4,00 Pored svega navedenog, kod svakog stajališta ugraditi kousni pocinkovani stub visine 6m sa dve lire i dve solarne svetiljke koje rade u štedljivom režimu rada, tako što svetiljka radi sa smanjenim kapacitetom 20-30% tokom cele noći dok se pri detekciji pokreta aktivira 100% snage određeni vremenski period. OBRAZAC O PROIZVOÐACIMA MATERIJALA - PORTAL.docx ОБРАЗАЦ О ПРОИЗВОЂАЧИМА МАТЕРИЈАЛА Јавна набавка радова - Монтажа и постављање нових аутобуских стајалишта у граду Бору, редни број 0171/2026 Редни број [1] Опис радова [2] Материјал и захтевани критеријуми [3] Произвођачи материјала [4] Назив/модел материјала [5] Поз. 3 Уградња бехатонa д=6 цм Набавка и постављање двослојних вибропресованих бетонских плоча Color Mix димензија 13.9 х 10.4, 13.9 х 12.2 цм , 13.9 х 13.9, 13.9 х 15.7цм, 13.9 х 17.4цм, 13.9 х19.2 цм и 13.9 х 20.9 цм , комбиновањем. У цену је урачуната набавка и постављање бехатона на слоју камене фракције 4/8 мм дебљине 3-5 цм , са запуњавањем фуга рефулисаним песком. Плоче морају да поседују извештаје о испитивању бетонских блокова СРПС ЕН 1338:2012 израђене од стране акредитоване лабораторије, или одговарајући истих или бољих карактеристика. Минималне карактеристике које морају бити испуњене: 1. Двослојне вибропресоване бетонске плоча димензија13.9 х 10.4, 13.9 х 12.2 цм , 13.9 х 13.9, 13.9 х 15.7цм, 13.9 х 17.4цм, 13.9 х19.2 цм и 13.9 х 20.9 цм морају да поседују извештаје о квалитету према условима СРПС ЕН 1338:2012 са свим припадајућим анексима за испитивање, израђене од стране акредитоване Доказ о испуњености критеријума: Доставити одговарајући атест или извештај о испитивању акредитоване лабораторије Поз. 4 Набавка и транспорт материјала за израду оивичења белим бетонским ивичњацима. Ивичњаци се уграђују на слоју свежег бетона МБ20. Обрачунава се и плаћа по m' уграђеног ивичњака, , или одговарајући истих или бољих карактеристика. Полагање бетонских ивичњака 12/18 Минималне карактеристике које морају бити испуњене: Ивичњаци 12/18 морају бити испитани у складу са СРПС У.Н2.060:1989-повучен или одговарајући и задовољавати критеријуме предметног стандарда. Доказ о испуњености критеријума: Доставити атест или извештај о испитивању акредитоване лабораторије у складу са СРПС У.Н2.060:1989-повучен или одговарајућим. Поз 7 и 8 Паметни информативни LED дисплеј за приказ јавних података – Модел PID-3200 Опис производа Паметни информативни LED дисплеј PID-3200 намењен је за приказ јавних информација на отвореном простору. Систем омогућава даљинско управљање садржајем путем централног диспечерског центра коришћењем GPRS или SMS комуникације. Уређај представља јединствено интегрисано решење које обухвата дисплеј, комуникациони модул и управљачку јединицу у једном кућишту, пројектовано за непрекидан рад у спољним условима. Дисплеј је намењен за приказ информација од јавног значаја као што су редови вожње, обавештења путницима, информације о стању саобраћаја, метеоролошки подаци, упозорења и друге текстуалне поруке. Техничке карактеристике Дисплеј Тип дисплеја: LED матрични дисплеј за спољашњу употребу Технологија приказа: SMD LED високе светлосне ефикасности Боја приказа: Amber (жута) или бела Резолуција: 192 × 64 пиксела Видљивост: минимално 100 m Угао видљивости: ≥ 120° Осветљеност: до 7.000 cd/m² Управљачки модул Интегрисана аутоматска управљачка јединица Интерна меморија за чување порука и конфигурације Аутоматско поновно успостављање комуникације након прекида везе Могућност локалне и даљинске конфигурације система Самодијагностика рада уређаја Софтверско решење на WinLOG Evo платформи Комуникација GPRS комуникација преко GSM мреже Управљање путем SMS порука Двосмерна комуникација са диспечерским центром Даљинска измена садржаја у реалном времену Аутоматска потврда пријема поруке Уграђен GSM модем Напајање Улазни напон: 24 V ДC ±10% Потрошња енергије: Максимална: 36 W Заштита од пренапона и кратког споја Кућиште Материјал: Алуминијум са антикорозивном заштитом Степен заштите: IP65 Отпорност на UV зрачење Отпорност на атмосферске утицаје Радна температура: од -30 °C до +60 °C Релативна влажност: 10–95 % без кондензације Механичке карактеристике Димензије уређаја: 1.200 × 450 × 120 mm Маса: приближно 25 kg Начин монтаже: стубна или зидна монтажа Приступ сервисним компонентама преко закључаних сервисних врата Функционалности Даљинско ажурирање садржаја путем GPRS или SMS комуникације Управљање преко централног диспечерског система Приказ текстуалних порука у више редова Подршка за латиницу и ћирилицу Аутоматско подешавање осветљености према условима окружења Меморија за чување унапред дефинисаних порука Аутоматски рестарт након нестанка напајања Евиденција комуникационих догађаја и грешака Стандарди и усклађеност Уређај је пројектован и произведен у складу са следећим стандардима: SRPS EN 62368-1 – Безбедност електричне и електронске опреме SRPS EN 55032 – Електромагнетна компатибилност SRPS EN 61000-6-2 – Отпорност на електромагнетне сметње SRPS EN 60529 – Степен заштите IP65 Намена Дисплеј PID-3200 намењен је за уградњу на аутобуским стајалиштима, железничким станицама, јавним трговима, паркинг системима, пешачким зонама, индустријским комплексима и другим локацијама на којима је потребно поуздано приказивање јавних информација у реалном времену, или одговарајући истих или бољих карактеристика. Доставити: Каталог производа Ауторизацију произвођача или дистрибутера, ако произвођач нема своје представништво на територији РС да понуђач може да нуди његове производе у предметној јавној набавци. Упутство за попуњавање обрасца о произвођачима материјала и опреме: Понуђач треба да попуни образац о произвођачима материјала и опреме на следећи начин: У колони 4. (Произвођачи) унети име произвођача материјала за коју је дата цена у обрасцу структуре цена. У колони 5. (Модел) унети име модел/тип материјала/опреме за коју је дата цена у обрасцу структуре цена и за исти приложити извештај о испитивању или атест као и технички лист где је тражено, у свему у складу са условима конкурсне документације. На извештају о испитивању, атесту или техничком листу мора бити уписана веза са овим обрасцем односно редни број из прве колоне. Из садржаја техничког листа морају се на недвосмислен начин утврдити наведени критеријуми. НАПОМЕНА: Понуђачи се обавезују да уз понуду доставе и попуњен Образац о произвођачима материјала, са документима наведеним у колони 3 овог обрасца – Материјали и захтевани критеријуми. Датум: Потпис овлашћеног лица: Obrazac strukture cene - Portal.xlsx # Предмер радова ОБРАЗАЦ СТРУКТУРЕ ЦЕНЕ, СА УПУТСТВОМ КАКО ДА СЕ ПОПУНИ Jавна набавка радова - Монтажа и постављање нових аутобуских стајалишта у граду Бору, редни број 0171/2026 Бр. | Врста и опис радова | Ј.м. | Оквирне кол. | Јединична цена без ПДВ-а | Јединична цена са ПДВ-ом | Укупно без ПДВ-а | Укупно са ПДВ-ом 1 | Машински ископ земље у земљишту III и IV категорије, д=0,4м. Позиција обухвата и одвоз ископаног материјала на депонију коју одреди инвеститор, али не више од 15км удаљености. | м3 | 740 2 | Набавка и уградња туцаника 0-31,5мм д=30цм. Позиција обухвата набавку, транспорт, равнање и набијање туцаника до потребне збијености, туцаник служи за стабилизацију терена и као припрема за уградњу бехатона или бетонирање, обрачун је по м3. | м3 | 222 3 | Набавка и постављање вибропресованих двослојних бетонских плоча димензија 13,9х10,4 цм, 13,9х12,2цм, 13,9х13,9цм, 13,9х15,7цм, 13,9х17,4цм, 13,9х19,2цм, 13,9х20,9цм, комбиновањем,. У цену је урачуната набавка и постављање бехатона на тророару на слоју камене фракције 4/8мм, дебљине 3-4цм, са запуњвањем рефулисаним песком. Бехатон мора да поседује атест СРПС ЕН 1338:2021 или одговарајуће, издат од акредитоване лабораторије. | м2 | 444 4 | Набавка и транспорт материјала за израду оивичења белим бетонским ивичњацима. Ивичњаци се уграђују на слоју свежег бетона МБ 20. Обрачунава се и плаћа по м уграђеног ивичњака. Полагање бетонских ивичњака 12/18. | м | 814 5 | Полагање бетона МБ 30 као плоча дебљине д=20цм или као темељ за анкерисање конструкције стајалишта или као темељ за анкерисање расветног стуба, армиран арматурном мрежом Q188 у две зоне. Позиција обухвата и шаловање и негу бетона након изливања. Обрачун по м3. | м3 | 296 6 | Аутобуско стајалиште ТИП 1, према спецификацији из конкурсне документације | ком | 15 7 | Аутобуско стајалиште ТИП 2, према спецификацији из конкурсне документације | ком | 30 8 | Аутобуско стајалиште ТИП 3, према спецификацији из конкурсне документације | ком | 29 9 | Конусни поцинковани стуб са двокраком лиром са монтажом | ком | 74 10 | Лед соларни рефлектор за спољашњу рссвету | ком | 148 УКУПНО: Свуда где се помињу стандарди, типови, марке и др. подразумева се да понуђачи могу доставити "или одговарајуће" доказе у складу са чл.99. и 100. ЗЈН.Понуда се сматра исправном за разматрање ако су све ставке у обрасцу структуре цене попуњене. НАПОМЕНЕ: Количине наведене у обрасцу су само оквирне за потребе рангирања понуда, док ће стварне количине у реализацији оквирног споразума зависити од објективних потреба током његовог важења, па се оквирни споразум закључује на износ процењене вредности јавне набавке. Понуђач_________________ Датум:_____________________ Kriterijumi za dodelu ugovora.pdf КРИТЕРИЈУМИ ЗА ДОДЕЛУ УГОВОРА И ОСТАЛИ ЗАХТЕВИ НАБАВКЕ 1 Наручилац: Градска управа града Бора 100568330 Назив поступка: Монтажа и постављање нових аутобуских стајалишта у граду Бору Референтни број: 0171/2026 КРИТЕРИЈУМИ ЗА ДОДЕЛУ УГОВОРА И ОСТАЛИ ЗАХТЕВИ НАБАВКЕ Део конкурсне документације који је генерисан путем Портала у случају када је наручилац означио опцију аутоматског рангирања понуда на Порталу јавних набавки Назив предмета / партије: Монтажа и постављање нових аутобуских стајалишта у граду Бору Наручилац је дефинисао критеријуме за доделу уговора на основу: Цене Изабран начин рангирања прихватљивих понуда: Аутоматско рангирање Остали захтеви набавке (који нису наведени изнад као критеријуми) Назив: гарантни рок Јединица мере: година Ограничења: Ограничена је минимална вредност коју понуђач може да понуди Минимална дозвољена вредност: 2,00 Ограничена је максимална вредност коју понуђач може да понуди Напомена: У овом делу наведени су остали захтеви набавке који нису претходно наведени као критеријуми за доделу уговора, а понуђач мора на њих да одговори приликом попуњавања електронског обрасца понуде. Ти захтеви могу да се односе на захтеве набавке, које наручилац сматра релевантним за закључење уговора и који се могу нумерички исказати- Резервни критеријуми Уколико две или више понуда имају исту понуђену цену, као најповољнија биће изабрана понуда оног понуђача који је понудио дужи гарантни рок. Примена жреба Уколико након рангирања на основу критеријума за доделу и резервних критеријума (ако су дефинисани) није могуће донети одлуку о додели уговора, наручилац ће уговор доделити понуђачу који буде извучен путем жреба. Наручилац ће обавестити све понуђаче који су поднели понуде о датуму када ће се одржати извлачење путем жреба. Жребом ће бити обухваћене само оне понуде које су најповољније након рангирања на основу критеријума за доделу и резервних критеријума (ако су дефинисани). Извлачење путем жреба наручилац ће извршити јавно, у присуству понуђача, и то тако што ће називе понуђача исписати на одвојеним папирима, који су исте величине и боје, те ће све те папире ставити у провидну кутију одакле ће прво извући само један папир. Понуђачу чији назив буде на извученом папиру ће бити додељен уговор. Након извлачења првог папира наручилац извлачи преостале папире један по један те сходно редоследу којим су извучени рангира преостале понуђаче. Понуђачима који не присуствују овом поступку, наручилац ће доставити записник извлачења путем жреба.